大型除雪機 スペック
JL-1510,X・JL-1811,X・JL-2211,X・JL-2211,XV
| 販売型式名 | JL-1510,X | JL-1811,X | JL-2211,X | JL-2211,XV | |
|---|---|---|---|---|---|
| 機体寸法 | 全長（mm） | 2270 | 2335 | ||
| 全幅（mm） | 1010 | 1100 | 1120 | ||
| 全高（mm） | 1935＜1565＞ | 1990＜1620＞ | 1975＜1605＞ | ||
| 機体質量（重量）（kg） | 584 | 750 | 765 | ||
| 性能 | 最大除雪幅（mm） | 1010 | 1100 | 1120 | |
| 最大除雪高さ（mm） | 675 | 715 | 760 | ||
| ブロワ周速（m/s） | 26.8 | 28.9 | |||
| エンジン | 型式名 | 3TNV70-XSR | 3TNV76-XSR2 | 3TNV76-XSR1 | |
| 種類 | 立形水冷4サイクルディーゼル | ||||
| 総排気量（L{cc}） | 0.854｛854｝ | 1.115｛1115｝ | |||
| 最大出力/回転速度 （kW{PS}/rpm） |
11.0｛15.0｝/2800 | 13.2｛18.0｝/2800 | 16.2｛22.0｝/2800 | ||
| 使用燃料 | ディーゼル軽油 | ||||
| 燃料タンク容量（L） | 20 | 25 | |||
| 始動方式 | セルスタータ式 | ||||
| 除雪部 | リフティング機構 | 油圧式 | |||
| ローリング機構 | 油圧式 | ||||
| 除雪段数（段） | 1 | 2 | |||
| 走行部 | 変速方式 | HST | |||
| 変速段数（段） | 無段 | ||||
| 走行速度（km/h） | 前進0～3.8 後進0～2.2 |
前進0～3.7 後進0～2.0 |
|||
| シューター段数（段） | 2 | ||||
| シューター旋回 | 電動 | ||||
| 停止機構 | デットマンクラッチ方式 | ループ式 | ループ式＋HST | ||
| シューター部 非常停止スイッチ |
○ | ○ | ○ | ○ | |
| 後進時非常停止 | ○ | ○ | ○ | ○ | |
- ※全高の< >内の寸法は、シューターデフレクタ折りたたみ時の数値です。
- ※諸元は改良などにより予告なく変更することがあります。
- ※除雪性能は、雪質や作業条件によって実際の数値と異なる場合があります。
JL-2412A,X・JL-3512A,X・JL-4512A,X
| 販売型式名 | JL-2412A,X〔S〕 | JL-3512A,X〔S〕 | JL-4512A,X〔S〕 | |
|---|---|---|---|---|
| 機体寸法 | 全長（mm） | 2410 | 2460 | 2565 |
| 全幅（mm） | 1220 | 1258 | ||
| 全高（mm） | 1985＜1610＞ | |||
| 〔1530＜1260＞〕 | ||||
| 機体質量（重量）（kg） | 930〔925〕 | 1026〔1021〕 | 1115〔1110〕 | |
| 性能 | 最大除雪幅（mm） | 1220 | 1225 | |
| 最大除雪高さ（mm） | 760 | |||
| ブロワ周速（m/s） | 26.8 | 29.2 | ||
| エンジン | 型式名 | 3TNV82A-BNSR | 3TNV88C-DSR | 4TNV88C-DSR |
| 種類 | 立形水冷4サイクルディーゼル | |||
| 総排気量（L{cc}） | 1.330｛1330｝ | 1.642｛1642｝ | 2.189｛2189｝ | |
| 最大出力/回転速度 （kW{PS}/rpm） |
17.5｛23.8｝/2500 | 25.4｛34.6｝/3000 | 32.4｛44.1｝/3000 | |
| 使用燃料 | ディーゼル軽油 | |||
| 燃料タンク容量（L） | 25 | 36 | ||
| 始動方式 | セルスタータ式 | |||
| 除雪部 | リフティング機構 | 油圧式 | ||
| ローリング機構 | 油圧式 | 油圧式（オート） | ||
| 除雪段数（段） | 2 | |||
| 走行部 | 変速方式 | HST | ||
| 変速段数（段） | 無段 | |||
| 走行速度（km/h） | 前進0～4.0 後進0～2.0 |
|||
| シューター段数（段） | 2 | |||
| シューター旋回 | 電動 | 電動（自動旋回ボタン付き） | ||
| 停止機構 | デッドマンクラッチ方式 | ループ式＋HST | ||
| シューター部 非常停止スイッチ |
○ | ○ | ○ | |
| 後進時非常停止 | ○ | ○ | ○ | |
- ※Sは北海道仕様です。
- ※全高の〔 〕内の寸法は北海道仕様の数値、< >内の寸法はシューターデフレクタ折りたたみ時の数値です。
- ※諸元は改良などにより予告なく変更することがあります。
- ※除雪性能は、雪質や作業条件によって実際の数値と異なる場合があります。