マイクロチャネル熱交換器採用と流路改善で
熱交換器の小型化と高効率化を実現
GHPについて - 効率向上とコンパクト化の成功手法
マイクロチャネル熱交換器採用
マイクロチャネル熱交換器採用と流路改善
熱交換器面積拡大
左側面にも熱交換器を搭載し、面積を23%拡大!
- ※YNZP560~850L1、YNCP560~850L1、YWZP560~850L1、YWCP560~850L1のみ
冷媒流路改善
ヘッダー管を上下に配置
(上側:ガス管、下側:液管)することで分流性を高め、
伝熱性能を向上
- ※冷媒は伝熱管内部の微細な流路を通り、1方向に流れる。
(冷房時:上部ガス管→下部液管、暖房時:下部液管→上部ガス管)
コンプレッサ組合わせの最適化と圧縮効率の改善
圧縮効率の向上
チップシール材質変更により圧縮機内部のシール性を向上。
コンプレッサ内部の圧縮工程で冷媒漏れを低減し圧縮効率を向上。
特に低速回転で効率向上の効果を発軍。
16馬力の標準機
52ccよりコンプレッサ効率が高い86ccコンプレッサの組合わせに変更することで圧縮効率を向上。
30馬力の標準機
冷房:コンプレッサ2台運転により熱効率の高いポイントで運転。
暖房:コンプレッサ3台運転により冷媒循環量を確保。
ファンの大径化と台数カット
従来3連ファンだった25・30馬力の室外機を2連ファンに!
プロペラファンの大径化とシュラウド(プロペラ流路ガイド)の高さ変更により必要風量を確保。