YT488A/YT498A/YT4104A/YT5113A 操作性
感性のままに、操る愉しさ。
自然な姿勢で迷わずラクに操作できるように、レバーやスイッチを配置。自動機能も充実。思った通りに操れるから、いつでも作業に集中できます。
レバー操作は直感的に使いやすく。
アームレスト一体型レバー(YT488Aメカ仕様は除く)
体格に合わせて、前後位置および角度を調節することができます。
YT488Aメカ仕様
使いやすいようにシート右側にスイッチ・レバー類を集中させました。
細かい作業機の上げ下げに便利。
チョイ上げチョイ下げスイッチ(YT488Aメカ仕様は除く)
作業機をちょっと上げ下げしたいときにスイッチ操作ができます。
多彩な切り換えを手元で簡単に。
ステアリングコラムスイッチ
よく使う切り換え操作が手元のボタンででき、一部カスタマイズもできます。
様々な情報を瞬時に把握、活用できる。
カラーモニター(YT488Aメカ仕様は除く)
各種情報をカラーで見やすく表示。また、作業や使い方に合わせて、見たい情報をカスタマイズできます。また、画面上でさまざまな機能の設定ができ、トラクターの操作をさらに簡単にします。
〈表示される内容〉
トラクター情報 / e-CONTROLの設定 / パワートレッドの設定(M仕様の場合) / 旋回モード設定(C仕様の場合) / トラクター設定 / カレンダー設定 / カメラ機能(カメラオプション) / セキュリティ機能 / エラー表示 / ディスプレイ設定
〈選択可能項目リスト〉
車速 / 走行距離 / トラクター設定車速 / ABモード / エンジン回転速度 / エンジン負荷率 / PTO回転速度 / 燃費 / リフト位置 / トラクター傾き / 総燃料消費量 / アワーメーター / 水温 / バッテリ電圧 / 燃料残量 / 尿素水残量 / レーザー設定(装備の場合) / フロントローダー設定(装備の場合) / 操作時割り込み設定
画面でわかりやすく操作をサポート
耕うん深さダイヤルやチョイ上げ・チョイ下げスイッチを操作すると、その作動範囲をモニターに割り込み表示し、操作をアシストします。
賢い自動制御で、ムダなく運転、ムラなく作業。
e-CONTROL(YT488Aメカ仕様を除く)
作業負荷に応じて、エンジン回転と車速を自動で制御。能率良く高精度な作業ができます。
省エネ「エコモード」
負荷が小さいとエンジン回転が自動で下がり、燃料を節約できます。
高効率「パワーモード」
負荷が大きいとエンジン回転が自動で上がり、作業効率を維持できます。
高精度 車速減速制御
負荷が大きいと自動で減速し、エンジン回転を維持。負荷が回避されると元の車速に自動復帰します。
〔例えば〕
プラウ作業時にe-CONTROLを使うと燃料消費量を約20%削減できます。
設定した2パターンを自在に切り換え。安心・快適に。
エンジン回転・車速設定(YT488Aメカ仕様はエンジン回転設定のみ)
エンジン回転と車速の上限を設定できるので安心。また、「Aモード」「Bモード」の2通りの設定ができ※、ワンタッチで切り換えできます。
- ※副変速1速以下のとき
(例えば)隣接耕うん作業での枕地旋回に
「A」に作業速度、「B」に旋回速度を設定。さらに「A⇔B自動切換」を使えば、安心・省エネ旋回ができます。
(例えば)2種類の作業設定の切換時に
作業に合った「A」「B」2つのエンジン回転数と最高速度を設定しておけば、作業機を変えても面倒な設定がいりません。
「A」「B」はメーターパネルに見やすく同時表示され、確認・設定が簡単にできます。
明るい視野で、一日中、作業に安心感を。
ヘッドライト
上部がハイビーム、下部がロービームで、LEDライン装飾灯はワークランプと同時点灯します。
高輝度LEDワークランプ
虫が寄りにくい高輝度LEDランプをベルトラインとキャビン後部に採用しました。
- ※仕様により装備は異なります。
ワークランプ
高輝度の作業灯で、夜間作業時などの視認性を高めます。
- ※仕様により装備は異なります。
ワークランプ集中操作スイッチ(ディレイ機能付)
キーを切った後も一定時間ライトが点灯する残照機能を備えています。
アンバーライト
夜間作業でも操作部をやさしく照らします。
ブレーキも発進も、車と同じ自然な操作感。
大型メーターパネル
液晶パネルを採用し、機体の状態やメッセージを瞬時に把握できます。
ノークラッチブレーキストップ(YT488Aメカ仕様を除く)
ブレーキ時にクラッチペダル操作がいらず、疲れを軽減できます。また、坂道でもずり下がらずに再発進できます。
片ブレーキあんしん機構
レバー1本で左右ブレーキの連結をロックでき、道路走行時などの片ブレーキの誤操作を防ぎます。
センターホーン
乗用車と同じ感覚で操作できるセンターホーンを採用しました。
アクセル連動ペダル変速(YT488Aメカ仕様を除く)
乗用車同様にアクセルペダルだけで、微速から最高速までなめらかな速度調整ができます。
- ※副変速2速時のみ
駐車ブレーキレバー(YT488Aメカ仕様を除く)
乗用車感覚でラクに操作できます。