กำลังของเครื่องยนต์ คือ หัวใจหลักของแทรกเตอร์ ส่งผ่านพลังการขับเคลื่อนไปยังระบบเกียร์ อันแข็งแกร่ง ทนทานสูงเพราะยันมาร์วิจัยและพัฒนาชิ้นส่วนต่างๆขึ้นมาเอง พร้อมทดสอบการทำงานร่วมกันของชิ้นส่วนต่างๆ อย่างหนักหน่วง เพื่อให้ได้แทรกเตอร์ที่มีคุณภาพสูงสุด
แกร่ง ทนทาน พร้อมคุณภาพ
เครื่องยนต์ ระบบเกียร์ จอบหมุน ออกแบบโดยยันม่าร์ ประเทศญี่ปุ่นทั้งหมด
คลัตช์ แยกเฉพาะสำหรับเพลาอำนวยกำลัง (PTO)
คลัตช์ ถูกออกแบบมาให้ทนทานต่อการสึกหรอจากการใช้งานสูง เป็นอิสระแยกจากคลัตช์ ที่ใช้ในการเดินทาง เพื่อลดภาระการทำงานที่หนักเกินไป
ปุ่มหยุดการทำงาน เพลาอำนวยกำลัง (PTO)
หยุดการทำงานของเพลาอำนวยกำลัง (PTO) ง่ายเพียงกดปุ่ม โดยไม่ต้องหยุดแทรกเตอร์ เพื่อป้องกันความเสียหายของเพลาขับในขณะยกอุปกรณ์ต่อพ่วง