| 종류 | 승용관리기 |
|---|
- 발 밑의 작업 상태를 눈으로 확인하면서 작업 가능
- 작업기를 본기 중앙에 설치하는 미드마운트 방식으로 작업기 흔들림이 적고 직진성이 좋음
- 3륜 타입으로 선회시 포장 및 작물에 손실을 최소화
- 중경/제초/배토 작업이 가능하며 적기에 작업이 가능하여 생육, 수확량에 큰 영향을 줌
- 작업기가 전방에 있어 핸들을 돌렸을 때 작업기 흔들림이 적고 직진성이 우수
- 3륜의 특성을 살려 핸들 조작만으로 소선회가 가능
※전륜을 25도 이상 꺾으면 선회하는 내측의 사이드 클러치가 끊김 - 다양한 작업기 옵션으로 MD20 1대로 파종부터 제초까지 효율 높은 작업이 가능
주요특징
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대파 시비 작업
대파 배토 작업
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대두용 (4조 직파, 중경제초, 적심) 일관 기계화 가능
콩 적심 작업
360° 회전 선회
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3륜타입으로 4륜타입과 비교하여 포장을 밟는 횟수가 절반으로 줄어듬 / 경량 타입으로 포장에 가해지는 하중이 적어 토양의 통기성과 투수성이 도움이 됨
앞을 바라 본 상태로 작업이가능하기 때문에 안심하고 작업 할 수 있으며, 작업기를 본기 중앙에 설치하는 [미드마운트 방식]으로 발 밑의 작업 상태가 확인 가능
작물에 끼치는 손상이 적음
콩 중경제초
제원
| 형식명 | MD20 | |
|---|---|---|
| 구분 | APVU(UFO 사양) | |
| 구동방식 | 3륜구동 | |
| 기체지수 | 전장 [mm] | 3140 |
| 전폭 [mm] | 1830 (트레드 1500일때) | |
| 전고 [mm] | 2370 | |
| 최저지상고[mm] | 570 | |
| 기체 중량 [Kg] | 665 | |
| 엔진 | 종류 | 공냉4행정 가솔린엔진 |
| 총 배기량 [L (cc)] | 0.688{688} | |
| 최대 출력 / 회전 속도 [kW (PS) / rpm] | 13.4{18.0}/2800 | |
| 연료 탱크 용량 [L] | 20 | |
| 시동 방식 | 셀스타터식 | |
| 주행부 | 타이어 전륜 | 4.00-18 |
| 타이어 후륜 | 4.40-21 | |
| 축간거리 [mm] | 2120 | |
| 트레드 [mm] | 1200, 1260, 1320, 1380, 1440, 1500 | |
| 트레드 조절방식 | 리어엑셀 슬라이드식 | |
| 변속 방식 | 무단변속 | |
| 주행속도 전진 [km/h] | 0 ~10.2 | |
| 주행속도 후진 [km/h] | 0 ~ 5.3 | |
| 최소선회 반경 [m] | 2.4 | |
