특징

• 고출력 엔진과 무단변속 트랜스미션

  

  고출력 커먼레일 엔진

  하이파워와 높은 토크, 저연비, 저NOx^※1화를 실현한 커먼레일엔진에 PM^※2를 수집하는 DPF^※3를 탑재. 깨끗한 배기를 추구하였습니다.

  ※1 : NOx = 질소 산화물

  ※2 : PM = 입자상물질

  ※3 : DPF = 디젤버티큘레이트필터(배기가스중 PM(입자상물질)을 모아서 대기로 방출되는 것을 방지

  작업을 멈추지 않고 DPF재생

  DPF는 암이나 호흡기 질환의 원인인 PM을 모아주는 필터장치. 리셋재생으로 100시간마다^※1스위치를 3 초간누르고 있으면 필터에 모인 PM을 연소시켜 제거. 작업중이라도 가능하므로 작업을 멈출 필요가 없습니다.

  ※1:단, 첫회만 50시간이내 / ※반드시 방해 정품 전용 오일을 사용하십시오.

  

  

  고능률무단변속트랜스미션 I-HMT

  포장상태에 맞춰 무단계로 작업에 최적화된 속도를 선택할 수 있어 작업시간 단축이 가능하며, 생산비용을 절감할 수 있습니다. 작업중에 변속해도 변속쇼크가 없고 결과물에 영향을 주지 않습니다. 고능률의 I-HMT에 의해 종래의 HMT보다도 강력해진 트랜스미션입니다.

• 무단변속이기 때문에 한번의 조작으로 최대한의 퍼포먼스를 발휘할 수 있습니다.

  e-CONTROL

  작업내용에 맞추어 엔진 회전과 차속을 자동으로 제어하고 능률 좋고 고정도 작업이 가능

  

  사전에 칼라모니터로 회전속도를 설정해 놓으면 작업중에는 핸들 조작에 집중할 수 있습니다.

  • 에코모드[에너지절약]:부하가 작으면 엔진 회전이 자동으로 내여가 연료를 절약합니다.
  • 파워모드[고효율]:부하가 크면 엔진 회전이 자동으로 올라가 작업효율을 유지합니다.
  • 차속감소제어[고정도]:부하가 크면 자동으로 감속하여 엔진 회전을 유지. 미사용시 부하가 회피되면 본래의 차속으로 자동복귀됩니다.

• 2가지 패턴 설정을 자유자재로 절환

  ▣ A/B 모드
  
  엔진회전과 차속의 상한을 설정가능하여 안심.
  또한 [A모드], [B모드]의 2가지 설정이 가능, 원터치로 절환할 수 있습니다

  

  예를들면 인접 경운작업으로 논머리선회시 [A]에는 작업속도, [B]에는 선회속도를 설정. [A ↔ B자동절환]을 사용하면 안심. 에너지절약이 가능합니다.

  

  2종류의 작업기 설정의 절환시에 각각의 작업기에 맞는 [A][B] 2가지 엔진회전수와 최고속도를 설정해두면 작업기를 변경하여도 추가설정이 필요 없습니다.

• 여유로운 공간으로 작업 효율과 활력을!

  

  

  

  

  

  

  

  

  

  

• 자유자재로 조작. 암레스트에 배치한 조작레버

  

  

  

  

  

  

• 사용하기 편리한 컬러모니터

  컬러 모니터

  각종 정보를 컬러로보기 쉽게 표시. 작업이나 사용법에 따라 원하는 정보를 사용자 지정할 수 있습니다. 또한 화면에서 다양한 기능을 설정이 가능해 트랙터의 조작을 더욱 간단히 할 수 있습니다.

  [표시되는 내용]
  트랙터 정보 / e-CONTROL의 설정 / 트랙터 설정 / 디스플레이 설정 / 레이저 설정 (장착된 경우) / 프론트 로더 설정 (장착된 경우) / 카메라 기능 (카메라 옵션) / 보안 기능 / 에러 표시 / 달력 / 작업기 메모

  [선택할 수있는 옵션 목록]
  차속 / 주행 거리 / 트랙터 설정 차속 / AB 모드 / 엔진 회전 속도 / PTO 회전 속도 / 연비 / 리프트 위치 / 트랙터 경사 / 총 연료 소비량 / 시간 측정기 / 온도 / 배터리 전압

  

  

제원