특징

• 강력한 파워로 작업이 순조롭다. PM대응으로 배려된 환경성.

  연료를 완전 연소하여 고출력·저연비·에코를 실현. 고출력 커먼 레일 엔진

  연료를 완전 연소하므로 강한 파워와 높은 토크를 실현, 유해물질의 발생을 억제하고, 깨끗한 배기.
  실린더 안의 연소상태를 균일하게 하므로 엔진의 진동과 소음이 감소 되었습니다. 보다 조용한 환경에서 하루 종일 쾌적한 작업이 가능합니다. 국내 배기가스규제에 만족하였습니다.

  

  PM(입자상물질)을 제거, 작업중에 자동으로 유지보수
  ▣ DPF(디젤·퍼티큘레이트·필터)
  
  DPF란 암과 호흡기 장애의 원인이 되는 PM(매연 등의 입자상물질)을 포집하여 배기가스를 깨끗하게 하는 필터 장치입니다. 자동 DPF 재생 기능을 갖고 있어 언제까지나 깨끗한 배기를 유지합니다.

  

  

• 2가지 패턴 설정을 자유자재로 절환

  ▣ A/B 모드

  엔진회전과 차속의 상한을 설정가능하여 안심. 
  또한 [A모드], [B모드]의 2가지 설정이 가능, 원터치로 절환할 수 있습니다

  

  예를들면 인접 경운작업으로 논머리선회시 [A]에는 작업속도, [B]에는 선회속도를 설정. [A ↔ B자동절환]을 사용하면 안심. 에너지절약이 가능합니다.

  

  2종류의 작업기 설정의 절환시에 각각의 작업기에 맞는 [A][B] 2가지 엔진회전수와 최고속도를 설정해두면 작업기를 변경하여도 추가설정이 필요 없습니다.

• 두가지 패턴의 차속과 엔진 회전속도를 자유자재로 절환

  ▶  인접 경운 작업에서의 논머리 선회시

  

  「A」에 작업속도, 「B」에 선회속도를 설정. 「A/B모드 절환」을 사용하면 선회시 번거로운 속도 조정을 하지 않고 여유를 가지고 효율적으로 선회할 수 있습니다. 엔진 회전과 차속의 상한을 설정할 수 있어 안심되며 쾌적합니다.

  ▶ 무단변속이기 때문에 가능 합니다.

  

  

  

• 고효율·무단변속 트랜스미션 HMT

  ▣ 트랜스미션 HMT
  

  “0”부터 최고속도까지 부드럽게 변속되는 무단변속 HMT, 종래기에서는 선택할 수 없었던 최적 속도를 작업과 포장 조건에 맞추어 생각대로 선택할 수가 있습니다.

  

  ▶ 무단변속 HMT가 새롭게 추가되는 구현 내용

  

  

  

  ▶ YT3(HMT/기계식) 시리즈 트랙터 선택의 폭이 넓어졌습니다.[YT3 Series 오픈캐빈 사양]
  
  ※ ROPS 모델에 출입문이 없는 오픈캐빈형 주문 장착이 가능합니다.

  

  • 환기성에 유리한 오픈형 전면 유리 채용

  • 야간 작업이 가능한 전방 LED작업등 장착

• 간편한 조작성

  작업에 자주 사용하는 자동 기능은 원터치 버튼으로 쉽게 설정

  예를 들어 로타리 작업이라면 AUTO1와 AUTO2을 누르면. 엄선 된 고급 기능도 버튼을 누르는 것만으로 간단합니다.

  

  

  

  

  

  

  

• 차속,PTO,승강 등 메인조작을 직감적으로 할 수 있습니다.

  작업속도의 조절

  

  

  

  PTO조절

  

  

  

  승강제어

  

  

  

제원