종류 대두콤바인
  • 친환경의 강력한 힘, 새로운 시대의 엔진
  • 강한 힘과 높은 토크, 저연비, 저NOx를 실현한 [고출력 커먼레일 엔진] 채용
  • [자동감속기구]채용으로 주변속이나 클러치 조작 감지를 통한 자동 엔진 회정 조정 ・ 연료소비와 소음 감소.
  • 부하가 변하여도 엔진 회전을 일정하게 유지하여 안정된 탈곡.선별을 할 수 있는 [자동 정회전 제어 기능]
  • 프로의 탈곡 ・ 선별은 손실 없이 깨끗하게
  • 다양한 기능으로 예취를 깔끔하게 그리고 쾌적하게 [대경릴+플랫폼오거], [3인치 예취날], [합성수지 러그], [자동 예취 높이 제어], [예취피트싱크로기구+릴변속]
  • [벨트 컨베어 배출방식] 채용으로 배출은 간단한 조작으로 곡물을 조심스럽게.
  • 둥근 핸들을 채용하여 조작은 간단하고 승용차 감각과 동일
  • [기대수평제어 ・ 대지평행제어], [이퀄라이져기구] 기능 채용으로 요철이나 경사에 관계없이 능률 좋은 연속 작업이 가능
  • 50L의 연료탱크 채용으로 장시간의 연속 작업이 가능
  • 곡물에 맞춰서 선택할 수 있는 충실한 옵션

특징

  • 친환경의 강력한 힘, 새로운 시대의 엔진


  • 고출력 커먼레일엔진


    고출력 커먼레일엔진

    강한 힘과 높은 토크, 저연비, 저NOX※1화를 실현한 커먼레일엔진에 PM※2을 포집하는 DPF※3를 탑재. 깨끗한 배기를 추구하였습니다.

    ※1NOX=질소산화물
    ※2PM=입자상물질
    ※3DPF=디젤.퍼티큘레이트.필터.배기가스 안의 PM（입자상물질）을 포집한다.


    DPF재생

    얀마 독창적인 연소시스템으로 매연의 배출량을 철저히 줄여 DPF의 재생횟수가 적습니다. 재생하는 경우에도 통상은 작업을 중단하지 않고 할 수 있으며, 연료소비도 줄일 수 있습니다.

    [초기화 재생]은 작업을 하면서 100시간마다 ※1의 스위치를 3초 길게 누를뿐.

    ※1단지 첫회만 50시간 이내.
    ※반드시 순정품 전용 오일을 사용 바랍니다.

    자동감속기구

    주변속이나 클러치 조작을 감지하여 자동으로 엔진 회전 조정.

    자동 정회전 제어기능

    부하가 변하여도 엔진 회전을 일정하게 유지. 안정된 탈곡.선별을 할 수 있습니다.

  • 둥근핸들이기에 조작은 간단하고 승용차 감각과 동일.

    다기능 둥근핸들

    승용차에서의 사용으로 익숙한 둥근핸들이기 때문에 편안하게 조작할 수 있습니다.
    게다가 조향장치의 탑재에 의해 돌리는 것 만큼 반응을 하여 부드럽게 기대를 선회. 또 쥔 상태로 릴의 높이.전후 조절이 가능합니다.

    조향상시구동장치(Fulltime Drive System)

    주행용과 선회용의 HST로 좌우 크롤러의 회전속도를 무단계로 차등
    둥근 핸들과의 매칭으로 어떠한 선회의 조작도 부드럽게 할 수 있습니다.


  • 요철이나 경사에 관계없이 능률 좋은 연속 작업이 가능


    기대수평제어.대지평행제어

    포장의 요철 등을 감지하여 좌우 크롤러를 승강시키는 [기대수평제어]와 높이가 다른 두둑이나 경사지에서도 예취부를 평행하게 유지하는 [대지평행제어]의 2가지를 포장지에 맞추어 선택할 수 있습니다.(수동조작도 가능)


    이퀄라이져기구

    요철 포장지에서도 급격한 자세 변화가 없이 두둑 등도 원활하게 넘을 수 있습니다.

    연료탱크

    장시간의 연속 작업이 가능합니다. 연료탱크 용량 50ℓ

제원

구분 YH400 YH400-C
기체지수 전장 [mm] 4950
전폭 [mm] 2120 2170
전고 [mm] 2690 2720
기체질량 (중량) [커터부착] 2910 3054
엔진 형식명 3TNV86CT
종류 수냉4사이클3기통입형디젤
총배기량 [L(cc)] 1,568 (1568)
최대출력/회전속도 [kW (ps)/rpm] 31 (42.1)/2,800
사용연료 디젤경유
연료탱크용량 [L] 50
시동방식 셀시동식
주행부 크롤러 폭×접지장 [mm] 400×1,420
중심거리 [mm] 1030 1065
평균전지압 [kpa(kgf/㎤)] 24.6 (0.255) 25.8 (0.271)
변속방식 HST무단변속 (FDS)
변속단수 [단] 전후진무단×부변속3단
주행속도 (엔진최고회전수일 때) [m/sec] 전진=저속: 0~0.74, 표준: 0~1.38, 주행: 0~2.53
후진=저속: 0~0.65, 표준: 0~1.18, 주행: 0~2.14
예취부 디바이더선단간격 [mm] 1535
예취장치형식 릴+플랫폼
예취날폭 [mm] 1444
예취높이범위 [mm] -50~880
릴 회전지름×폭 [mm] 1,000×1,283
회전속도 [rpm] 저: 0~0.38, 고: 0~47 (차속동조)
탈곡.선별부 형식 축류(급치)식
로터 개수 [개] 1
급치의 종류 와이어날
지름×길이 [mm] 350 (로터 외경)×1,700
회전속도 [rpm] 대두.소두.메밀=385 / 보리=805
콘케이브면적 [㎡] 0.94
챠프시브면적 [㎡] 0.24
그레인시브면적 [㎡] 0.09
총선별면적 [㎡] 0.33
곡립처리부 곡립처리방식 그레인탠크, 버킷+벨트컨베어 배출
탱크용량 [L] 850
배출높이 [mm] 3430
짚배출 처리장치 -
제장치 경보장치.자동화장치 신모니터 (로더1번.2번.탱크시그널.수온.연료.충전), 배출컨베어미수납경보, 자동예취높이제어, 차체수평제어, 대지평행제어, 자동리프트/자동설정, 안정리프트 예취자동클러치, 자동정회전제어, 과부하경보, 자동감속, 배출자동설정 / 자동복귀
기타장치 배출컨베어선단조작
작업능률 (계산값) [분/10a] 12~54 (대두)
적용작물 대두.메밀.보리

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