출력 21.3 PS
중량 807 - 879 kg
종류 밀묘 이앙기
  • [디젤엔진]과[HMT]의 동시 탑재효과에 의해 포장조건을 가리지 않고 안정된 이앙을 실현
  • 힘 좋고 저연비의 디젤 엔진을 탑재하여 습전등 주행부하가 걸리는 포장에서도 고속 작업이 가능
  • [대용량 연료탱크]를 탑재로 한번 주유로 약 4.5ha 연속 작업 가능
  • 높은 전달 효율과 제로(0) 출발로 충격없이 원활한 [무단변속]으로 최적의 속도 선택 가능
  • 선회시 한번의 핸들조작으로 작업의 자동화 실현[(견고한 턴)자동이앙정렬기구]
  • 작업에 필요한 정보를 한낮에도 잘 볼 수 있는 고광도발광다이오드와반사형액정패널의[신멀티뷰]
  • 식부부의 승강.마커작업을 가벼운 힘으로 원터치 조작
  • 비료 보급이 간단하고 호퍼가 좌우로 열려 남은 비료의 배출이 간단하며 전동모터를 채용한 측조시비기 장착
  • 종래기 대비 호퍼용량 증가로 작업효율의 향상(15L/조)
  • 뛰어난 자동화 기능:견고한턴,최고속도설정볼륨,속도고정스위치,묘연결에코,식부승강크로스레버,조정지스위치,유압감도조절볼륨,유압절환스위치,자동수평제어,감도보조기능,원터치스위치
  • 정지로터의 V자 배열 물흐름감소로 인접묘의 간섭을 최소화 및 전동모터를 채용 조작효율성 증대
  • 조절 레버류 식부본수,식부깊이,정지로터 깊이를 조작 패널부에서 쾌적한 조작
  • 풀 오픈 본네트방식으로 엔진 정비성 향상
  • 기존의 플로트 센서와 레이크센서 추가로 이앙작업의 효율성 증대

주요특징

  • 효율좋은 이앙기 작업

    ▣ 끈기있는 파워와 높은 전달능력으로 습전작업도 여유
    이앙기에 탑재된 엔진의 출력은 약 90%가 주행부에서 소비됩니다.
HIMT는 전달효율이 높아 마력 손실이 적으므로 차륜에 부하가 큰 습전에서도 엔진 마력에 여유를 갖고 이양작업을 할 수 있습니다.

    기계식과 HST의 장점을 융합
▣ HMT [Hydro-Mechanical Transmission]


    
▣ 끈기있고 파워풀한 얀마 디젤엔진 탑재

① 무급유 연속잡업 가능 면적
대용량 37L 연료탱크 탑재로 약 4.5ha*까지 연속작업이 가능합니다.
*포장 조건에 따라서 연속작업 가능 면적은 다릅니다.

② 디젤엔진은 경제적
가솔린기대 대비 연료소비량 25% 감소
가솔린기대 대비 연료비 30% 감소

    
▣ 묘량 어시스트


-  묘취 출량을 자동 보정

- 설정대로 모판수를 꼭 알맞게 이앙
식부부의 센서가 묘량을 정확하게 파악. 
디스플레이로 확인을 하면서「선택다이얼」로 간단하게 10a당 사용할 모판수를 설정하여 이앙 작업을 할 수 있습니다.
    

▶ 시행한 작업의 면적과 사용한 묘의 양을 한눈에 파악!!

※ 누적작업 표시
누계작업면적이나 사용매수 등의 확인도 가능하고, 작업효율의 관리에도 도움됩니다.

  • 스위치 하나로 편리해진 이앙기 조작

    
▣ 심플 조작으로 더욱 더 편리하게
    속도설정 볼륨
    최고속도를 무단계로 설정할 수 있어 포장지 출입이나 트럭에 싣고 내릴때 안정적입니다.
    속도고정 스위치
    스위치 하나로 원하는 속도로 고정할 수 있으므로 변속페달에서 발을 떼고 주행하고자 할 때 편리합니다.
    주변속 레버
    후진：레버를 넣으면자동으로 식부부가 상승합니다. 묘연결에코：엔진 회전이 자동으로 내려가고 시비기의 블로워도 정지. 연료소비를 줄입니다. 
    ▣ 더 편리해진 조작부 


    ▣ 자주 사용하는 기능은 누르기만하면 되는 멀티스위치 


    ① 정지로터의 입/절
버튼을 누르면 정지로터가 작동하여 선회자국을 지울수 있습니다.

② 식부깊이 조정
이앙 시작의 깊이 조정이나 작업중에 깊이가 신경 쓰일 때에도 곧바로 조정 가능합니다.

③ 정지로터 깊이 조정
선회자국의 상황에 따라서 깊이를 조작부에서 간단하게 조정할 수 있습니다.

④ 식부 승하강
버튼누르기 만으로 묘탑재대가 미리 설정한 위치로 이동.레버로 미세한 조작은 필요 없고 원푸시로 완료됩니다.

  • 빨라진 이앙기 속도로 여유로워진 작업


    
▣ 속도조정도 자유자재! 포장 출입구의 비탈길도 안심! 


① 악셀·브레이크 연동
페달을 떼면 가볍게 브레이크가 걸리므로 포장출입도 안심하고 할 수 있습니다.

② 페달변속 e-move
승용차와 같은 페달 조작만으로 출발·정지·가감속이 가능, 작업중의 변속도 보다 신속하고 부드럽게 할 수 있습니다.
    ▣ 완벽한 식부자세
악조건에서도 포장의 상황에 좌우되지 않고 깔끔한 이앙

① 깊이를 일정하게 유지하고 정도 높은 이앙

-  얀마만※의 「감도어시스트」
「레이크」와 「플로트」의 2개의 센서로 유압감도와 식부깊이를 항상 자동으로 조정.
취출 면적이 작아도 정도 높은 이앙작업이 실현됩니다.
- 동일 포장내에서 단단한 부분이나 무른 부분이 있어도 식부깊이를 일정하게 유지하며 뜬묘 등 방지합니다.

    
② 소식~미식까지 1주 1주 정성스럽게

    

- 져스트암
묘를 조심히 운반하여 고속작업에서도 정도 높은 이앙작업을 할 수 있습니다.

- 주수변속레버
    
③ 식부작업을 하면서 선회 자국을 정지, 균평 수작업 불필요하며 말끔한 마무리




    
- 정지로터
V자 배치로 인접조에 흙・물이 흘러가는 것을 억제합니다. 
로터 높이는 식부깊이와 연동되므로 매번 조정할 필요는 없습니다

  • 높은 전달효율로 습전주행도 힘세게!


    ▣ HMT[Hydro-Mechantcal Transmission]탑재

출발부터 부드럽게 무단변속으로 항상 최적의 속도를 선택할 수 있습니다.

  • 경비절감 실현! 밀묘이앙기

    ▣ 육묘상자수를 줄여 노동ㆍ비용 저감! 관리방법은 변함없이 그대로 안심!

밀묘란 육묘 1상자당 마른볍씨의 파종량을 보통 100~150g인 것을 250~300ｇ으로 밀도 높게 파종하므로서 큰 폭으로 노동력 절감ㆍ비용 감소 등이 실현되는 기술입니다.


    밀묘를 평당 50~60주로 이앙하면 모판수를 5~8판 / 10a으로 줄일 수 있습니다.

  • 많이 파종하고 적게 떼어내는 얀마의 독자기술


    종취출량 최소 5mm!
    고밀도로 파종하고 적은양씩 취출하여 이앙. 식부조나 레일 취출구의 폭이 좁고 육묘상자에서 작은 면적을 정밀하게 떼어내어 뜬묘ㆍ결주가 적고 정확한 식부 작업을 할 수 있습니다. 
    ■ 임대작업은 관행이앙으로! 얀마밀묘이앙기는 가능합니다.

    
묘취출량 5~12mm
기존보다 최대 종취출량 2mm 증가!

횡이송 횟수나 종취출량을 조절하는 것 만으로 관행 육묘로의 이식재배도 가능합니다.

  • 측조시비기(이앙기 옵션)

    ▣ 측조시비기

시비작업을 더욱 더 정도 높게!
기존보다 호퍼 용량이 증가되고 쉬워짐. 비료 투입과 배출도 손쉽게 할 수 있습니다.

    대용량 호퍼
    개구부가 크므로 비료 투입이 쉽고 한번의 보급으로 장시간 연속작업이 가능. ( YR6DA 112L / YR8DA 150L )
    고속배출 호퍼
    호퍼가 좌우로 열려 남은 비료의 배출을 신속하고 간편하게 할 수 있습니다. 
    ▶ 측조시비기(다이얼식)[f사양]

    
- 전동구동
소량부터 다량까지 능률 좋고 정확하게 시비 가능하여 고속에서도 시비량이 안정됩니다.

- 시비량 조절
간단한 다이얼 조작으로 전체 주수 10~90kg(10a당)의 조절이 가능합니다.

- 간단조량
스위치를 켜고 조출량을 측정하는 것만으로 조량을 손쉽게 할 수 있습니다.

- 시비 전조 클러치
시비를 하지 않을 때는 구동과 블로워를 원터치로 정지시킬 수있습니다.

  • 약제살포기(이앙기 옵션)

    ▣ 약제살포기
이앙 작업과 동시에 살포하여 노동 절감.
    약제살포기(묘탑살포) [ TS6DH / TS8DH(옵션) ]
    살포구의 위치가 낮아 묘에 가까운 위체에서 살포하므로 바람 등의 영향을 받기 어렵고 약제 흘림이나 비산이 적어 효육적인 살포로 경제성도 우수합니다.
    약제살포기(후방살포, 입상제) [ PS6D / PS8D(옵션) ]
    2개의 조출구에서 낙하된 약제는 모터 구동의 스피너와 와이드한 살포커버로 적절한 범위로 균일하게 살포됩니다. 

    

■ 남은 묘의 취출이나 유지보수가 간단

- 오픈프레임 구조
프레임에는 [후방 살포기], [묘탑 살포기] 둘다 장착할 수 있으며 살포기를 장착한 프레임이 오픈되어 충분한 작업공간을 확보 할 수 있습니다.
    ▶ 묘레일조합 (부품판매)

    묘가 이앙기 앞까지 오므로 
보조자도 편하게 보급할 수 있습니다. 
또한 묘매트 4판을 얹고 간단히 접을 수 있습니다.

제원

구분 디젤/보급형 디젤/고급형
사양 일반 일반 GPS 밀묘 GPS&밀묘 일반 GPS 밀묘 GPS&밀묘
판매형식명 YR60D YR6DZA YR6DZAG YR6DZTA YR6DZTAG YR8DZA YR8DZAG YR8DZTA YR8DZTAG
기체지수 전장 [mm] 3345 3350 3485
전폭 [mm] 2100 1985(2200) 2200(2800)
전고(작업시) [mm] 1615 1620 2630 1620 2630 1620 2630 1620 2630
최저지상고 [mm] 425
기체질량 (시비기포함) 760(829) 794(863) 808(880) 807(879) 808(880) 846(928) 874(959) 873(958) 874(959)
엔진 형식명 3TNM72-CUP5 3TNM72-CUP4
종류 직립형 수냉3기통 4행정 디젤
총배기량 ℓ(cc) 0.903 (903)
출력/회전속도
[kW(ps)/rpm]		 15.4[21.3]/3,200
사용연료 디젤(경유)
연료탱크용량 [ℓ] 37
시동방식 셀시동식
주행부 구동방식 4륜구동
헨들방식 전동파워스티어링
차륜 전륜 [mm] 광폭노펑크타이어 650
후륜 [mm] 고무양러그타이어 950
륜거 [mm] 전 1225 / 후 1225
축거 [mm] 1050 1200
변속단수 [단] 전진1단, 후진1단 (HMT무단변속)
식부부 식부방식 로터리식
식부조수 [조] 6 8
식부조간 [cm] 30
식부주간(슬립률5%) [주/3.3㎡] 30∙22∙18∙16∙13 30∙26∙22∙18∙16∙13
식부주수(슬립률5%) [cm] 37∙50∙60∙70∙85 37∙43∙50∙60∙70∙85
식부깊이 [cm] 1.5~6.0(6단계) 1.5~5.1(9단계)
1주본수조절량 횡이송
[mm/횟수]		 11/26∙14/20∙16/18 9/30∙11/26∙14/20∙16/18
종이송
[mm]		 8~17 8~17 5~12 8~17 5~12
묘의 조건 묘의 종류 매트묘
묘의 잎수·길이 밀묘: 2.0~2.3 잎: 10~15cm / 치묘: 2.0~2.5 잎:10~15cm / 중묘: 2.5~4.0 잎: 15~25cm
묘탑재수 [예비묘수] [BOX] 18 [6] 24 [8]
작업속도 [m/s] 0~1.65 0~1.85 (슬립률 5%:0~1.76)
작업능률 (계산식) [시비기부착] [분/10a] 9~ [10~] 8~ [10~] 7~ [8~]

※식부주간, 식부주수의 숫자는 슬립률에 따라 바뀌므로 기준으로 활용바랍니다.
※이 주요재원은 개량 등에 의해 예고없이 변경될수 있습니다.
※얀마 순정오일을 반드시 사용 바랍니다. 순정 이외의 오일사용은 고장의 원인이 됩니다.
※식부주수 37,43주 설정시의 작업속도는 0~1.50m/s입니다.

작업기/옵션품

측조시비기 주요 제원

판매형식명 FT60D FT6DA FT8DA
명칭 입상측조시비기
비료의 종류 입상비료
본기 장착 위치 미드마운트
비료반송장치 블로어에의한 강제반송
비료호퍼 (L × 개 × [Kg]) 78(13 X 6) [70※] 112.5(18.75X6) [101※] 150(18.75X8) [135※]
조출방식 눈접시톨
조출 량 조절 범위 [Kg/10a] 10-90 ※
시비 위치 [cm] 깊이 : 4.0 측면 : 5.0
시 비방식 작구시 비복토방식

※ : 비료의 비중이 0.9인 경우 입니다.
※상기 주요사양에 기재되어 있는 내용은 판매시 예고없이 변경 될 수도 있습니다.

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