일반쟁기에 비해 흙 덩어리를 적당한 크기로 파쇄하여 포장지가 잘 마르고, 잔여물의 부식이 빠름.
경운된 논의 흙은 적당한 크기로 파쇄되어 물에서 균일하게 풀어져 균평하게 작업이 잘 됨.
본답 조성시간이 현행(관행) 대비 1/3배 감소 되었으며, 이는 고객의 작업 시간 감소한만큼
인건비 및 주유비 등 실질적인 운영비 축소에 도움을 줍니다.
빠른 작업 속도와 낮은 중량인 DTM-16은 안정적인 작업 밸런스로 국내 유일 70마력대에 장착 가능합니다.
특징
꽃 모양 디스크 & 유지보수가 필요없는 높은 내구성의 베어링 채용
– 디스크 사이즈 DTM-16 : 56cm / BETA DTM-16 : 61cm
– 고내구성 베이링 채용으로 고장으로 인한 가동 중지 시간 축소
디스크의 디스크 충격 흡수용 댐퍼 채용
– 댐퍼 방식 DTM-16 : 4점 고무방식 / BETA DTM-16 : 스프링 방식
– 돌이 많은 포장에서 장애물을 지나갈 때, 디스크 댐퍼가 받는 충격을 흡수하여 파손을 줄여주며, 본래 자리로 빠르게 되돌아가 일정한 작업깊이를 유지
유압 수납이 가능한 롤러
– 반전된 흙을 적당한 크기로 파쇄하여 포장지의 건조 및 잔여물의 부식이 빠르게 처리
– 안전한 이동과 보관 시 공간을 절약을 위하여 유압식 수납 가능한 롤러 채용
1. 디스크 해로우로 경운 작업 시 정지작업이 필요하지 않는 이유
– 2열 디스크가 논에 있는 잔여물을 절단하고, 흙을 완벽하게 반전 시킴.
– 일반쟁기에 비해 흙 덩어리를 적당한 크기로 파쇄하여 포장지가 잘 마르고, 잔여물의 부식이 빠름.
– 경운된 논의 흙은 적당한 크기로 파쇄되어 물에서 균일하게 풀어져 균평하게 작업이 잘 됨.
2. 본답 조성 시간의 단축
– 현행 보다 약 3.4배의 높은 효율로 연비 및 노동력 절감 효과!!!
– 본답 조성시간이 현행(관행) 대비 1/3배 감소 되었으며, 이는 고객의 작업 시간 감소한만큼
인건비 및 주유비 등 실질적인 운영비 축소에 도움을 줍니다.
3. 국내 유일 70마력대 트랙터 사용 가능
– 빠른 작업 속도와 낮은 중량인 DTM-16은 안정적인 작업 밸런스로 국내 유일 70마력대에 장착 가능합니다.