출력 | 120.0 PS |
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중량 | 4481 kg |
- 프로에게 힘과 기술을! 능률을 높이는 터프한 실력파
- 최신의 배기가스규제에 대응하는 120PS의 고출력 CR엔진 장착으로 여유로운 힘과 깨끗한 배기가스를 실현.
- 상방향으로 배치된 [하이마운트머플러]는 습전에서 흙막힘, 협작물 부착의 염려가 없고 검불 쌓임으로 인한 화재를 방지.
- 120L의 [대용량 연료탱크]를 채용하여 보충없이 하루 작업을 넉넉히 가능.
- [둥근핸들]+[e-CONTROL조향장치]의 조합으로 핸들 반응이 향상되어 조맞춤, 논머리작업을 간단히 할 수 있고 흙몰림 없는 선회가 가능.
- 1200mm의 긴 탈곡통과 송진구처리통으로 능률 좋은 탈곡이 가능
- [4중팬] 방식으로 정도 높은 선별이 가능하고 습재에 의한 막힘도 저감.
- 정지하지 않고 버튼 하나로 신속하게 변속할 수 있는 [노클러치부변속]으로 배출 장소로의 이동과 작업 장소로의 복귀도 신속하게 가능.
- 문(門)형 미션으로 높은 지상고를 확보하여 작업중 흙빠짐이 좋고 습전에서도 쾌적하게 작업 가능.
특징
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힘과 환경성능이 조화로운 깨끗한 디젤
고출력 CR엔진
강력한 힘과 저연비 모두 만족시킨 커먼레일 엔진에 배기가스 중의 NOx를 대폭으로 줄이는 요소SCR시스템과 PM을 포집하는 DPF를 장착. 배기가스규제를 만족 시켰습니다. -
DPF의 재생은 버튼 하나로 간단 조작. 작업을 멈추지 않고 재생이 가능합니다.
※100시간마다 3초 길게 스위치 누름 (단, 첫회만 50시간)
※얀마 순정의 전용오일을 사용하여 주십시요.
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쾌속 이중통
「긴 탈곡통」 + 「송진구 처리통」으로 능률 좋게 탈곡이 가능합니다.
송진밸브 모터구동
송진밸브의 조절을 캐빈 내에 간단하게 할 수 있고 다이얼로 미세 조절을 할 수 있습니다.
분산 처리통
지경을 쉽게 제거하고 요동판으로 균평하게 확산하여 선별 능력을 향상 시켰습니다.
쿼드팬 선별
4개의 팬으로 습제의 막힘을 억제하여 확실하게 처리합니다.
와이드 요동판
대량의 곡물을 효율 좋게 고정밀도로 선별합니다.
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둥근 핸들 + 전자제어 FDS [e-control FDS]
핸들의 반응이 좋고 돌리면 꺽이므로 조맞춤이나 네모퉁이의 논머리 작업, 인접조에 진입도 간단히 할 수 있습니다.
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장점
• 전방 들림을 억제하여 습전·도복시 높은 예취를 방지
• 예취하면서 경사진 포장에 진입할 수 있어 손예취 면적 감소
• 충분한 지상고를 확보하여 흙빠짐 성능 향상
• 두둑을 넘을 때에도 기대를 수평하게 유지되어 안심
• 탈곡부를 수평하게 유지하고 안정된 선별 성능 발휘
• 차륜부의 청소가 용이 -
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제원
구분 | YH6115-P | ||
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기체지수 | 전장 [mm] | 4805 | |
전폭 [mm] | 2210 | ||
전고 [mm] | 2750 | ||
기체질량 [중량] [커터부착] | 4481 | ||
엔진 | 형식명 | 4TNV94FHT-NRC2K | |
종류 | 수냉4싸이클4기통입형디젤인터쿨러터보(CR) | ||
총배기량 [ℓ(cc)] | 3.053{3053} | ||
최대출력/회전속도 [ps/rpm] | 120/2,500 | ||
사용연료 | 디젤경유 | ||
연료탱크용량 [ℓ] | 120 | ||
시동방식 | 시동모터식 | ||
주행부 | 크롤러 | 폭×피치×피치수 [mm] | 550X90X58 |
중심거리 [mm] | 1200 | ||
평균전지압 [kpa{kgf/㎤}] | 20.8 | ||
변속방식 | HST무단변속 | ||
변속단수 | 전후진무단 X 부변속3단(유압2단/기어2단) | ||
주행속도 [엔진정격회전시] [m/sec] | 전진 저속:0~0.99/표준:0~1.76/주행:0~3.20 | ||
예취부 | 예취조수 [조] | 6 | |
예취장치형식 | 대향구동방식 | ||
예취날폭 [mm] | 1947 | ||
변속단수 | 동조2단 X 인기2단 | ||
예취높이범위 [mm] | 5~150 | ||
탈곡깊이조절방식 | 전동모터식(자동·수동겸용) | ||
탈곡선별부 | 탈곡방식 | 하급축류식 | |
탈곡통 | 지름×폭 [mm] | 420 X 1200 | |
회전속도 [rpm] | 520 | ||
처리통 | 지름×폭 [mm] | 140 X 960 | |
회전속도 [rpm] | 1720 | ||
2번처리통 | 지름×폭 [mm] | 190 X 300(분산로터) | |
회전속도 [rpm] | 1618 | ||
요동판의 폭×길이 | 760 X 1795 | ||
곡립처리부 | 곡립처리방식 | 그레인탱크·오거배출 | |
탱크용량 [ℓ] | 2,000(배출시간 90초) | ||
짚배출처리장치(옵션) | 멀티디스크커터(결속·접속) | ||
제장치 | 경보장치 | 모니터경보(탈곡통, 처리통, 2번, 곡물만충, 짚배출, 유압, 수온, 연료, 유수분리기, 전자제어FDS), 후진부저 | |
자동화장치 | 에코디젤엔진, 쾌속제어, 자동정회전제어, 오토디셀, 차체수평제어(좌우), 자동탈곡깊이, 예취종료자동수납, 예취오토리프트/오토설정, 예취오토클러치, 피드체인오토스톱, 오거오토설정/오토리턴 | ||
안전장치 | 엔진긴급정지스위치, 엔진시동안전(안전페달, 탈곡클러치, 오거클러치), 엔진자동정지(커터막힘, 짚배출막힘, 처리통막힘, 2번막힘, 전자제어FDS, 손탈곡안전장치) | ||
기타장치 | 집중주유(전동), 쥐방지배선, 오거선단 리모컨 | ||
적응작물전장 [mm] | 550~1300 | ||
도복적용성 [도]] | 마주보고 베기 70도 이하, 따라가며 베기 85도 이하 |