출력 | 73.0 - 105.0 PS |
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중량 | 3735 - 4062 kg |
- 최신의 배기가스 환경규제 EU Stage-V에 만족하는 엔진의 장착으로 깨끗한 배기 실현.
- 상방향으로 배치된 [하이마운트머플러]는 습전에서 흙막힘, 협작물 부착의 염려가 없고 검불 쌓임으로 인한 화재를 방지 합니다.
- 90L의 [대용량 연료탱크]를 채용하여 장시간 여유로운 작업 가능.
- 더욱 진화한 [전자제어(e-CONTROL)] 방식의 [둥근핸들] 채용으로 원하는 만큼 끊김없이 부드러운 조향이 가능.
- 1000mm의 [롱탈곡통]과 [송진구처리통]의 채용으로 능률 좋은 탈곡이 가능.
- [3중팬] 방식으로 정도 높은 선별이 가능하고 습재에의한 막힘도 저감.
- [분산로터]는 지경을 제거하고 요동판에 균평하게 확산하여 선별 능력을 향상.
- 회전 흡입 방식의 [로터리스크린]은 라디에터에 막힘을 방지하고 엔진 냉각 성능을 항상 최상으로 유지.
- 작업중 부하에도 엔진 회전수를 항상 일정하게 유지 시켜주는 [쾌속제어]는 부하율에 따라 작업속도를 자동 감속, 가속 하여 정도 높은 작업을 실현.
특징
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압도적 파워와 연비, 낮은 NOx ※ 1 화를 실현 한 커먼 레일 엔진에 DPF ※ 2 를 장착하여 4차 배기 가스 규제를 만족하였습니다.
최신의 배기가스 규제에 만족(EU Stage-V 엔진)
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DPF의 재생은 버튼 하나로 간단 조작. 작업을 중단시키지 않습니다.
※100시간마다 3초 길게 스위치 누름 (단, 첫회만 50시간)
※얀마 순정의 전용오일을 사용하여 주십시요. -
신쾌속 이중통 신분산로터
[크고 긴 탈곡통]+[송진구 처리통]으로 고능률 탈곡. 그리고 신분산로터가 지경을 조심히 제거하여 소중한 곡물을 낭비 없이 깨끗하게 수확할 수 있습니다.
와이드 요동판 트리플 팬 선별
넓은 요동판과 3개의 팬의 풍력으로 대량의 곡물도 정도 높게 선별.습재의 막힘도 억제하여 확실하게 처리됩니다.
하이그레이드 클린 셀렉션싱크로
짚단의 유량에 따라서 챠프시브 각도와 팬풍력을 자동조절하여 세밀하게 선별됩니다.
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고속 오거
곡물의 반송능력을 높힌 신구조로 곡물을 손상 시키지 않고 빠르게 배출.
스윙플레이트 장치는 탱크 안쪽에 진동을 발생시켜 곡물의 유동을 보다 원활하게 합니다.대용량 그레인탱크
넓은 포장지에서의 수확도 배출 횟수를 줄일 수 있습니다.
오거 자동 설정 / 자동 복귀
후방이나 우측 방향으로 오거의 설정과 수납을 버튼 하나로 할 수 있습니다.
※ 수동에 따른 설정 수납도 할 수 있습니다. -
제원
구분 | YH570 | YH570-C | YH5101 | YH5101-C | ||
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기체지수 | 전장 [mm] | 4550 | 4550 | |||
전폭 [mm] | 2000 | 2100 | ||||
전고 [mm] | 2540 | 2775 | 2615 | 2750 | ||
기체질량 [중량] [커터부착] | 3735 | 3870 | 3920 | 4062 | ||
엔진 | 형식명 | 4TNV98C-MRCK | 4TNV94FHT-SRC1K | |||
종류 | 수냉4기통4행정디젤 | |||||
총배기량 [ℓ(cc)] | 3,318 (3,318) | 3,054(3,054) | ||||
최대출력/회전속도 [ps/rpm] | 73/2,600 | 105/2,200 | ||||
사용연료 | 디젤경유 | |||||
연료탱크용량 [ℓ] | 90 | |||||
시동방식 | 셀시동식 | |||||
주행부 | 크롤러 | 폭×피치×피치수 [mm] | 550×90×53 | |||
중심거리 [mm] | 1150 | |||||
평균전지압 [kpa{kgf/㎤}] | 18.8 | 19.3 | 20.4 | 20.7 | ||
변속방식 | HST무단변속 [전자제어FDS] | |||||
변속단수 | 전진후진무단×부변속3단 | |||||
주행속도 [엔진정격회전시] [m/sec] | 전진 저속:0~0.94/ 표준:0~1.50/주행:0~3.05 | 전진 저속:0~0.94/ 표준:0~1.65/주행:0~3.05 | ||||
예취부 | 예취조수 [조] | 5 | ||||
예취장치형식 | 상날왕복동형 | |||||
예취날폭 [mm] | 1725 | |||||
변속단수 | 차속동조×인기2단 | |||||
예취높이범위 [mm] | 50~150 | |||||
탈곡깊이조절방식 | 전동모터식 (자동.수동겸용) | |||||
탈곡선별부 | 탈곡방식 | 하급축류식 | ||||
탈곡통 | 지름×폭 [mm] | 420×1,000 | ||||
회전속도 [rpm] | 518 | |||||
처리통 | 지름×폭 [mm] | 140×930 (송진구) | ||||
회전속도 [rpm] | 1740 | |||||
2번처리통 | 지름×폭 [mm] | 170×236 (신분산로터) | ||||
회전속도 [rpm] | 1618 | |||||
요동판의 폭×길이 | 170 X 236(신분산로터) | |||||
곡립처리부 | 곡립처리방식 | 그레인탱크, 오거배출방식 | ||||
탱크용량 [ℓ] | 1,550 (배출시간80초) | 1,600(배출시간80초) | ||||
짚배출처리장치(옵션) | 멀티디스크커터 (결속·집속) | |||||
제장치 | 경보장치 | 모니터경보(탈곡통, 처리통, 2번, 곡물만충, 짚배출, 차지, 유압, 수온, 연료, 유수분리기, 전자제어FDS DPF재생)/오거미수납경보(부저)/후진부저 | ||||
자동화장치 | 에코디젤엔진/쾌속제어/자동정회전제어/자동감속/차체수평제어(좌우)자동탈곡깊이/예취종료자동수납/ 예취자동리프트/자동설정/예취자동클러치/하이그레이드클린셀렉션/피드체인자동장치/오거자동설정·자동복귀 | |||||
안전장치 | 엔진긴급정지스위치/엔진시동안전(안전폐달/탈곡클러치/오거클러치)/ 엔진자동정지(커터막힘/짚배출막힘/처리통막힘/2번막힘/전자제어FDS) | |||||
기타장치 | 집중주유 (전동)·쥐방지배선 | |||||
적응작물전장 [mm] | 550~1,300 | |||||
도복적용성 [도] | 마주보고베기 70도 이하, 따라가며 베기 85도 이하 |