自走自脱PKシリーズ スペック
PKG65（ガソリンタイプ）
| 名称 | ヤンマー自走自脱 | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| 販売型式名 | PKG65 | ||||
| 区分 | V | VA | |||
| 機体寸法 | 全長（格納時）（mm） | 2875（2050） | 2860（2050） | ||
| 全幅（格納時）（mm） | 2325（1080） | 2325（1080） | |||
| 全高（格納時）（mm） | 1215（1310） | ||||
| 架台高さ（mm） | 750 | ||||
| 機体質量（重量）（kg） | 309 | 317 | |||
| エンジン | 型式名 | GB181 | |||
| 種類 | 空冷4サイクル傾斜形横軸OHVガソリン | ||||
| 総排気量（L｛cc｝） | 0.181｛181｝ | ||||
| 連続定格出力/回転速度 （kW｛PS｝/rpm） |
3.4｛4.7｝/1800 | ||||
| 最大出力（kW｛PS｝） | 4.6｛6.3｝ | ||||
| 使用燃料 | 自動車用無鉛ガソリン | ||||
| 燃料タンク容量（L） | 3.6 | ||||
| 始動方式 | リコイルスタータ式 | ||||
| 脱こく部 | こぎ胴 | 径×幅（mm） | 420×400 | ||
| 回転速度 （rpm） |
500（稲・麦とも） | ||||
| 選別方式（前輪） | 揺動・唐箕・吸引併用 | ||||
| 籾搬送方式（後輪） | ラセンコンベア | ||||
| ささり粒回収方式 | 4番袋 | ||||
| 走行部 | クローラ幅×接地長×トレッド（mm） | 150×682×650 | |||
| 平均接地圧（kPa｛kgf/cm2｝） | 14.8｛0.151｝ | 15.2｛0.155｝ | |||
| 主クラッチ形式 | ベルトテンション | ||||
| 操向クラッチ形式 | ドッグギアと爪ブレーキ併用 | ||||
| 変速段数（段） | 前進2・後進1 | 前進4・後進2 | |||
| 走行速度 | 前進 | 1速 （m/秒） |
0.14 | 0.14 | |
| 2速 （m/秒） |
0.69 | 0.69 | |||
| 1速 微速 （m/秒） |
− | プーリ径38：0.02 プーリ径51：0.03 |
|||
| 2速 微速 （m/秒） |
− | プーリ径38：0.09 プーリ径51：0.12 |
|||
| 後進 | 1速 （m/秒） |
0.3 | 0.3 | ||
| 1速 微速 （m/秒） |
− | プーリ径38：0.02 プーリ径51：0.03 |
|||
| 籾袋取り出し方式 | 2口切替え | 2口切替え・籾受台スイング | |||
| 排ワラ方式 | − | 直角排出方式 | |||
| 作業能率（計算値）（分/10a） | 40〜70 | ||||
- ※仕様により数値が異なりますのでご注意ください。
- ※諸元は改良などにより予告なく変更することがあります。
PKG85（ガソリンタイプ）
| 名称 | ヤンマー自走自脱 | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| 販売型式名 | PKG85 | ||||
| 区分 | V | VS | |||
| 機体寸法 | 全長（格納時）（mm） | 2660（2165） | 2750（2165） | ||
| 全幅（格納時）（mm） | 2435（1130） | 2685（1190） | |||
| 全高（格納時）（mm） | 1220（1320） | ||||
| 架台高さ（mm） | 760 | 780 | |||
| 機体質量（重量）（kg） | 338 | 354 | |||
| エンジン | 型式名 | GB290 | |||
| 種類 | 空冷4サイクル傾斜形横軸OHVガソリン | ||||
| 総排気量（L｛cc｝） | 0.296｛296｝ | ||||
| 連続定格出力（kW｛PS｝/rpm） | 4.4｛6.0｝/1800 | ||||
| 最大出力（kW｛PS｝） | 5.9｛8.0｝ | ||||
| 使用燃料 | 自動車用無鉛ガソリン | ||||
| 燃料タンク容量（L） | 6.0 | ||||
| 始動方式 | リコイルスタータ式 | ||||
| 脱こく部 | こぎ胴 | 径×幅（mm） | 420×400 | ||
| 回転速度（rpm） | 500（稲・麦とも） | ||||
| 選別方式（前輪） | 揺動・唐箕・吸引併用 | ||||
| 籾搬送方式（後輪） | ラセンコンベア | ||||
| ささり粒回収方式 | 4番袋 | 2番コンベア還元 | |||
| 走行部 | クローラ幅×接地長×トレッド（mm） | 180×730×650 | |||
| 平均接地圧（kPa｛kgf/cm2｝） | 12.6｛0.129｝ | 13.2｛0.135｝ | |||
| 主クラッチ形式 | ベルトテンション | ||||
| 操向クラッチ形式 | ドッグギアと爪ブレーキ併用 | ||||
| 変速段数（段） | 前進2・後進1 | ||||
| 走行速度 | 前進 | 1速 （m/秒） |
0.28 | ||
| 2速 （m/秒） |
1.02 | ||||
| 1速 微速 （m/秒） |
− | ||||
| 2速 微速 （m/秒） |
− | ||||
| 後進 | 1速 （m/秒） |
0.33 | |||
| 1速 微速 （m/秒） |
− | ||||
| 籾袋取出方式 | 2口切替え | 2口切替え・籾受台スイング | |||
| 排ワラ方式 | − | ||||
| 作業能率（計算値）（分/10a） | 40〜60 | ||||
- ※仕様により数値が異なりますのでご注意ください。
- ※諸元は改良などにより予告なく変更することがあります。
PKD70（ディーゼルタイプ）
| 名称 | ヤンマー自走自脱 | ||
|---|---|---|---|
| 販売型式名 | PKD70 | ||
| 区分 | VDS | ||
| 機体寸法 | 全長（格納時）（mm） | 2865（2165） | |
| 全幅（格納時）（mm） | 2865（1190） | ||
| 全高（格納時）（mm） | 1350（1400） | ||
| 架台高さ（mm） | 860 | ||
| 機体質量（重量）（kg） | 455 | ||
| エンジン | 型式名 | TF70V-EJ | |
| 種類 | 水冷4サイクル横形ディーゼル | ||
| 総排気量（L｛cc｝） | 0.382｛382｝ | ||
| 連続定格出力/回転速度（kW｛PS｝/rpm） | 5.1｛7.0｝/2400 | ||
| 使用燃料 | ディーゼル軽油 | ||
| 燃料タンク容量（L） | 6.5 | ||
| 始動方式 | セルスタータ式 | ||
| 脱こく 選別部 |
こぎ胴 | 径×幅（mm） | 420×400 |
| 回転速度（rpm） | 500（稲・麦とも） | ||
| 選別方式（前輪） | 揺動・唐箕・吸引併用 | ||
| 籾搬送方式（後輪） | ラセンコンベア | ||
| ささり粒回収装置 | 2番コンベア還元 | ||
| 走行部 | クローラ幅×接地長×トレッド（mm） | 200×810×758 | |
| 平均接地圧（kPa｛kgf/cm2｝） | 13.8｛0.140｝ | ||
| 主クラッチ形式 | ベルトテンション | ||
| 操向クラッチ形式 | ドッグギヤと爪ブレーキ併用 | ||
| 変速段数（段） | 前進2・後進1 | ||
| 走行速度 | 前進1速 （m/秒） | 0.31 | |
| 前進2速 （m/秒） | 1.13 | ||
| 後進 （m/秒） | 0.37 | ||
| 籾袋取出方式 | 2口切替え・籾受台スイング | ||
| 作業能率（計算値）（分/10a） | 35〜60 | ||
- ※仕様により数値が異なりますのでご注意ください。
- ※諸元は改良などにより予告なく変更することがあります。