Một năm trong cuộc đời một nhân viên Yanmar tham gia Đoàn Thám Hiểm Nghiên Cứu Nam Cực của Nhật Bản

Đầu tháng 6 là bắt đầu thời kỳ đêm dài vùng cực, đây là giai đoạn mà hầu hết mọi người khó có thể tưởng tượng được, khi mặt trời không mọc trong nhiều ngày.

Các thành viên tổ chức "lễ hội giữa mùa đông" dài 5 ngày để nâng cao tinh thần trong mùa đông tối tăm và lạnh lẽo. Bức ảnh về trận ném tuyết. Dựng một cái lều ở nơi cắm trại, cho trận ném tuyết toàn đoàn.

Điểm nổi bật của "lễ hội giữa mùa đông" là bữa tiệc mùa đông dài 2 ngày được sửa soạn cho các thành viên. Trong đoàn thám hiểm thứ 56 có 2 đầu bếp chuyên nghiệp, một người là đầu bếp Pháp và người kia được đào tạo ẩm thực Nhật Bản. Mọi người mặc lễ phục và thưởng thực ẩm thực Nhật Bản tinh tế trong ngày thứ nhất, sau đó là một bữa ăn thịnh soạn kiểu Pháp vào ngày tiếp theo.

Xem bài đăng trên Facebook tại đây

Thành viên của Yanmar tham gia các hoạt động ngoài trời, bên cạnh nhiệm vụ bảo dưỡng động cơ.

Một trong số đó là xây dựng tuyến đường vận tải tới khu vực ven biển Langhovde, cách Trạm Showa khoảng 30 km. Langhovde là một trạm nghiên cứu có thể tiếp cận bằng cách lái xe trên sông băng.

Trong khi lái xe, một người có thể ước tính độ dày của thềm băng, nhưng phải cẩn thận để tránh các mối nguy hiểm như vết nứt trên băng lan ra đến giữa đường hoặc lưỡi khí áp cao ngất do các thềm băng thúc ép lẫn nhau.

Xem bài đăng trên Facebook tại đây

Mặc dù Trạm Showa sử dụng năng lượng tự nhiên, Yusuke mê đắm với hệ thống khai thác năng lượng gió có hình dạng độc đáo.

Trong khi các hệ thống khai thác năng lượng gió thông thường sử dụng tuabin có hình dạng chân vịt, thì hệ thống tại Trạm Showa dùng các tua-bin hình trụ. Với tốc độ 40 m/giây trong trận bão tuyết, tua-bin được xây dựng để chịu được gió mạnh.

Xem bài đăng trên Facebook tại đây

Mùa đông dài sắp kết thúc và mùa xuân ở Nam Cực đang đến. Xuân đến, công cuộc nghiên cứu hàng năm về chim cánh cụt Adelie lại bắt đầu khi chúng quay về để nuôi con ở các khu vực lân cận Trạm Showa.

Vì chim cánh cụt Adelie có thói quen quay về nơi sinh để nuôi con mỗi năm, nên việc xem xét các lớp địa chất của khu vực này sẽ giúp hiểu biết về sinh thái học cổ đại của khu vực.

Khu vực làm tổ của chim cánh cụt còn được gọi là bãi chim cánh cụt. Các cục đá nhỏ rải rác trong ảnh là do những chú chim cánh cụt gom lại để trứng không bị lăn đi hoặc bị lạnh do tuyết tan chảy. Tầng tầng lớp lớp lịch sử.

Xem bài đăng trên Facebook tại đây

Vào tháng 11, khi loài chim cánh cụt quay về tổ, các hoạt động của nhà nghiên cứu trong đoàn thám hiểm tập trung vào khảo sát số lượng chim cánh cụt và tạo bản kiểm kê chim cánh cụt.

Trước khi quay về bãi chim cánh cụt, chim cánh cụt sinh sống dọc bờ biển phía bắc Nam Cực. Tuy nhiên, vị trí chính xác nơi chúng tạo thành các cặp để sinh sản vẫn chưa xác định được.

Chim cánh cụt hướng về đại dương gần bãi chim cánh cụt. Khi chụp những bức ảnh này, Yusuke mặc sức tưởng tượng khi anh bắt đầu tự hỏi liệu chú chim cánh cụt này có cô vợ nào đang đợi không hay có thể con mái đã rời bỏ cậu chàng.

Xem bài đăng trên Facebook tại đây

Bức ảnh về "Hoạt Động Trên Băng". Trong bức ảnh này, họ đã phá các đống băng từ núi băng trôi để mang về nhà. Phần băng tách ra sau đó được sử dụng ở trung tâm nghiên cứu Nam Cực ở Nhật Bản để mở rộng hiểu biết và nhận thức về các hoạt động của trạm.

Khác với băng thông thường, băng Nam Cực được tạo thành từ tuyết bị nén, khiến cho một lượng lớn bong bóng khí bị mắc kẹt bên trong. Vì các bong bóng này về cơ bản là các túi khí bị nén cùng với tuyết, nên việc phân tích băng lấy được từ độ sâu lớn giúp các nhà nghiên cứu hiểu biết về cấu tạo khí quyển từ nhiều triệu năm trước.

Xem bài đăng trên Facebook tại đây

Di chuyển từ Trạm Novolazarevskaya tới các trạm ở xa hơn, một nguồn nhiên liệu thì không đủ. Do vậy, các trạm khác dọc đường đi sẽ giúp tiếp nhiên liệu. Tất nhiên là Trạm Showa cũng là phương tiện trong việc xây dựng bãi đáp trên thềm băng ngoài việc hỗ trợ tiếp nhiên liệu.

Yusuke xử lý 3 lần đỗ trong một năm tham gia đoàn thám hiểm. Một lần, sau khi hồi đáp tín hiệu của một máy bay Nga đến lúc nửa đêm, anh nhận được rau tươi từ các thành viên trên máy bay.

Buổi tối tiếp theo, họ cùng thưởng thức món salad rau tươi.

Xem bài đăng trên Facebook tại đây

Thời gian của Yusuke ở Nam Cực sắp kết thúc.
Ngoại trừ 25 thành viên của đoàn thám hiểm thứ 56, đã lâu lắm rồi mới được nói chuyện với người khác. Tinh thần lên đến đỉnh điểm.

Đến cùng đoàn thám hiểm thứ 57 là người kế nhiệm Yusuke trông nom hệ thống tạo năng lượng, Takaaki Ishikawa. Sứ mệnh ở Nam Cực sắp sửa kết thúc.

Xem bài đăng trên Facebook tại đây

Đoàn thám hiểm thứ 57 mới đến tiếp quản tất cả các hoạt động. Thay thế máy phát điện nhờ sự trợ giúp của các chuyên gia về diesel trên tàu nghiên cứu Nam Cực "Shirase". Từ lần này, "Shirase" sẽ có thành viên nữ, nên một trong những người phụ giúp trên "Shirase" chính là thành viên nữ đó. Tính đa dạng cũng là một vấn đề lớn vào những ngày này ở các trạm nghiên cứu Nam Cực.

Và nhờ điều đó, công cuộc tiếp quản của Takaaki đã hoàn tất. Sau 14 tháng, thời gian của Yusuke ở Nam Cực sắp hết.

Xem bài đăng trên Facebook tại đây