スペック
主要諸元
| 商品名称 | ViO10-2D | ViO12-2A | |
|---|---|---|---|
| シュー形式 | ゴム | ||
| 質量 | 機械質量（kg） | 1040 | 1065 |
| 機体質量（kg） | 820 | 845 | |
| エンジン | 名称 | 立形水冷3 気筒ディーゼル | |
| 形式 | 3TNV70-WBVB | ||
| 定格出力（NET）/ 回転数 （kW/min-1［PS/rpm］） |
9.2/2000［12.5/2000］ | ||
| バケット | 容量（m3） | 0.028 | |
| 標準バケット幅 （サイドカッター含む）（mm） |
400 | ||
| 作業範囲 | 最大掘削深さ（mm） | 1790 | |
| 最大垂直掘削深さ（mm） | 1500 | ||
| 最大掘削高さ（mm） | 3040 | ||
| 最大ダンプ高さ（mm） | 2260 | ||
| 床面最大掘削半径（mm） | 3120 | ||
| フロント最小旋回半径 ＜スイング時＞（mm） |
1300＜1050＞ | ||
| 後端旋回半径 | 500 | ||
| ブームスイング角度（左/右）（度） | 45/85 | ||
| 性能 | 最大掘削力（バケット） （kN［kgf］） |
13.7 ［1400］ | |
| 走行速度（高/低） | 4.0/2.1 | ||
| 旋回速度（min-1［rpm］） | 10.0［10.0］ | ||
| 接地圧 | 24.7［0.25］ | 25.2［0.26］ | |
| 油圧装置 | 油圧ポンプ流量（L/min） | 11.0×2 | |
| セット圧力（メインリリーフ） （MPa［kgf/cm2］） |
20.6［210］×2 | ||
| 足まわり | シュー幅（mm） | 180 | |
| 最低地上高（mm） | 140 | ||
| ブレード | 幅＜再縮小時＞x高さ（mm） | 1000＜830＞×215 | |
| 揚程（上/下）（mm） | 215/230 | ||
| 燃料タンク | 容量（L） | 12 | |
| 輸送時寸法 | 全長（mm） | 3020 | |
| 全幅＜再縮小時＞（mm） | 1000＜830＞ | ||
| 全高（mm） | 1420 | ||
- 仕様は改良などにより、予告なく変更することがあります。
外形寸法図
（単位：mm）
※ ROPS バー仕様
| 記号 | A | B | C | D | E | F | G | H | I | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ViO10-2D | 可変脚仕様 | 1790 | 1900 | 1500 | 3200 | 3120 | 3020 | 2250 | 930 | 1440 |
| ViO12-2A | ||||||||||
| 記号 | J | K | L | M | N （スイング時） |
O | P | Q | R | |
| ViO10-2D | 可変脚仕様 | 1090 | 230 | 215 | 1420 2250※ |
1300（1050） | 880 | 2260 | 3040 | 1000/830 |
| ViO12-2A | ||||||||||
| 記号 | S | T | U | V | W | X | Y | Z | a | |
| ViO10-2D | 可変脚仕様 | 820/650 | 180 | 140 | 590 | 360 | 230 | 120 | 400 | 500 650※ |
| ViO12-2A | ||||||||||
主要装備一覧
●：標準 ○：オプション -：設定無し
| 型式 | ViO10-2D | ViO12-2A | |
|---|---|---|---|
| 安全性 | ROPSバー（シートベルト含む） | ○※2 ※3 | ○※2 ※3 |
| 運転席 | 2柱キャノピー | ○※1 ※2 | - |
| フロントレバー | ● | - | |
| サイドレバー | - | ● | |
| ウォークスルー | ● | ● | |
| メカニズム | 走行2速切替 | ● | ● |
| キー類 | 従来キー | ● | ● |
| 多種類キー | ○ | ○ | |
| 足回り | 可変脚 | ● | ● |
| ゴムクローラー | ● | ● | |
| 鉄クローラー | - | - | |
| 作業灯 | ブームライト | ● | ● |
| 作業装置 | シリンダーガード（ブーム） | ● | ● |
| 2WAY マルチ | - | ○ | |
| 4WAY マルチ | ○ | - | |
| P.T.O.仕様（フレームエンド配管）単動 | ● | ● | |
| P.T.O.仕様（フレームエンド配管）複動 | - | ○ | |
| P.T.O. 仕様（アームエンド配管）単動 | ○ | ○ | |
| P.T.O. 仕様（アームエンド配管）複動 | ○※4 | ○ | |
| ロングアーム | ○（+150mm） | ○（+150mm） | |
| 補強アーム | ○※5 | ○※5 | |
| その他 | 追加カウンターウエイト | ○※2 ※6 | ○※2 ※6 |
- ※1保護構造基準には対応していません。
- ※2キャノピー、ROPSバー、追加カウンターウエイトは併用できません。また、上記のいずれかを装着した場合は、足幅拡張時でも後部が車幅からはみ出します。
- ※3ROPS（Roll-Over Protective Structures）：転倒時にシートベルトを装着したオペレーターを保護する構造
- ※4ViO10でアームエンド複動配管を使用する場合、走行２速は使用できません。
- ※5ロングアームには対応していません。アーム下面の補強は、標準アームと比べ、厚板を使用しています。
- ※6＋60kg､後端半径＋85mm
