- フロントガラス上側に大きくラウンドをつけることで、上方の視界性を確保。
- ボンネット前方を傾斜するスラントノーズデザインを採用し、前方視界を確保。
- 剛性が強く、防音性に優れた局面ガラスを採用。
- フェンダの高さを低く抑えることで乗り降りしやすく。
- 心地よいフィット感で、疲れを感じさせないシート。
操作性
操作しやすい。わかりやすい。乗り心地もプレミアム
1.副変速レバー
4段標準装備。超低速に対応するクリープ付。
2.PTOレバー
PTOを3段階+逆転に変速可能です。
3.リバーサレバー
前後進の切替えが手元でできます。
4.昇降スイッチ
作業機上下レバーで設定した下げ位置までワンタッチで昇降できます。
5.オートキャンセラー付コンビネーションレバー
ライトとウィンカの動作が一つのレバーで操作可能。
6.全油圧式パワーステアリング＆センターホーン
湿田でも軽い力でハンドル操作できます。ホーンスイッチはステアリング中央に。とっさの時にすぐ鳴らせます。
7.主変速レバー
操作しやすい直線シフトを採用。
8.左コンソール
スマートフォンや飲み物、工具が置ける余裕あるスペースです。
9.PTOスイッチ
スイッチでPTOのON/OFFが可能です。
10.PTO切換スイッチ
PTO駆動の連動・独立の切換えができます。
11.UFO設定BOX
作業機の上げ高さや下げ速度、UFOモードなどを設定できます。
デザインメーターパネル
大きな絵文字で状態を瞬時に把握。液晶アワーメーターは表示切換ボタンでオドとトリップを切換えできます。
視界も空間も気持ちいいフルラウンド大容量キャビン
乗用車と同じ一体プレス工法を採用し、広く快適、視界性のよいキャビンを実現。 長時間の作業も疲れにくく。ドアフレームをなくし、サイドも見やすく。
チルトハンドル
位置を体格に合わせて8段階に調整可能。跳ね上げると乗り降りもスムーズ。
フルフラットデッキ
凹凸のない平面のフロアで足もと広々、乗り降り楽々。
防振フレーム構造
大型トラクターのフレーム構造を採用することで、エンジンからの振動騒音を抑え、75dBの静かな空間を実現。