Tenaga maksimum 6.5 - 30.0 PS
Berat 67.5 - 278.5 kg
engine_common_iconlist -

Konsep
Tenaga Fantastis
Motor Diesel serbaguna Yanmar dengan Tenaga Fantastis yang tangguh dan pantas menjadi mitra sukses usaha anda

Negara wilayah penjualan
Indonesia,Malaysia,Singapura,Philipina Saudi Arabia,Uni Emirat Arab,Kuwait,Bahrain,Taiwan

Pemakaian

Aplikasi kelautan
Pemakaian motor diesel Yanmar TF 300 H-di dengan long tail sebagai penggerak kapal ikan

TF 300 H-di dengan longtail
Motor Diesel seri TF Yanmar dengan pompa

Aplikasi Pertanian
Pemakaian beragam motor diesel Yanmar seri TF untuk menggerakkan pompa

Operasional

Lampu untuk model L , LY , & LYS
Fungsi lampu pada mesin akan membantu kenyamanan pengoperasian pada malam hari. Posisi poros penjalan (starting shaft) berada di sebelah kanan memudahkan dalam menghidupkan mesin walaupun memakai roda besi ukuran besar , pada aplikasi traktor tangan

Lampu dan posisi poros penjalan

Peredaman Kebisingan

Sistem peredam getar ganda dan roda gigi miring

Getaran dan suara lebih halus
Penggunaan peredam getar ganda yang efektif dan sistem gigi miring , menghasilkan mesin dengan getaran yang lembut dan suara yang halus

Kehandalan

Sistem pembakaran Injeksi langsung
Sistem injeksi langsung kedalam ruang bakar dan didukung dengan desain mahkota piston berbentuk toroidal menghasilkan tenaga ekstra yang spontan dan hemat solar

Injeksi langsung dan mahkota piston toroidal

Volume Silinder besar
Volume silinder yang besar menghasilkan tenaga yang besar namun tetap ekonomis

Volume silinder

Sistem saringan ganda dengan patrum dan balance weight pada TF 300 H-di
Dirancang untuk daerah tropis dan memiliki saringan pelumasan ganda dengan sistem patrum, sehingga menghasilkan pelumasan yang baik dan terbebas dari kotoran. Balance weight dan crank shaft dirancang menjadi satu membuat konstruksi lebih kompak, sehingga putaran lebih stabil dan rendah getaran. Pemasangan 2 buah bearing pada starting shaft untuk meringankan dalam mengengkol

Perawatan

suku cadang asli
Kami menyediakan suku cadang asli di dealer kami dan layanan purna jual dari teknisi kami

suku cadang asli

Spesifikasi

Model TF 65 H-di TF 65 R-di TF 65 LYS-di
Jenis - - -
Motor Model Motor Diesel 4 Langkah horisontal berpendingin air Motor Diesel 4 Langkah horisontal berpendingin air Motor Diesel 4 Langkah horisontal berpendingin air
Pembakaran Injeksi langsung Injeksi langsung Injeksi langsung
Penghisapan udara natural natural natural
Jumlah silinder 1 1 1
Diameter x panjang langkah , mm 78 x 80 78 x 80 78 x 80
Volume Langkah , cc 382 382 382
Arah putaran berlawanan arah dengan jarum jam (dilihat dari sisi roda gaya) berlawanan arah dengan jarum jam (dilihat dari sisi roda gaya) berlawanan arah dengan jarum jam (dilihat dari sisi roda gaya)
Sistem Governor ok ok ok
Sistem Pendinginan radiator radiator radiator
Sistem pelumasan pelumasan paksa dengan pompa trochoidal pelumasan paksa dengan pompa trochoidal pelumasan paksa dengan pompa trochoidal
Sistem penyalaan Manual(engkol) Manual(engkol) Manual(engkol)
Jenis Bahan Bakar Minyak Diesel Minyak Diesel Minyak Diesel
Jenis Bahan Bakar 5,5/2200 5,5/2200 5,5/2200
Kapasitas tangki bahan bakar, L 7.1 7.1 7.1
Specific Fuel Consumption, gr/dk jam 178 178 178
Minyak pelumas , L 1.8 1.8 1.8
Kapasitas air pendingin , L 8 1.25 1.25
Dimensi : Panjang x Lebar x Tinggi , mm 607,5 x 311,5 x 469 607,5 x 311,5 x 469 607,5 x 311,5 x 469
Berat kosong , kg 67.5 67.5 68.5
Bahan bakar Solar Solar Solar
Pelumas SAE 40 CC/CD SAE 40 CC/CD SAE 40 CC/CD
Daya keluaran kontinyu (PS)/rpm 5,5/2200 5,5/2200 5,5/2200
Daya maksimum (PS)/rpm 6,5/2200 6,5/2200 6,5/2200
Kecepatan putaran maksimum tanpa beban , rpm 2200 2200 2200
Sistem pembersihan udara Filter udara elemen kering Filter udara elemen kering Filter udara elemen kering
Balancer - - -
Sistem balancer - - -
Rasio kompresi 18.1 18.1 18.1
Posisi katup Over Head Valve Over Head Valve Over Head Valve
Sistem penyalaan ruang bakar Udara bertekanan Udara bertekanan Udara bertekanan
Peredam saluran buang ada ada ada
Model TF 70 LY-di TF 70 H-di TF 85 MH-di
Jenis - - -
Motor Model Motor Diesel 4 Langkah horisontal berpendingin air Motor Diesel 4 Langkah horisontal berpendingin air Motor Diesel 4 Langkah horisontal berpendingin air
Pembakaran Injeksi langsung Injeksi langsung Injeksi langsung
Penghisapan udara natural natural natural
Jumlah silinder 1 1 1
Diameter x panjang langkah , mm 78 x 80 85 x 87 85 x 87
Volume Langkah , cc 382 382 493
Arah putaran berlawanan arah dengan jarum jam (dilihat dari sisi roda gaya) berlawanan arah dengan jarum jam (dilihat dari sisi roda gaya) berlawanan arah dengan jarum jam (dilihat dari sisi roda gaya)
Sistem Governor ok ok ok
Sistem Pendinginan radiator Hopper Hopper
Sistem pelumasan pelumasan paksa dengan pompa trochoidal pelumasan paksa dengan pompa trochoidal pelumasan paksa dengan pompa trochoidal
Sistem penyalaan Manual(engkol) Manual(engkol) Manual(engkol)
Jenis Bahan Bakar Minyak Diesel Minyak Diesel Minyak Diesel
Jenis Bahan Bakar 6/2400 6/2400 7.5/2200
Kapasitas tangki bahan bakar, L 7.1 7.1 10.5
Specific Fuel Consumption, gr/dk jam 186 186 171
Minyak pelumas , L 1.8 1.8 2.2
Kapasitas air pendingin , L 1.25 8 8.9
Dimensi : Panjang x Lebar x Tinggi , mm 607,5 x 311,5 x 469 607,5 x 311,5 x 469 672x330,5x496
Berat kosong , kg 73 73 93
Bahan bakar Solar Solar Solar
Pelumas SAE 40 CC/CD SAE 40 CC/CD SAE 40 CC/CD
Daya keluaran kontinyu (PS)/rpm 6/2400 6/2400 7,5/2200
Daya maksimum (PS)/rpm 7/2400 7/2400 8.5/2200
Kecepatan putaran maksimum tanpa beban , rpm 2400 2400 2200
Sistem pembersihan udara Filter udara elemen kering Filter udara elemen kering Filter udara elemen kering
Balancer Ada Ada Ada
Sistem balancer sistem balancer ganda sistem balancer ganda sistem balancer ganda
Rasio kompresi 18.1 18.1 18
Posisi katup Over Head Valve Over Head Valve Over Head Valve
Sistem penyalaan ruang bakar Udara bertekanan Udara bertekanan Udara bertekanan
Peredam saluran buang ada ada ada
Model TF 85 MHS-di TF 85 MR-di TF 85 MLY-di
Jenis - - -
Motor Model Motor Diesel 4 Langkah horisontal berpendingin air Motor Diesel 4 Langkah horisontal berpendingin air Motor Diesel 4 Langkah horisontal berpendingin air
Pembakaran Injeksi langsung Injeksi langsung Injeksi langsung
Penghisapan udara natural natural natural
Jumlah silinder 1 1 1
Diameter x panjang langkah , mm 85 x 87 85 x 87 85 x 87
Volume Langkah , cc 493 493 493
Arah putaran berlawanan arah dengan jarum jam (dilihat dari sisi roda gaya) berlawanan arah dengan jarum jam (dilihat dari sisi roda gaya) berlawanan arah dengan jarum jam (dilihat dari sisi roda gaya)
Sistem Governor ok ok ok
Sistem Pendinginan Hopper radiator radiator
Sistem pelumasan pelumasan paksa dengan pompa trochoidal pelumasan paksa dengan pompa trochoidal pelumasan paksa dengan pompa trochoidal
Sistem penyalaan Manual(engkol) Manual(engkol) Manual(engkol)
Jenis Bahan Bakar Minyak Diesel Minyak Diesel Minyak Diesel
Jenis Bahan Bakar 7.5/2200 7.5/2200 7.5/2200
Kapasitas tangki bahan bakar, L 10.5 10.5 10.5
Specific Fuel Consumption, gr/dk jam 171 171 171
Minyak pelumas , L 2.2 2.2 2.2
Kapasitas air pendingin , L 8.9 1.65 1.65
Dimensi : Panjang x Lebar x Tinggi , mm 672x330,5x496 672x330,5x496 672x330,5x496
Berat kosong , kg 91 91 92
Bahan bakar Solar Solar Solar
Pelumas SAE 40 CC/CD SAE 40 CC/CD SAE 40 CC/CD
Daya keluaran kontinyu (PS)/rpm 7,5/2200 7,5/2200 7,5/2200
Daya maksimum (PS)/rpm 8.5/2200 8.5/2200 8.5/2200
Kecepatan putaran maksimum tanpa beban , rpm 2200 2200 2200
Sistem pembersihan udara Filter udara elemen kering Filter udara elemen kering Filter udara elemen kering
Balancer Ada Ada Ada
Sistem balancer sistem balancer ganda sistem balancer ganda sistem balancer ganda
Rasio kompresi 18 18 18
Posisi katup Over Head Valve Over Head Valve Over Head Valve
Sistem penyalaan ruang bakar Udara bertekanan Udara bertekanan Udara bertekanan
Peredam saluran buang ada ada ada
Model TF 85 MLYS-di TF 105 MH-di TF 105 MR-di
Jenis - - -
Motor Model Motor Diesel 4 Langkah horisontal berpendingin air Motor Diesel 4 Langkah horisontal berpendingin air Motor Diesel 4 Langkah horisontal berpendingin air
Pembakaran Injeksi langsung Injeksi langsung Injeksi langsung
Penghisapan udara natural natural natural
Jumlah silinder 1 1 1
Diameter x panjang langkah , mm 85 x 87 88 x 96 88 x 96
Volume Langkah , cc 493 583 583
Arah putaran berlawanan arah dengan jarum jam (dilihat dari sisi roda gaya) berlawanan arah dengan jarum jam (dilihat dari sisi roda gaya) berlawanan arah dengan jarum jam (dilihat dari sisi roda gaya)
Sistem Governor ok ok ok
Sistem Pendinginan radiator hopper radiator
Sistem pelumasan pelumasan paksa dengan pompa trochoidal pelumasan paksa dengan pompa trochoidal pelumasan paksa dengan pompa trochoidal
Sistem penyalaan Manual(engkol) Manual(engkol) Manual(engkol)
Jenis Bahan Bakar Minyak Diesel Minyak Diesel Minyak Diesel
Jenis Bahan Bakar 7.5/2200 9,5/2400 9,5/2400
Kapasitas tangki bahan bakar, L 10.5 11 11
Specific Fuel Consumption, gr/dk jam 171 186 186
Minyak pelumas , L 2.2 2.8 2.8
Kapasitas air pendingin , L 1.65 12 2.3
Dimensi : Panjang x Lebar x Tinggi , mm 672x330,5x496 695 x 348,5 x 530 695 x 348,5 x 530
Berat kosong , kg 89.5 107 106
Bahan bakar Solar Solar Solar
Pelumas SAE 40 CC/CD SAE 40 CC/CD SAE 40 CC/CD
Daya keluaran kontinyu (PS)/rpm 7,5/2200 9,5/2400 9,5/2400
Daya maksimum (PS)/rpm 8.5/2200 10,5/2400 10,5/2400
Kecepatan putaran maksimum tanpa beban , rpm 2200 2400 2400
Sistem pembersihan udara Filter udara elemen kering Filter udara elemen kering Filter udara elemen kering
Balancer - Ada Ada
Sistem balancer - sistem balancer ganda sistem balancer ganda
Rasio kompresi 18 17.9 17.9
Posisi katup Over Head Valve Over Head Valve Over Head Valve
Sistem penyalaan ruang bakar Udara bertekanan Udara bertekanan Udara bertekanan
Peredam saluran buang ada ada ada
Model TF 105 ML-di TF 115 MH-di TF 115 MR-di
Jenis - - -
Motor Model Motor Diesel 4 Langkah horisontal berpendingin air Motor Diesel 4 Langkah horisontal berpendingin air Motor Diesel 4 Langkah horisontal berpendingin air
Pembakaran Injeksi langsung Injeksi langsung Injeksi langsung
Penghisapan udara natural natural natural
Jumlah silinder 1 1 1
Diameter x panjang langkah , mm 88 x 96 92 x 96 92 x 96
Volume Langkah , cc 583 638 638
Arah putaran berlawanan arah dengan jarum jam (dilihat dari sisi roda gaya) berlawanan arah dengan jarum jam (dilihat dari sisi roda gaya) berlawanan arah dengan jarum jam (dilihat dari sisi roda gaya)
Sistem Governor ok ok ok
Sistem Pendinginan radiator hopper radiator
Sistem pelumasan pelumasan paksa dengan pompa trochoidal pelumasan paksa dengan pompa trochoidal pelumasan paksa dengan pompa trochoidal
Sistem penyalaan Manual(engkol) Manual(engkol) Manual(engkol)
Jenis Bahan Bakar Minyak Diesel Minyak Diesel Minyak Diesel
Jenis Bahan Bakar 9,5/2400 10,5/2400 10,5/2400
Kapasitas tangki bahan bakar, L 11 11 11
Specific Fuel Consumption, gr/dk jam 186 181 181
Minyak pelumas , L 2.8 2.8 2.8
Kapasitas air pendingin , L 2.3 12 2.3
Dimensi : Panjang x Lebar x Tinggi , mm 695 x 348,5 x 530 695 x 348,5 x 530 695 x 348,5 x 530
Berat kosong , kg 102.1 106.3 108
Bahan bakar Solar Solar Solar
Pelumas SAE 40 CC/CD SAE 40 CC/CD SAE 40 CC/CD
Daya keluaran kontinyu (PS)/rpm 9,5/2400 10,5/2400 10,5/2400
Daya maksimum (PS)/rpm 10,5/2400 11,5/2400 11,5/2400
Kecepatan putaran maksimum tanpa beban , rpm 2400 2400 2400
Sistem pembersihan udara Filter udara elemen kering Filter udara elemen kering Filter udara elemen kering
Balancer Ada Ada Ada
Sistem balancer sistem balancer ganda sistem balancer ganda sistem balancer ganda
Rasio kompresi 17.9 17.7 17.7
Posisi katup Over Head Valve Over Head Valve Over Head Valve
Sistem penyalaan ruang bakar Udara bertekanan Udara bertekanan Udara bertekanan
Peredam saluran buang ada ada ada
Model TF 155 H-di TF 155 R-di TF 300 H-di
Jenis - - -
Motor Model Motor Diesel 4 Langkah horisontal berpendingin air Motor Diesel 4 Langkah horisontal berpendingin air Motor Diesel 4 Langkah horisontal berpendingin air
Pembakaran Injeksi langsung Injeksi langsung Injeksi langsung
Penghisapan udara natural natural natural
Jumlah silinder 1 1 1
Diameter x panjang langkah , mm 102 x 105 102 x 105 125 x 120
Volume Langkah , cc 857 857 1472
Arah putaran berlawanan arah dengan jarum jam (dilihat dari sisi roda gaya) berlawanan arah dengan jarum jam (dilihat dari sisi roda gaya) berlawanan arah dengan jarum jam (dilihat dari sisi roda gaya)
Sistem Governor ok ok ok
Sistem Pendinginan hopper radiator hopper
Sistem pelumasan pelumasan paksa dengan pompa trochoidal pelumasan paksa dengan pompa trochoidal pelumasan paksa dengan pompa trochoidal
Sistem penyalaan Manual(engkol) Manual(engkol) Manual(engkol)
Jenis Bahan Bakar Minyak Diesel Minyak Diesel Minyak Diesel
Jenis Bahan Bakar 14,5 / 2400 14,5 / 2400 26 / 2200
Kapasitas tangki bahan bakar, L 14.3 14.3 29.5
Specific Fuel Consumption, gr/dk jam 178 178 170
Minyak pelumas , L 3 3 9.8
Kapasitas air pendingin , L 13 3 26.7
Dimensi : Panjang x Lebar x Tinggi , mm 776 x 379,5 x 621 776 x 379,5 x 621 954,5 x 486,5 x 795,5
Berat kosong , kg 142 145.5 278.5
Bahan bakar Solar Solar Solar
Pelumas SAE 40 CC/CD SAE 40 CC/CD SAE 40 CC/CD
Daya keluaran kontinyu (PS)/rpm 14,5 / 2400 14,5 / 2400 26 / 2200
Daya maksimum (PS)/rpm 15,5 / 2400 15,5 / 2400 30 / 2400
Kecepatan putaran maksimum tanpa beban , rpm 2400 2400 2400
Sistem pembersihan udara Filter udara elemen kering Filter udara elemen kering Filter udara elemen kering
Balancer Ada Ada Ada
Sistem balancer sistem balancer ganda sistem balancer ganda sistem balancer ganda
Rasio kompresi 17.8 17.8 15.5
Posisi katup Over Head Valve Over Head Valve Over Head Valve
Sistem penyalaan ruang bakar Udara bertekanan Udara bertekanan Udara bertekanan
Peredam saluran buang ada ada ada