Communiqué de presse

Après sa remise officielle à l’opérateur Sølvtrans sur le site de Skateflukaia, à Ålesund, fin mars, le Ronja Princess a terminé avec succès ses essais en mer et a commencé ses opérations dans les eaux norvégiennes.

Le Ronja Princess est un bateau-vivier qui transporte des poissons vivants, principalement du saumon et de la truite. Conçu et fabriqué par la société Aas Mek. Verksted sur la plateforme AAS 3002 ST, il présente une capacité de 3 000 m3 répartie dans deux réservoirs, ce qui lui permet de transporter environ 450 tonnes de poisson.

Les 12 personnes composant son équipage disposent de cabines séparées, chacune possédant sa salle de bain privative. À bord se trouve également une cuisine, un café-bar près de la zone de travail, un salon TV et une salle d’exercice.

Le bateau-vivier est propulsé par un moteur Yanmar 6EY26W d’une puissance nominale de 1 920 kW à 750 tr/min. Celui-ci est relié à un réducteur et à un système d’hélices Brunvoll Volda. Brunvoll a également fourni trois hélices latérales, une à l’avant et deux à l’arrière.

Le tout est contrôlé de manière centralisée à partir de quatre postes d’opérateur dans la timonerie. En plus de la propulsion, les opérations dédiées au bien-être et à l’hygiène des poissons sont gérées depuis cet espace, y compris la surveillance, le traitement de l’eau par UV et l’élimination des poux.

Karina Djupvik d’Aas Mek. Verksted a déclaré : « Nous utilisons des moteurs Yanmar depuis 2019, chaque projet faisant l’objet d’une concertation étroite avec les propriétaires. À cette occasion, l’installation et l’intégration ont été relativement faciles, tous les composants étant robustes et simples. Lors du choix du moteur, nous recherchons une solution durable pour la propulsion ainsi qu’une technologie de pointe conforme aux règles et aux réglementations en vigueur. La solution doit également être économique ».