Communiqué de presse

Les travaux ont commencé sur le quatrième et dernier navire d’opérations de service (SOV) du chantier naval de Vard Vung Tau au Vietnam. Lorsque ces travaux seront terminés en 2024, le navire se rendra en mer du Nord pour soutenir les activités de maintenance du parc éolien de Dogger Bank, à quelque 130 kilomètres de la côte nord-est de l’Angleterre.

Il s’agit d’un navire conçu sur mesure, dont les détails sont jusqu’à présent tenus secrets par l’opérateur North Star Shipping. D’après les spécifications dont nous avons connaissance, il comportera quatre moteurs 6EY22ALWS générant 1 370 kWm-1 300 kWe.

Le navire logera jusqu’à 60 techniciens dans des chambres de style hôtelier et les tâches entreprises dans le cadre des services incluront la manutention du fret et le stockage en entrepôt. Il disposera d’une passerelle à compensation de mouvement et réglable en hauteur avec un système élévateur, un système de transfert réglable en hauteur et une grue à compensation 3D pour le transfert du fret.

Le personnel se déplacera sur une passerelle de type « walk-to-work » ou utilisera un navire plus petit pour les trajets plus longs. Lorsqu’il sera pleinement opérationnel, le site devrait produire suffisamment d’électricité pour satisfaire à 5 % de la demande au Royaume-Uni, ce qui représente jusqu’à six millions de foyers.