COMPACITÉ

Si vous travaillez dans des espaces restreints tels que des chantiers urbains, vous apprécierez le caractère compact de la chargeuse Yanmar V100. Toutes ses dimensions sont remarquables : elle ne mesure que 2 765 mm de haut, 1 850 mm de large et 5 320 mm de long. Elle offre également un rayon de rotation remarquable de seulement 4 465 mm. Ces dimensions compactes rendent la chargeuse Yanmar V100 extrêmement maniable et facile à transporter d’un chantier à l’autre, sans les problèmes logistiques complexes posés par les chargeuses plus grosses.

DIRECTION ARTICULÉE

Vous recherchez une machine fiable et stable ? La chargeuse Yanmar V100 dispose d’une direction articulée qui offre une grande maniabilité grâce à son angle de braquage de 40 °. Cela permet au godet de la chargeuse d’approcher la charge en ligne droite, même à l’angle de braquage maximal, ce qui est idéal pour ramasser ou placer des charges dans des espaces restreints. Les quatre roues étant orientées dans la même direction, l’empattement est stable, ce qui protège également les pelouses et les chaussées. Le petit rayon de rotation réduit l’usure des pneus.

ESSIEU ARRIÈRE OSCILLANT

La sécurité et la stabilité sont des priorités chez Yanmar et, grâce à l’angle de pivotement large de 10 ° de l’essieu arrière oscillant, les quatre roues de la chargeuse Yanmar V100 sont constamment en contact avec le sol, même sur les terrains les plus accidentés. Contrairement à certaines machines concurrentes, seul l’essieu arrière oscille. Ce qui veut dire que le godet et le poids de la machine se déplacent toujours dans la même direction. Cela augmente la pression au sol lors des déplacements en marche arrière et améliore encore davantage la stabilité.

CINÉMATIQUE PARALLÈLE

Grâce à la cinématique parallèle, vous pouvez désormais soulever des charges rapidement et avec précision sans avoir à ajuster constamment l’angle de charge. Le système cinématique se charge de l’angle de battement, ce qui vous permet de concentrer votre attention sur l’emplacement exact où poser la charge. Cela optimise les cycles de travail lors du chargement et du déchargement de la deuxième rangée d’un camion, en veillant à ce que le levier de commande de basculement ne vienne pas heurter la structure du camion.

MOTEUR NOUVELLE GÉNÉRATION

Nos moteurs de nouvelle génération offrent plus de couple et une puissance accrue pour une cylindrée et une consommation de carburant réduites. Sur la chargeuse Yanmar V100, nous proposons un moteur à montage transversal facilement accessible à des fins de maintenance qui fait office de contrepoids. Le tout dernier moteur diesel quatre cylindres turbocompressé de Yanmar 4TNV98C, équipé d’un système de recirculation des gaz d’échappement refroidis et d’un filtre à particules diesel, est économe en carburant, respectueux de l’environnement et conforme à la législation européenne sur les émissions de la Phase V. L’injection directe et la technologie Common Rail améliorent les performances.

SMART CONTROL

Gagnez du temps et économisez de l’argent avec le système Smart Control de Yanmar. Il permet de configurer votre chargeuse articulée pour chaque conducteur, puis de mettre ces réglages en mémoire. Le système de commande Smart Control est très simple à utiliser : si l’interface en mosaïque des smartphones vous est familière, vous serez parfaitement à l’aise. L’écran de 3,5 pouces affiche clairement les données de la machine et du moteur. Le pare-brise incliné vers l’intérieur réduit l’effet miroir. Un clavier à très grandes touches complète le dispositif.

POSTE DE CONDUITE

Chez Yanmar, nous construisons nos chargeuses autour de vous. Cela veut dire offrir au conducteur un confort et une commodité qui lui permettent d’être plus productif. Par conséquent, la cabine est équipée d’un système d’amortissement du bruit et des vibrations et elle est homologuée ROPS/FOPS. La visibilité a été optimisée grâce aux larges vitres, ce qui renforce la sécurité sur les chantiers, tandis que les portes, installées de part et d’autre de la cabine, assurent une bonne ventilation et permettent une meilleure communication avec les collègues situés de chaque côté. Le siège de l’opérateur est équipé d’une suspension hydraulique réglable pour un confort optimal.

VITESSE DE TRANSLATION

La chargeuse articulée idéale délivre une puissance énorme tout en vous permettant de profiter des avantages liés à la faible consommation de carburant. Nous y parvenons sur les chargeuses de la série V grâce à notre transmission hydrostatique. Vous pouvez atteindre une vitesse de 20 km/h sur route pour rejoindre votre chantier suivant. Si vous souhaitez arriver plus tôt, renseignez-vous sur notre version grande vitesse qui peut atteindre les 36 km/h.

SYSTÈME HYDRAULIQUE PERFORMANT

Le troisième circuit hydraulique fonctionne de manière totalement indépendante de l’hydraulique de transmission et peut être utilisé pour actionner l’attache rapide hydraulique et les outils de travail courants. Utilisez le circuit de commande supplémentaire (quatrième circuit) pour le fonctionnement d’accessoires spéciaux qui nécessitent un débit d’huile hydraulique. Le quatrième circuit est également disponible avec une fonction haut débit. Dans chaque cas, l’activation électrique proportionnelle des fonctions hydrauliques se fait facilement grâce à une molette sur le joystick. La commande Fingertip permet à l’opérateur de réguler le débit d’huile avec une précision réelle, de zéro au débit maximum.

PÉDALE D’APPROCHE LENTE

Ralentissez la chargeuse tout en maintenant le régime moteur pour réduire la durée de cycle des opérations d’excavation et de chargement. C’est ce que la pédale d’approche lente permet de faire, en réglant avec précision les performances hydrauliques. Cette pédale évite également une usure excessive des pneus et empêche le patinage des roues.

ÉQUIPEMENTS

• Essieux AV et AR 36 km/h avec immatriculation illuminée
• Z-Cinématique (équipement sur demande)
• Installation hydraulique, attache rapide hydraulique avec commande bimanuelle
• Huile biodégradable, à base d’ester HLP 68 (Panolin)
• Mise à disposition de l’huile hydraulique (autorisation YANMAR requise)
• Liquides de kit basse température
• Valve de décharge de pression pour 3ème circuit
• Étrangleur, réglable, pour vérins de levage et de cavage
• Retour sans pression, sur bras de levage
• Prise AV pour marteau hydr. à main, avec diviseur de débit
• Système d’amortissement des oscillations de charge (LSD)
• Coupleurs rapides, 3ème circuit de commande (Flat-Star)
• Phare de travail à LED
• Gyrophare jaune
• Accélérateur manuel, transmission désactivée
• Avance lente simple, sans réglage
• Caméra de recul, écran couleurs
• Kit de rattrapage, pour homologation routière en Italie

CONFORT

• Kit Premium
• Vitre droite coulissante
• Kit Confort
• Siège Confort MSG 85
• Siège haut de gamme MSG 95
• Radio MP3
• Appui-tête pour les versions confort et premium
• Climatisation cpl.
• Rétroviseur, chauffant
• Accoudoir gauche, pour siège conducteur
• Chauffage autonome diesel à air pulsé
• Lot de rattrapage FOPS (grillage pour lucarne) avec certificat CE
• Boucle de ceinture avec dispositif de sécurité
• Ceinture ventrale, 76 mm de large
• Filtre à pollens
• Isolation supplémentaire cabine et chauffage
• Store pare-soleil, pare-brise
• Système de graissage centralisé (Lincoln)

SÉCURITÉ

• Certification pour le levage
• Kit Protection
• Avertisseur de recul
• Support du bras de levage, pour position de transport et verrouillage de transport (Italie)
• Extincteur
• Trousse de secours, avec support
• Protection des fourches
• Clapets de sécurité sur vérins de levage et de cavage
• Immatriculation illuminée
• Avertisseur de surcharge optique et acoustique
• Grille de protection pour pare-brise AV
• Protection de l’arbre de transmission
• Autocollants de sécurité, StVZO, rouge/blanc
• Bande d’avertissement rouge-blanc sur protection des fourches
• Panneaux d’avertissement « Conduite sur route »
• Antivol électronique, commande via Keypad
• Remise à niveau semi-automatique du godet avec limitation de hauteur de levage
• Pompe de carburant électrique cpl. avec pièces de montage
• Préchauffage de l’eau de refroidissement
• Arrêt moteur automatique
• Triangle de signalisation
• Filtre à charbon actif
• Homologation TÜV (RFA)
• Fourniture de la licence d’exploitation générale
• Pneus spéciaux
• Peinture spéciale