ViO57-6B｜Mini Pelles｜Produits｜Construction

Series	Zero Déport Arrière
Poids Opérationnel	5505 kg
Largeur	1990 mm
Profondeur de Fouille	3900 - 4185 mm

Le moteur de pointe de la mini-pelle Yanmar ViO57-6B respecte tous les critères d’émissions de l’UE, avec des commandes électroniques offrant une puissance de précision réelle et une économie de carburant de premier ordre. Un système hydraulique ViPPS coordonne les performances, tandis que les moteurs de translation à deux vitesses ajoutent une précision automatique supplémentaire et facilitent encore plus l’utilisation. Le châssis de cette machine à déport arrière nul a également été amélioré pour offrir une stabilité et une durabilité exceptionnelles, ainsi qu’une sécurité renforcée et un confort accru pour le conducteur d’engin de chantier. Simple à entretenir, le système SmartAssist Remote en option facilite également la gestion de cette machine.

Nous contacter

Spécifications

Spécifications		ViO57-6B
Poids	Poids de transport	5410 kg
Poids	Poids opérationnel	5485 kg
Moteur	Type	4TNV86CT-PBV (Stage V engine with DPF)
	Carburant	Diesel
	Puissance nette	33,5 kW (à 2200 tr/min)
	Puissance brute	34,5 kW (à 2200 tr/min)
	Cylindrée	2.091 l
	Couple maximal	162,4 - 176,6 N.m
	Démarreur	12 V – 2,3 kW
	Batterie	12 V – 100 Ah
	Alternateur	12 V – 55 A
Système hydraulique	Pression maximale	245 bars
	Pompe de service	2 pompes à pistons à debit variable / 1 pompe à engrenages / 1 pompe trochoïdale
	Débit max.	2 x 45,8 l/min / 37 l/min / 10,8 l/min
	Réservoir hydraulique	38 l
Performances	Vitesse de déplacement	2,2 – 4,4 km/h
	Vitesse de rotation	10 tr/min
	Force de pénétration (balancier)	24,4 / 22,2 kN (avec bras long)
	Force d'arrachement (godet)	41,9 kN
	Force de traction	55,8 kN
	Niveau sonore (2000/14/CE&2005/88/CE)	79 dB(A) / 94 dB(A)
	Réservoir de carburant	66 l

Dimensions

Dimensions		ViO57-6B
A	Longueur hors tout	5510 / 5600 * mm
B	Hauteur hors tout	2540 mm
C	Largeur hors tout	1990 mm
D	Longueur des chenilles au sol	2070 mm
E	Longueur du train de chenilles	2590 mm
F	Voie	1590 mm
G	Largeur des chenilles	400 mm
H	Largeur hors tout de lame	1970 mm
I	Hauteur hors tout de lame	400 mm
J	Distance de la lame	1890 mm
K	Hauteur de relevage max. au-dessus du sol	500 mm
L	Profondeur d’abaissement max. depuis le sol	540 mm
M	Garde au sol minimale	345 mm

Dimensions		ViO57-6B
N	Profondeur de fouille max. – lame levée	3710 / 4000 * mm
O	Profondeur de fouille max. – lame baissée	3920 / 4210 * mm
P	Portée de fouille max. au sol	5950 / 6230 * mm
Q	Portée de fouille	6100 / 6370 * mm
R	Paroi verticale max.	2930 / 3210 * mm
S	Hauteur de déchargement max.	4240 / 4420 * mm
T	Hauteur d’attaque max.	5900 / 6080 * mm
U	Déport de pied de flèche gauche	68°
V	Déport de pied de flèche droite	68°
W	Longueur du bras	1650 / 1940 * mm
X	Rayon de rotation avant	2180 / 2320 * mm
Y	Rayon de rotation avant avec flèche déportée	1760 / 1880 mm
Z	Rayon de rotation arrière	995 mm

* avec bras long

Caractéristiques

COMPACITÉ

La mini-pelle Yanmar ViO57-6B est une véritable machine à déport arrière nul, car ni le contrepoids ni la partie avant du châssis supérieur ne dépasse la largeur des chenilles. Sa partie avant est conçue pour ne pas dépasser et elle dispose d’un rayon de braquage très court. Dans le même temps, l’angle mort arrière est réduit au minimum. Tous ces éléments renforcent la sécurité de l’opérateur et des autres travailleurs présents sur le chantier. Ils font aussi de ce modèle la machine idéale pour travailler le long de murs et dans les environnements urbains où l’espace est limité.

MOTEUR PROPRE PHASE V

Le moteur performant TNV de 28,3 kW respecte tous les critères d’émissions de la phase V de l’UE, grâce à la recirculation des gaz d’échappement refroidis (EGR) qui réduit considérablement les émissions d’oxyde d’azote et à un filtre à particules diesel (PAF) qui garantit des émissions de gaz d’échappement plus propres. Parmi les autres caractéristiques écologiques, mentionnons l’injection directe pour générer de la puissance sans résidu de combustion et le système Common Rail qui permet un contrôle électronique précis. De plus, un système de régénération exclusif permet de limiter l’encrassement et les arrêts dus au nettoyage.

COMMANDES DE MOTEUR ÉLECTRONIQUES

La commande électronique du moteur garantit un contrôle intelligent du régime moteur et les moteurs de translation changent automatiquement de rapport selon l’effort requis. L’opérateur bénéficie ainsi de la meilleure solution en termes de vitesse ou de force de poussée, ce qui facilite les opérations. L’économie de carburant supplémentaire est obtenue grâce au mode Eco qui contrôle efficacement le régime moteur en l’abaissant de 300 tr/min, ce qui permet de réduire la consommation de carburant. Le moteur se met automatiquement au ralenti si l’opérateur ne touche pas aux leviers de commande pendant 4 secondes. Cela permet également de réduire le bruit et les d’émissions.

MOUVEMENTS FLUIDES ET SIMULTANÉS

La mini-pelle Yanmar ViO57-6B utilise un système hydraulique ViPPS, ce qui permet d’effectuer toutes les tâches sans à-coups et simultanément, même pendant la translation. Le système est constitué de deux pompes à engrenages et d’une double pompe à pistons à débit variable. Ces trois pompes principales totalisent un débit maximum de 139,4 L/min, disponible pour les principaux mouvements de la machine. Les flux de ces pompes sont cumulés dans les soupapes de commande principales afin d’obtenir une combinaison optimale de vitesse, puissance, fluidité et équilibre. Le mouvement du bras de la pelle mécanique est extrêmement précis.

SIMPLICITÉ D’UTILISATION

Les moteurs de translation à deux vitesses automatiques changent automatiquement de rapport selon l’effort requis. Cela offre instantanément la meilleure solution en termes de vitesse ou de force de poussée, ce qui facilite les opérations. La mini-pelle Yanmar ViO57-6B est équipée de série d’un circuit hydraulique auxiliaire. Il est contrôlé via une commande proportionnelle située sur le joystick qui adapte le débit et le sens du flux d’huile. Un potentiomètre facile à utiliser permet d’ajuster le débit d’huile de manière optimale pour l’utilisation de tout type d’accessoires. La ViO57-6B dispose également d’un moteur de translation développant 10 % de couple supplémentaire, ce qui améliore les temps de cycle et la productivité, notamment dans les applications de nivellement.

CONFORT SUPPLÉMENTAIRE

La cabine spacieuse offre un niveau de confort élevé, avec notamment une porte d’entrée aux dimensions généreuses et de beaucoup d’espace pour les jambes. Le levier de translation avec des pédales rabattables permet d’offrir plus d’espace au conducteur d’engin de chantier, et donc plus de confort. Le repose-poignet réglable et le siège à suspension pneumatique sont des petits plus bienvenus. L’environnement de travail ergonomique a également été conçu pour réduire le bruit et donc la fatigue de l’opérateur. Trois rétroviseurs contribuent également une excellente visibilité à 360 °.

MEILLEURE STABILITÉ

La structure solide du châssis en X offre une excellente résistance à la flexion par torsion. Le châssis est conçu pour une durabilité maximale. Tous les composants du train du châssis ont été améliorés pour accroître la durabilité de cette machine robuste et réduire son coût total de possession. Les améliorations spécifiques incluent l’augmentation de 25 % de la largeur du tendeur, l’augmentation de 14 % du diamètre des galets de chenille et de 13 % de leur largeur, et l’augmentation de 29 % de la largeur du barbotin. Cette nouvelle conception de châssis et une distribution de masse optimisée contribuent à améliorer la stabilité générale de la mini-pelle Yanmar ViO57-6B. Sa taille compacte est idéale pour les petits travaux de terrassements.

FACILITÉ DE MAINTENANCE

Les intervalles d’entretien de la mini-pelle Yanmar ViO57-6B sont très longs. La ViO57-6B est équipée d’une interface numérique qui informe l’opérateur en temps réel sur le statut de la machine et aide à programmer les interventions d’entretien. L’entretien quotidien est facilité : le capot moteur et le cache latéral droit fixé sur une charnière sont faciles à ouvrir. Cela permet d’accéder à tous les éléments principaux qui peuvent nécessiter une vérification régulière : le réservoir de carburant, le filtre à air et plusieurs autres composants. Le tapis de sol plat facilite également le nettoyage.