Pressemitteilung

Vor fast 1 Jahr hat Kewatec Shipyards aus Finnland ein 14 Meter langes Arbeits- und Forschungsboot nach Svalbard geliefert. Dieses Serecraft S14 wird von YANMAR angetrieben und für die Forschung an der nördlichsten Universität der Welt, dem Universitätszentrum in Svalbard (UNIS), verwendet. Die Motoren wurden in Zusammenarbeit mit dem hochgeschätzten norwegischen YANMAR-Händler Martec AS geliefert, der zur Kewatec-Gruppe gehört und eng in das gesamte Projekt eingebunden war.

Wissenschaftliche Forschung

Das Boot wurde nach der Wissenschaftlerin Hanna Resvoll benannt, die bereits 1907 als erste Arktiswissenschaftlerin in Svalbard tätig war. Hanna Resvoll war auch Vorreiterin des Umweltschutzes und Norwegens erste Umweltschützerin.

Das Boot ist den ganzen Tag draußen unterwegs, und dank seines einzigartigen Designs ist es für die Studenen einfacher, trocken und warm zu bleiben und sich auf die zu erledigende Arbeit zu konzentrieren. Die Datenerfassung kann nun auf eine sicherere Art und Weise durchgeführt werden. Hanna Resvoll bietet Platz für 12 Passagiere und eine dreiköpfige Besatzung. Das Boot wird für die Kartierung des Meeresbodens, die Entnahme von Wasserproben, die Inspektion von Forschungsbojen und den Transport verwendet. Es verfügt über eine größere Betriebsfläche als die Polarkreisboote und kann 250 Seemeilen ohne Nachtanken fahren.

Martec AS – von der Lieferung bis zur Prüfung

Martec AS ist seit 2016 Yanmar-Händler für die kommerzielle Schifffahrt. Sie führen Wartungs- und Servicearbeiten an norwegischen Schiffen durch und liefern Originalersatzteile.

Für Hanna Resvoll lieferte das zuverlässige Team von Martec AS fast ein komplettes Antriebspaket bestehend aus Motoren, Getrieben, Manövriersystemen und dynamischen Positionssystemen. Darüber hinaus wurden auch andere Geräte wie Navigation, Generator, Strahlruder usw. geliefert. Martec AS ist ein Spezialist für die Integration kompletter Antriebssysteme mit Manövrier- und DP-Systemen.

„Das ist das zweite Boot, das Martec nach Svalbard liefert. In der Vergangenheit haben wir ein Patrouillenboot an den Gouverneur von Svalbard (2019) geliefert und die neueste Lieferung ist ein weiterer Erfolg", laut Gisle Johnsen, General Manager von Martec.

Unser Händler begleitet jedes Projekt vom Verkauf bis zur Inbetriebnahme und Vor-Ort-Tests der gelieferten Systeme und testet sie gemeinsam mit der Crew unter den richtigen Bedingungen.

Superleichte Motoren

Die Serecraft S14 ist 14,1 Meter lang und 4,2 Meter breit und hat zwei 6CXBM-GT Super Light Duty 509HP-Motoren. Die 6-Zylinder-Triebwerke leisten 374 kW bei jeweils 2700 U/min und bieten Direkteinspritzung und WRG-Kälte. Ihre Bauform mit 4 Ventilen pro Zylinder und Turbolader/Ladeluftkühler sorgt für einen höheren Verbrennungswirkungsgrad. Die CXB-Serie erfüllt die Emissionsvorschriften IMO Tier II.