Einsatzgewicht | 5400 kg |
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Löffelinhalt | 0.70 - 1.00 m3 |
Kipplast, Gerade | 3950 kg |
Der kompakte V70S zeichnet sich durch seinen engen Wendekreis aus und ist damit sehr gut manövrierbar. Er ist außerdem standardmäßig mit einem Hubrahmen ausgestattet, der sich zu jeder Seite um 90 Grad schwenken lässt. So wird ein Arbeiten im rechten Winkel zur Fahrtrichtung ermöglicht. Das ist insbesondere auf engen städtischen Baustellen ein enormer Vorteil. Aus Stabilitätsgründen schwingt nur die Hinterachse und hält alle vier Räder in ständigem Bodenkontakt. Der Bildschirm des integrierten Smart Control-Betriebssystems erinnert an das Display eines Smartphones.
Spezifikationen
Spezifikationen | V70S | |
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Gewicht | Transportabmessungen | 5090 x 1850 x 2660 mm |
Betriebsgewicht | 5 400 kg | |
Motor | Typ | 4TNV98C |
Treibstoff | Diesel | |
Leistung | 46,2 kW (63 PS) at 2200 U/min | |
Hubraum | 3 318 cm³ | |
Drehmoment, max. | 241 Nm at 1 430 U/min | |
Anlasser | 12 V / 3,0 kW (4,1 PS) | |
Batterie | 12 V / 100 Ah | |
Generator | 14 V / 80 A | |
Hydraulik | Servicepumpe | Proportionales Hydraulikventil mit 3 Steuerkreisen |
Pumpenfördermenge | 65 l/min | |
Pressione di esercizio | 250 bar | |
Arbeitsdruck | 55 l | |
Fahrwerk | Vorderachse | Planetentriebachse, mit integrierter Scheiben-Zentralbremse, starr angelenkt. Selbstsperrdifferential 35%. |
Hinterachse | Planetentriebachse mit integriertem Untersetzungsgetriebe, pendelnd aufgehängt, gedämpft durch Gummipuffer. Selbstsperrdifferential 35%. | |
Reifen | 12,5-20 MPT 04 | |
Fahrgeschwindigkeit | 0 – 20 km/h | |
Schallpegel | Schallpegel | LwA = 101 dB(A) / LpA = 78 dB(A) |
Abmessungen
Abmessungen | V70S | |
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A | Länge über alles | 5090 mm |
B | Radstand | 2100 mm |
C | Höhe über alles | 2660 mm |
D | Bodenfreiheit | 455 mm |
E | Breite (Reifenaussenkante) | 1780 mm |
F | Breite (Schaufelaussenkante) | 1850 mm |
G | Auskipphöhe | 2600 mm |
H | Auskippweite | 820 mm |
I | Max. Ladehöhe (Kippbolzen) | 3200 mm |
J | Max. Hubhöhe (Stapeleinrichtung) | 3040 mm |
K | Unterflur Grabtiefe | 70 mm |
L | Rückkippwinkel (Transportposition) | 50° |
M | Auskippwinkel | 45° |
N | Knickwinkel | 80° |
O | Wenderadius (Spurbreite) | 1965 mm |
P | Wenderadius (Schaufelbreite) | 4160 mm |
Funktionen
KOMPAKTHEIT
Der kompakte V70S bietet sich vor allem für Arbeiten auf engem Raum an – wie städtischen Baustellen. Er zählt bei allen Abmessungen zu den besten seiner Klasse. Der V70S ist nur 2.660 mm hoch, 1.780 mm breit (ohne Reifen) und 5.090 mm lang, der Wenderadius beträgt nur 4.160 mm. Dies macht den Yanmar V70S zu einem äußerst wendigen Radlader, der die sonst üblichen logistischen Herausforderungen beim Wechsel zwischen Baustellen beseitigt.
SCHWENKFUNKTION FÜR 260-GRAD-ARBEITSBEREICH
Wir haben den V70S Miniradlader speziell für kleine Baustellen gebaut. Wichtig war uns dabei, dass sich der Hubrahmen des V70S stufenlos zu beiden Seiten um 90 Grad schwenken lässt. Dadurch können Sie im rechten Winkel zur Fahrtrichtung arbeiten. Wenn Sie dazu den Gesamtlenkwinkel der Knicklenkung von 80 Grad addieren, genießen Sie einen großzügigen Arbeitsbereich von 260 Grad. Die Schwenklader-Funktion ist besonders beim Befüllen von Gräben oder dem parallelen Beladen von Lkw von Vorteil.
KNICKLENKUNG
Die Knicklenkung sorgt für erhöhte Zuverlässigkeit und Stabilität. Die Vorder- und Hinterräder folgen der gleichen Spur, sodass Rasenflächen oder Gehwege geschont werden; durch den kleinen Wenderadius reduziert sich zusätzlich der Reifenverschleiß. Auf kleinen Baustellen ermöglicht die Knicklenkung mit einem Lenkwinkel von 40 Grad ein exzellentes Manövrieren. Auf diese Weise kann die Schaufel selbst bei vollem Einschlagwinkel gerade auf die Ladung zubewegt werden – ideal zum Aufnehmen von Paletten oder zum Abstellen von Ladungen auf engem Raum.
OSZILLIERENDE HINTERACHSE
Bei anderen Herstellern schwingt das gesamte Heck, zum Nachteil der Stabilität, da sich das Gewicht der Maschine nicht in die gleiche Richtung wie die Schaufel bewegt. Der V70S hat dieses Problem nicht, denn hier schwingt nur die Hinterachse. Von Vorteil ist, dass sich der Druck auf den Boden beim Rückwärtsfahren erhöht. Die oszillierende Hinterachse hat einen weiten Schwenkwinkel von 10 Grad. Dadurch bleiben auch auf unebenem Gelände jederzeit alle vier Räder am Boden.
MODERNER MOTOR
Unser 4TNV98C Vierzylinder-Turbodieselmotor ist nicht nur umweltfreundlich, sondern glänzt auch durch die langen Wartungsintervalle des Dieselpartikelfilters (DPF) von 6.000 Stunden. Sie profitieren außerdem von robuster und zuverlässiger Leistung sowie einem geringen Kraftstoffverbrauch. Dies ist der sauberste Motor seiner Klasse und er erfüllt zudem die EU-Abgasnorm Stufe V. Die gekühlte Abgasrückführung und der DPF gehören zur Standardausstattung der Maschine. Dank Direkteinspritzung und Common-Rail-Technologie genießen Sie maximale Leistung.
SMART CONTROL
Es war noch nie so einfach, eine Baumaschine individuell für jeden Fahrer einzurichten und diese Einstellungen zu speichern. Dies ist dem Smart Control-Betriebssystem von Yanmar zu verdanken, dessen Kacheln auf dem Bildschirm sich einfach wie bei einem Smartphone bedienen lassen. Auf dem 3,5-Zoll-Monitor werden alle Maschinen- und Motordaten angezeigt. Die entspiegelte Displayscheibe erleichtert das Ablesen, während die Tastatur mit extra großen Tasten die Bedienung zusätzlich vereinfacht.
BENUTZERFREUNDLICH
Bei Yanmar stehen die Bediener stets im Mittelpunkt. Deshalb bietet die Fahrerkabine des Radladers V70S zahlreiche Funktionen, die den Fahrkomfort und damit die Produktivität erhöhen. Die Kabine ist geräusch- und vibrationsgedämpft und gemäß ROPS/FOPS zertifiziert. Ihre großen Scheiben verbessern die Sicht sowie die Sicherheit und sie hat auf jeder Seite eine Tür. Dies sorgt für eine optimale Belüftung und verbessert die Kommunikation mit Kollegen. Der Fahrersitz mit einstellbarer Hydraulikfederung erhöht den Fahrkomfort zusätzlich.
FAHRGESCHWINDIGKEIT
Hohe Leistung gepaart mit einem geringen Kraftstoffverbrauch – dies sind die Vorzüge des hydrostatischen Fahrantriebs beim V70S, die zur Gewinnsteigerung beitragen. Auf der Straße erreicht er eine Geschwindigkeit von 20 km/h, optional ist er auch mit einer Höchstgeschwindigkeit von 36 km/h erhältlich.
UNABHÄNGIGE HYDRAULIK
Durch die unabhängigen Hydrauliksysteme des V70S ist ein schnelles und reibungsloses Arbeiten möglich. Die Hydraulik des dritten Abschnitts ist von der Getriebehydraulik unabhängig und kann für den hydraulischen Schnellwechsler und gängige Anbaugeräte verwendet werden. Für spezielle Hydraulik-Anbaugeräte können Sie den zusätzlichen Steuerkreis im vierten Abschnitt nutzen. Dieser Abschnitt ist auch mit einer optionalen High-Flow-Funktion erhältlich. Unabhängig davon, welches System Sie verwenden, erleichtert ein Daumenrad am Joystick die proportionale Aktivierung der Hydraulikfunktionen. Die Fingertip-Steuerung ermöglicht außerdem die exakte stufenlose Regulierung des Ölflusses.
BREMS-/INCHPEDAL
Sie können die Durchlaufzeit beim Graben und Laden verbessern, indem Sie den Radlader verlangsamen und gleichzeitig die Motordrehzahl hochhalten. Dies erreichen Sie mit dem Brems-/Inchpedal zur Feinabstimmung der Hydraulikleistung. Es verhindert auch ein Durchdrehen der Räder und übermäßigen Reifenverschleiß.
Optionen
AUSÜSTUNGEN
- Vorder- und Hinterachse 36 km/h mit Kennzeichenbeleuchtung
- 4. Steuerkreis, (elektriche Betätigung mit Mengenregelung) und Installation am Hubrahmen, inkl. Steckkupplungen und Dauerbertieb
- Hydraulikinstallation, hydraulischer Schnellwechsler mit Zweihandbedienung
- Bio-Öl-Befüllung Ester-Basis HLP 68 (Panolin)
- Beistellung Hydrauliköl (Freigabe von Yanmar erforderlich)
- Kältekit Flüssigkeiten
- Drossel, einstellbar, für Hub- oder Kippzylinder
- Druckloser Rücklauf
- Handhammeranschluß vorne, mit Mengenteiler
- LSD – Last-Schwingungs-Dämpfungssystem
- Steckkupplungen, 3. Steuerkreis (Flat-Star)
- LED Arbeitsscheinwerfer
- Rundumleuchte, gelb
- Handgas, mit abgeschaltetem Fahrantrieb
- Kriechgang, einfach, ungeregelt
- Rückfahrkamera, Farbbildschirm
- Nachrüstsatz für Straßenzulassung Italien
- Optionspaket Premium
KOMFORT
- Schiebefenster „rechts“
- Optionspaket Komfort
- Fahrersitz MSG 85 (Komfortausführung)
- Fahrersitz MSG 95 (Premiumausführung)
- MP3 Radio
- Kopfstütze passend für Komfort- und Premiumausführung
- Klimaanlage, kompl.
- Außenspiegel, beheizbar
- Armlehne, links, für Fahrersitz
- Dieselstandheizung mit Frischluftumwälzung
- FOPS-Nachrüstsatz (Dachgitter) mit EG-Bescheinigung
- Gurtschloss mit Sicherheitseinrichtung
- Beckengurt, 76 mm breit
- Pollenfilter
- Zusatzisolierung Kabine und Heizung
- Sonnenrollo, Frontfenster
- Zentralschmieranlage
SICHERHEIT
- Hebebescheinigung
- Optionspaket Sicherheit
- Rückfahrwarneinrichtung (Back-up Alarm)
- Hubrahmenstütze, für Transportstellung und Transportverriegelung (Italien)
- Feuerlöscher
- Verbandkasten, mit Halterung
- Gabelzinkenschutz
- Vorgesteuerte Rohrbruchsicherungen für Hub- und Kippzylinder
- Kennzeichenbeleuchtung (für 20 km/h)
- Lastwarneinrichtung optisch und akkustisch
- Schutzgitter für Frontscheibe
- Sicherheitsbeklebung, StVZO, rot/weiß
- Sicherheitskennzeichnung, Schaufeln
- Warnstreifen Rot-Weiss an Zinkenschutz
- Warnbeschilderung „Strassenfahrt“
- Diebstahlsicherung
- Betankungspumpe elektr. kpl. mit Einbausatz
- Kühlwasservorwärmung
- Automatische Motorabschaltung
- Warndreieck
- Aktivkohlefilter
- Turbo II Vorfilter
- TÜV – Einzelabnahme (Deutschland)
- ABE-Datenbestätigung
- Special Bereifung
- Sonderlackierung