Einsatzgewicht | 5800 kg |
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Löffelinhalt | 1.00 - 1.50 m3 |
Kipplast, Gerade | 4370 kg |
Der Radlader V100 ist eine kompakte und äußerst flexibel einsetzbare Maschine. Er ist in jeder Hinsicht platzsparend: sowohl in der Höhe, Breite und Länge als auch in puncto Wendekreis. Die Knicklenkung mit einem Lenkwinkel von 40 Grad erhöht die Manövrierfähigkeit, denn dadurch kann die Schaufel selbst bei schräg stehender Maschine gerade auf die Ladung zubewegt werden. Das ist speziell auf engen Baustellen von Vorteil. Die oszillierende Hinterachse sorgt für zusätzliche Stabilität , denn sie hält alle vier Räder stets am Boden.
Spezifikationen
Spezifikationen | V100 | |
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Gewicht | Transportabmessungen | 5 320 x 2 220 x 2 765 mm |
Betriebsgewicht | 5 800 kg | |
Motor | Typ | 4TNV98CT |
Treibstoff | Diesel | |
Leistung | 53,7 kW (73 PS) | |
Hubraum | 3 318 cm³ | |
Drehmoment, max. | 308 Nm at 1 365 U/min | |
Anlasser | 12 V / 3,0 kW (4,1 PS) | |
Batterie | 12 V / 100 Ah | |
Generator | 14 V / 80 A | |
Hydraulik | Servicepumpe | Proportionales Hydraulikventil mit 3 Steuerkreisen |
Pumpenfördermenge | 76 l/min | |
Pressione di esercizio | 250 bar | |
Arbeitsdruck | 88 l | |
Fahrwerk | Vorderachse | Planetentriebachse, mit integrierter Scheiben-Zentralbremse, starr angelenkt. Selbstsperrdifferential 35%. |
Hinterachse | Planetentriebachse mit integriertem Untersetzungsgetriebe, pendelnd aufgehängt, gedämpft durch Gummipuffer. Selbstsperrdifferential 35%. | |
Reifen | 405/70 R 20 | |
Fahrgeschwindigkeit | 0 – 20 km/h | |
Schallpegel | Schallpegel | LwA = 101 dB(A) / LpA = 74 dB(A) |
Abmessungen
Abmessungen | V100 | |
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A | Länge über alles | 5 320 mm |
B | Radstand | 2 220 mm |
C | Höhe über alles | 2 765 mm |
D | Bodenfreiheit | 460 mm |
E | Breite (Reifenaussenkante) | 1 850 mm |
F | Breite (Schaufelaussenkante) | 1 950 mm |
G | Auskipphöhe | 2 635 mm |
H | Auskippweite | 825 mm |
I | Max. Ladehöhe (Kippbolzen) | 3 370 mm |
J | Max. Hubhöhe (Stapeleinrichtung) | 3 255 mm |
K | Unterflur Grabtiefe | 140 mm |
L | Rückkippwinkel (Transportposition) | 50° |
M | Auskippwinkel | 45° |
N | Knickwinkel | 40° |
O | Wenderadius (Spurbreite) | 2 090 mm |
P | Wenderadius (Schaufelbreite) | 4 465 mm |
Funktionen
KOMPAKTHEIT
Die kompakte Größe des V100 ist auf engem Raum, wie etwa auf städtischen Baustellen, ein großer Vorteil. Er punktet mit einer Höhe von nur 2.765 mm, einer Breite von 1.850 mm und einer Länge von 5.320 mm. Auch der Wendekreis von nur 4.465 mm ist beeindruckend gering. All dies macht den V100 extrem manövrierfähig. Auch der Transport zwischen Baustellen ist deutlich einfacher als bei größeren Radladern.
KNICKLENKUNG
Der V100 bietet durch seine Knicklenkung mit einem Lenkwinkel von 40 Grad eine hohe Manövrierfähigkeit und ist zuverlässig und stabil. Die Schaufel kann selbst bei vollem Einschlagwinkel gerade auf die Ladung zubewegt werden, somit eignet sich der Kompaktradlader ideal zum Aufnehmen oder Abstellen von Lasten auf engem Raum. Die Vorder- und Hinterräder folgen der gleichen Spur, das erhöht die Stabilität und schont Rasenflächen und Gehwege. Der enge Wendekreis verringert zudem den Reifenverschleiß.
OSZILLIERENDE HINTERACHSE
Sicherheit und Stabilität haben bei Yanmar oberste Priorität. Daher haben beim V100 dank der oszillierenden Hinterachse mit einem weiten Schwenkwinkel von 10 Grad selbst auf unebenem Gelände alle vier Räder permanenten Bodenkontakt. Im Gegensatz zu den Maschinen anderer Hersteller schwingt hier nur die Hinterachse. Dies bedeutet, dass sich die Schaufel und das Gewicht der Maschine immer in die gleiche Richtung bewegen. Folglich steigt der Druck auf den Boden beim Rückwärtsfahren, was die Stabilität zusätzlich erhöht.
PARALLELKINEMATIK
Mit dem V100 können Lasten schnell und präzise gehoben werden, ohne permanent den Ladewinkel anpassen zu müssen. Dies ermöglicht die von Yanmar entwickelte Parallelkinematik, die automatisch den Hubwinkel anpasst. Somit können Sie sich ganz auf das präzise Abstellen der Ladung konzentrieren. Das System optimiert das Be- und Entladen der zweiten Reihe auf einem Lkw und stellt sicher, dass der Radlader nicht mit dem Lkw-Aufbau kollidiert.
MODERNER MOTOR
Unsere hochmodernen Motoren haben weniger Hubraum und einen geringeren Kraftstoffverbrauch, dafür aber mehr Drehmoment und Leistung. Beim V100 ist der Motor quer eingebaut, dies erleichtert den Zugang für Wartungsarbeiten und dient als Gegengewicht. Der neueste Yanmar 4TNV98C Vierzylinder-Turbodieselmotor mit gekühlter Abgasrückführung und Dieselpartikelfilter ist kraftstoffsparend, umweltfreundlich und erfüllt die EU-Abgasnorm Stufe V. Direkteinspritzung und Common-Rail-Technologie steigern zusätzlich die Leistung.
SMART CONTROL
Sparen Sie mit dem Smart Control-System von Yanmar Zeit und Geld. Ihr Radlader kann sich die Einstellungen der einzelnen Fahrer merken und diese automatisch bei jedem Fahrerwechsel anpassen. Die Bedienung des Smart Control-Betriebssystems ist kinderleicht: Die Kacheln auf dem Bildschirm lassen sich wie bei einem Smartphone bedienen. Das entspiegelte 3,5-Zoll-Display bietet einen hervorragenden Überblick über die Maschinen- und Motordaten. Eine Tastatur mit extragroßen Tasten erleichtert die Bedienung zusätzlich.
BENUTZERFREUNDLICH
Bei Yanmar stehen die Bediener im Mittelpunkt. Die Maschinen sind auf Zweckmäßigkeit und produktivitätssteigernden Fahrkomfort ausgelegt. Die Fahrerkabine ist mit Geräusch- und Vibrationsdämpfung ausgestattet und gemäß ROPS/FOPS zertifiziert. Die großen Scheiben verbessern die Sicht und die Sicherheit. Die Fahrerkabine hat auf jeder Seite eine Tür, so ist für optimale Belüftung und verbesserte Kommunikation mit Kollegen gesorgt. Für zusätzlichen Komfort ist der Fahrersitz mit einer einstellbaren Hydraulikfederung ausgestattet.
FAHRGESCHWINDIGKEIT
Ein Radlader sollte eine hohe Leistung bei niedrigem Kraftstoffverbrauch bieten, um Ihre Gewinnmarge zu erhöhen. Bei Yanmars V-Serie wird dies durch einen hydrostatischen Fahrantrieb erreicht. Auf der Straße erreicht der kompakte Radlader eine Geschwindigkeit von 20 km/h, oder optional in der Höchstgeschwindigkeitsvariante 36 km/h.
MODERNE HYDRAULIK
Die Hydraulik des dritten Abschnitts arbeitet völlig unabhängig von der Getriebehydraulik. Sie kann für den hydraulischen Schnellwechsler und gängige Anbaugeräte verwendet werden. Für den Hydraulikbetrieb entsprechender Anbaugeräte können Sie den zusätzlichen Steuerkreis im vierten Abschnitt verwenden. Dieser Abschnitt ist auch mit einer optionalen High-Flow-Funktion erhältlich. In jedem Fall ist die elektrische proportionale Aktivierung von Hydraulikfunktionen dank eines Daumenrads am Joystick einfach. Die Fingertip-Steuerung ermöglicht außerdem die exakte stufenlose Regulierung des Ölflusses.
BREMS-/INCHPEDAL
Indem Sie den Radlader verlangsamen und gleichzeitig die Motordrehzahl hochhalten, verbessern Sie bei Grab- und Ladevorgänge die Zykluszeit. Diese Feinabstimmung der Hydraulikleistung erreichen Sie mit dem Brems-/Inchpedal. Das Pedal verhindert auch ein Durchdrehen der Räder und einen übermäßigen Reifenverschleiß.
Optionen
AUSRÜSTUNGEN
- Vorder- und Hinterachse 36 km/h mit Kennzeichenbeleuchtung
- Z-Kinematik (Arbeitswerkzeuge auf Anfrage)
- 4. Steuerkreis
- Hydraulikinstallation, hydraulischer Schnellwechsler mit Zweihandbedienung
- Bio-Öl-Befüllung Ester-Basis HLP 68 (Panolin)
- Beistellung Hydrauliköl (Freigabe von YANMAR erforderlich)
- Kältekit Flüssigkeiten
- Druckentlastungsventil für Zusatzsteuerkreis vorne (3. Kreis)
- Drossel, einstellbar, für Hub- oder Kippzylinder
- Druckloser Rücklauf, am Hubrahmen
- Handhammeranschluß vorne, mit Mengenteiler
- LSD – Last-Schwingungs-Dämpfungssystem
- Steckkupplungen, 3. Steuerkreis (Flat-Star)
- LED Arbeitsscheinwerfer
- Rundumleuchte, gelb
- Handgas, mit abgeschaltetem Fahrantrieb
- Kriechgang, einfach, ungeregelt
- Rückfahrkamera, Farbbildschirm
- Nachrüstsatz für Straßenzulassung Italien
KOMFORT
- Optionspaket Premium
- Schiebefenster „rechts“
- Optionspaket Komfort
- Fahrersitz MSG 85 (Komfortausführung), mit hydraulischer Dämpfung, hoher Rückenlehne
- Fahrersitz MSG 95 (Premiumausführung)
- MP3 Radio
- Kopfstütze passend für Komfort- und Premiumausführung
- Klimaanlage, kompl.
- Außenspiegel, beheizbar
- Armlehne, links, für Fahrersitz
- Dieselstandheizung mit Frischluftumwälzung
- FOPS-Nachrüstsatz (Dachgitter) mit EG-Bescheinigung
- Gurtschloss mit Sicherheitseinrichtung
- Beckengurt, 76 mm breit
- Pollenfilter
- Zusatzisolierung Kabine und Heizung
- Sonnenrollo, Frontfenster
- Zentralschmieranlage (Lincoln)
SICHERHEIT
- Hebebescheinigung
- Optionspaket Sicherheit
- Rückfahrwarneinrichtung (Back-up Alarm)
- Hubrahmenstütze, für Transportstellung und Transportverriegelung (Italien)
- Feuerlöscher
- Verbandkasten, mit Halterung
- Gabelzinkenschutz
- Vorgesteuerte Rohrbruchsicherungen für Hub- und Kippzylinder
- Kennzeichenbeleuchtung
- Lastwarneinrichtung optisch und akustisch
- Schutzgitter für Frontscheibe
- Schutz für Kardangelenkwelle
- Sicherheitsbeklebung, StVZO, rot/weiß
- Warnstreifen Rot-Weiss an Zinkenschutz
- Warnbeschilderung „Straßenfahrt“
- Diebstahlsicherung, elektronisch, Bedienung über Keypad
- Halbautomatische Schaufelrückstellung mit Hubhöhenbegrenzung
- Betankungspumpe elektr. kpl. mit Einbausatz
- Kühlwasservorwärmung
- Automatische Motorabschaltung
- Warndreieck
- Aktivkohlefilter
- TÜV – Einzelabnahme (Deutschland)
- ABE-Datenbestätigung
- Special Bereifung
- Sonderlackierung