ViO80-2PB｜Midibagger｜Produkte｜Construction

Serie	Nullheck
Einsatzgewicht	8810 kg
Gesamtbreite	2270 mm
Grabtiefe	4160 mm

Der ViO80-2PB bietet eine herausragende Leistung für einen Midi-Bagger dieser Größe und eignet sich für eine Vielzahl von Arbeiten, etwa auf städtischen Baustellen mit begrenztem Platzangebot oder entlang von Mauern. Die Maschine vereint außergewöhnliche Hubkraft mit maximaler Stabilität. Der leistungsstarke und umweltfreundliche Yanmar-Motor ist mit einem elektronischen Steuergerät, einem Common-Rail-System und einem Dieselpartikelfilter ausgestattet. Eine Fülle innovativer Funktionen sorgt für eine einfache ermüdungsarme Bedienung, wozu auch die große und komfortable Fahrerkabine beiträgt.

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Spezifikationen

Spezifikationen		ViO80-2PB
Gewicht	Transportgewicht	8735 kg
Gewicht	Betriebsgewicht	8810 kg
Motor	Typ	4TNV98C-WBV
	Kraftstoff	Diesel
	Nettoleistung	39,3 kW / 1900 U/Min
	Bruttoleistung	41,5 kW / 1900 U/Min
	Hubraum	3.318 l
	Maximales Drehmoment	229 - 241 N.m
	Starter	12 V - 3 kW
	Batterie	12 V – 115 Ah
	Lichtmaschine	12 V – 80 A
Hydrauliksystem	Max druck	258 bars
	Servicepumpe	1 Doppelte Verstellpumpe / 1 Zahnradpumpe / 1 Zahnradpumpe für Steuerleitung
	Durchfluss	2 x 70,3 l/min / 53,2 l/min / 19 l/min
	Hydrauliktank	60 l
Leistung	Fahrgeschwindigkeit	2,5 – 4,5 km/h
	Drehzahl	9 U/min
	Grabkraft (Arm)	40,8 kN
	Grabkraft (Schaufel)	63,5 kN
	Steigfähigkeit	n/a
	Schalldruckpegel (2000/14/EG und 88/88/EG)	Lwag: 98 dBA ; Lpag: 73 dBA
	Dieseltank	115 l

Abmessungen

Abmessungen		ViO80-2PB
A	Gesamtlänge	5290 mm
B	Gesamthöhe	2680 mm
C	Gesamtbreite	2270 mm
D	Länge der Laufketten am Boden	2290 mm
E	Raupenlänge am Boden	2890 mm
F	Weg	1870 mm
G	Kettenbreite	450 mm
H	Gesamtbreite Planierschild	2270 mm
I	Gesamthöhe Planierschild	450 mm
J	Abstand Planierschild	1990 mm
K	Max. Hubhöhe über dem Boden	460 mm
L	Max. Absenktiefe über dem Boden	480 mm
M	Mindestbodenfreiheit	390 mm

Abmessungen		ViO80-2PB
N	Max. Grabtiefe – bei angehobenem Planierschild	4160 mm
O	Max. Grabtiefe – bei abgesenkten Planierschild	4420 mm
P	Max. Grabreichweite am Boden	7310 mm
Q	Grabreichweite	7440 mm
R	Vertikale Wand max.	3770 mm
S	Max. Entladehöhe	5710 mm
T	Max. Reichhöhe	7750 mm
U	Versatz Auslegerfuß links	57°
V	Versatz Auslegerfuß rechts	60°
W	Auslegerlänge	1650 mm
X	Schwenkradius vorn	2860 mm
Y	Vorderer Schwenkradius mit versetztem Ausleger	2480 mm
Z	Hinterer Schwenkradius	1265 mm

Funktionen

KOMPAKTHEIT

Der 8-Tonnen-Bagger wurde für einen effektiven Betrieb in unterschiedlichsten Anwendungsbereichen entwickelt. Er ist ein echter Zero-Tail-Swing-Bagger, bei dem weder das Gegengewicht noch die Front des Oberrahmens über die Spurbreite hinausragt. Die X-förmige Hohlkastenkonstruktion des Unterwagens bietet eine hervorragende Torsionssteifigkeit, während der Rahmen auf maximale Haltbarkeit ausgelegt ist. Auch der tote Winkel am Heck wurde auf ein Minimum reduziert. Er kann selbst auf engem Raum reibungslos drehen, was die Sicherheit von in der Nähe befindlicher Personen erhöht und wodurch er zudem effizient für Arbeiten entlang von Mauern eingesetzt werden kann.

ZWEITEILIGER KNICKAUSLEGER

Der ViO80-2PB Midi-Bagger ist mit einem einzigen oben auf dem Ausleger montierten Verstellauslegerzylinder ausgestattet. Dieser trägt zur Halbierung der Gesamtbetriebskosten bei. Die Zylinderstange ist vollständig vor Beschädigungen geschützt. Die Maschine bietet dank ihrer kompakten Bauweise mit minimalen Hydraulikkomponenten eine für ihre Klasse außergewöhnlich gute Sicht und reduziert gleichzeitig den täglichen Wartungsaufwand erheblich. Zudem wurde das Eigengewicht um 50 % reduziert und so die Stabilität verbessert; dadurch bietet die Maschine auch eine hervorragende Schubkraft. Die spezielle Zylinderposition und -ausrichtung ermöglicht ein schnelleres Anheben und langsameres Absenken des Auslegers, was für eine genaue Positionierung von Lasten wichtig ist.

EXTREM STABIL

Der ViO80-2PB Midi-Bagger ist mit dem einzigartigen VICTAS®-System von Yanmar ausgestattet. Dieses vergrößert die Auflagefläche und den Grip durch ein asymmetrisches Kettenprofil. Darüber hinaus reduziert das System den Kettenverschleiß und die Vibrationen und ermöglicht ein leiseres Verfahren. Durch das große Gegengewicht und die hervorragende Gewichtsverteilung ist diese Maschine in puncto Stabilität mit anderen Modellen ihrer Gewichtsklasse vergleichbar oder übertrifft diese. Gleichzeitig weist sie eine außergewöhnliche Hubkapazität auf.

GROSSE UND KOMFORTABLE KABINE

Der großzügig bemessene Innenraum, die hervorragende Rundumsicht und die ergonomische Konstruktion ermöglichen selbst an langen und anspruchsvollen Tagen ein ermüdungsarmes Arbeiten und dadurch maximale Produktivität. Der serienmäßige luftgefederte Sitz mit Kopfstütze sowie die Handgelenkstützen können individuell eingestellt werden. Die leichtgängigen breiten Fahrpedale und hydraulischen Steuerhebel lassen sich einfach und außergewöhnlich präzise bedienen. Die Drehbewegung des Auslegers wird über das linke Bedienfeld gesteuert, während die Bedienung von Anbaugeräten per Joystick erfolgt. Somit ist beides einfacher gleichzeitig möglich.

YANMAR-MOTOR MIT DPF

Der bewährte Vierzylindermotor verfügt über Direkteinspritzung und ein Common-Rail-System. Der ViO80-1 liefert eine Nettoleistung von 39,3 kW bei 1.900 U/min. Trotz der hohen Leistung hat Yanmar zur Schonung der Umwelt Wert auf einen geringeren Kraftstoffverbrauch gelegt. Der ViO80-2PB erfüllt sämtliche EU-Emissionsstandards. Die Maschine verfügt über eine gekühlte Abgasrückführung (AGR), die zu einer starken Reduzierung der Stickoxide führt, sowie einen Dieselpartikelfilter (DPF) zur Reinigung der Abgasemissionen. Yanmar hat ein exklusives Regenerationssystem entwickelt, um Ausfallzeiten infolge von Filterverstopfungen und Reinigungsmaßnahmen zu reduzieren.

ELEKTRONISCHE MOTORSTEUERUNG

Ein elektronisches Steuergerät regelt die Drehzahl entsprechend dem Drehmoment, optimiert die Motorlast, spart Kraftstoff und erhöht die Produktivität. Darüber hinaus sind zahlreiche erweiterte Funktionen serienmäßig verfügbar. Dazu gehört die automatische Leerlaufrückstellung, durch die der Motor in den Leerlauf wechselt, wenn die Bedienhebel 4 Sekunden lang nicht betätigt werden. Der Eco-Modus regelt die Motordrehzahl so, dass möglichst wenig Kraftstoff verbraucht wird; gleichzeitig sinken dadurch auch die Betriebskosten. Besonders effektiv ist dieser Modus in Situationen mit geringer Leistung und geringer Bewegungsgeschwindigkeit.

VERBESSERTE HYDRAULIK

Das neuartige ViPPS-Hydrauliksystem ist mit einer doppelten Verstellpumpe und zwei Zahnradpumpen ausgestattet. Diese gewährleisten einen maximal Öldurchfluss von 193,8 l/min für alle erforderlichen Bewegungen der Maschine. Der über Regelventile gesteuerte Ölfluss sorgt für eine optimale Kombination aus Geschwindigkeit, Kraft, Laufruhe und Gewichtsverteilung und ermöglicht so die reibungslose und gleichzeitige Ausführung aller Funktionen, auch während der Fahrt.

BEDIENFREUNDLICH

Zur Serienausstattung des ViO80-2PB gehören zwei zusätzliche Hydraulikkreise. Die Bedienung erfolgt über eine Proportionalregelung am Joystick, die die Durchflussmengen und -richtung anpasst. Ein optionales, einfach zu bedienendes Potenziometer passt den Ölfluss zudem an die Anforderungen des jeweiligen Anbaugeräts an. Alle Teile sind schnell über fünf Abdeckungen zugänglich. Dies gewährleistet eine einfache tägliche Wartung und verkürzt zudem die Inspektionszeit.