KOMPAKT

Der kompakte C30R-3 ist vielseitig einsetzbar. Er kann sich um 360 Grad drehen und eignet sich daher optimal für enge Baustellen. Was heißt kompakt? Der C30R-3 ist nur 1.500 mm breit und 3.280 mm lang. Trotz dieser kompakten Abmessungen bietet der Transporter eine Nutzlast von beachtlichen 2.500 kg – die Maschine ermöglicht damit ein effizientes und produktives Arbeiten, sodass Sie schneller vorankommen.

EFFIZIENT

Sie können aus drei Kipprichtungen wählen: nach hinten und zu beiden Seiten. Damit können Ladungen bei geringem Platzbedarf seitlich in Gruben abgekippt werden. Durch den bemerkenswerten Kippwinkel von 58 Grad erfolgt dies sicher und in einem Arbeitsgang. Dank der Bodendistanz von 455 mm kann zudem schnell Entladen werden, wobei ein Kotflügel die Hydraulikkomponenten sowie den Fahrerbereich vor herabfallendem Material schützt.

EINZIGARTIGER UNTERWAGEN

Der einzigartige, robuste Unterwagen sorgt für ein ruhiges Fahrverhalten, verlängert die Lebensdauer und schützt Ihre Investition. Die paarweisen angeordneten Rollen sorgen für eine starke Dämpfung über Hindernissen und machen den Transporter äußerst geländegängig. Wir haben die Traktionskraft und die Stabilität durch relativ große Kettenraddurchmesser und eine lange Kette optimiert. Das Gewicht der Maschine wird zur Schonung der Ketten auf 24 Rollen verteilt. Der geringe Bodendruck ermöglicht den Einsatz der Maschine auch auf extrem weichen oder nassen Böden.

EINZIGARTIGES ANTRIEBSKONZEPT

Ein Abwürgen des Motors kann Zeit und Nerven kosten. Dies wird beim C30R-3 durch ein hydrostatisches Antriebssystem mit unserer einzigartigen Anti-Stall-Funktion vermieden. Dank der intelligenten automatischen Einstellung des Hydraulikdrucks kann sich die Maschine bei weiterlaufendem Motor um 360 Grad drehen. Mit leerer Mulde ist dies in unter 10 Sekunden möglich, beladen in 18 Sekunden. Dies erhöht die Manövrierfähigkeit, den Fahrkomfort und die Produktivität.

YANMAR-MOTOR MIT DPF

Der Motor des C30-R ist das Ergebnis des steten Bestrebens von Yanmar, die Umwelt zu schonen und den Kraftstoffverbrauch unserer Maschinen zu senken. Durch eine Abgasrückführung haben wir den Stickoxidanteil radikal reduziert; Abgasemissionen werden durch einen Dieselpartikelfilter verringert. Darüber hinaus konnten wir den Kraftstoffverbrauch durch eine automatische Leerlaufrückstellung senken. Diese erfolgt, wenn die Bedienhebel vier Sekunden lang nicht betätigt werden. Der Eco-Modus regelt die Motordrehzahl so, dass möglichst wenig Kraftstoff verbraucht wird.

BEDIENFREUNDLICH

Dank der proportionalen Steuerung fährt die Maschine nur so lange, wie der Joystick-Hebel gedrückt wird und stoppt, sobald er losgelassen wird. Die Geschwindigkeit steuern Sie mit dem linken Joystick und die Mulde mit dem rechten Joystick. Mit dem Schalter für das automatische Zweiganggetriebe wechseln Sie zwischen schneller und langsamer Fahrt sowie vorwärts, rückwärts, rechts und links. Mit dem Verriegelungsschalter verhindern Sie den versehentlichen Betrieb. Der zweite Gashebel dient der Feinabstimmung der Geschwindigkeit.

180 GRAD DREHBARE SITZKONSOLE

In Fahrtrichtung zu sitzen, kann die Sicherheit stark erhöhen. Aus diesem Grund ist der Fahrersitz samt Bedienhebeln um 180 Grad drehbar, sodass Sie ohne große Verrenkungen sehen können, wohin Sie fahren. Durch den verbesserten Überblick verringert sich auch das Risiko kostspieliger Schäden auf der Baustelle.

• Rundumleuchte, gelb mit Magnet Aufnahme
• Sonderlackierung