แรงม้าสูงสุด | 9.0 - 15.0 แรงม้า |
---|---|
น้ำหนัก | 90 - 120 กิโลกรัม |
engine_common_iconlist | - |
รุ่น TF120NL-PR2 ราคา 45,800 บาท
รุ่น TF120NL-PE2 ราคา 52,400 บาท
รุ่น TF150NL-PR2 ราคา 52,100 บาท
รุ่น TF150NL-PE2 ราคา 57,300 บาท
แนวคิดสินค้า
ยันม่าร์ แรงจริง ทนจริง คุ้มจริง
เครื่องยนต์ดีเซลต้นกำลังสมบูรณ์แบบ ที่มาพร้อมกับปั๊มฉีดน้ำมันแรงดันสูง ที่ถูกออกแบบล้ำสมัย เพิ่มประสิทธิภาพเครื่องยนต์ ให้คุณมั่นใจได้ว่าเครื่องยนต์ เดินเรียบสบายหายห่วง
สุดยอดความทนทาน
กระบอกสูบผสมสารพิเศษให้ความทนทานถึง 5 เท่า เพลาข้อเหวี่ยงพัฒนาให้มีขนาดใหญ่ขึ้นเพื่อความแข็งแรงยิ่งขึ้น พร้อมเพิ่มขนาดลูกปืนข้อเหวี่ยง และจำนวนเม็ดลูกปืนมากขึ้น ทำให้รับน้ำหนักได้มาก ทนทานต่อแรงเสียดสีของเครื่องยนต์ได้ดีขึ้น
กาวานา 2 ขา ไม่ติดหล่ม
ชุดกาวานา 2 ขา ช่วยเครื่องยนต์สตาร์ทติดเร็ว ไม่ดับง่าย แม้เครื่องยนต์เดินรอบต่ำ ทำให้เวลาติดหล่มเครื่องยนต์ไม่ดับ
ระบบไดเรคอินเจคชั่น
TF90NL
6.6KW(9PS)
TF120NL
8.8KW(12PS)
TF150NL
11KW(15PS)
เชื่อถือได้
ไดเรคอินเจคชั่น ประหยัดกว่า
ระบบ “ไดเรคอินเจคชั่น” เป็นการจ่ายน้ำมันด้วยหัวฉีดโดยตรง เข้าสู่ลูกสูบ ช่วยลดการสูญเสียของกำลังเครื่องยนต์ และลดความร้อน ทำให้พลังงานถูกนำไปใช้อย่างเต็มที่ ให้แรงอัดมากขึ้น แรงม้าสูงขึ้น และประหยัดมากขึ้น
ระบบลูกถ่วงคู่ ลดแรงสั่นสะเทือน
ระบบลูกถ่วงคู่ ลดแรงสั่นสะเทือน
เอกสิทธิ์เฉพาะของเครื่องยนต์ยันม่าร์ ช่วยลดแรงสั่นสะเทือน แต่ไม่ลดความแรงและความเร็วในการทำงาน ช่วยยืดอายุการใช้งานให้ยาวนานยิ่งขึ้น
และลดการปล่อยควันเสียได้ดียิ่งขึ้น
เสียงเครื่องยนต์เบา
พัฒนาและออกแบบท่อพักไอเสียให้มีขนาดใหญ่ เพื่อช่วยลดเสียง ขณะเครื่องยนต์ทำงานให้น้อยลงกว่าเดิม
ไฟหน้า สว่างยิ่งขึ้น
เพื่อความสะดวกในการทำงานเวลากลางคืน
ยันม่าร์ได้ออกแบบเครื่องยนต์ดีเซลอเนกประสงค์ใหม่ทั้งหมด และทำให้ไฟหน้าสว่างมากขึ้น เพื่อความปลอดภัยในการทำงาน
ข้อมูลจำเพาะ
TF90NL | TF120NL | TF150NL | |||
---|---|---|---|---|---|
ประเภท | เครื่องยนต์ดีเซล ระบายความร้อนด้วยนํ้า 4 จังหวะ แนวนอน | ||||
ระบบห้องเผาไหม้ | เผาไหม้โดยตรง (Direct Injection) | ||||
จำนวนกระบอกสูบ | 1 | ||||
ความกว้างกระบอกสูบ X ระยะซัก มิลลิเมตร | มิลลิเมตร | 85x87 | 92x96 | 96x99 | |
ความจุกระบอกสูบ ซีซี | ลิตร | 0.493 | 0.638 | 0.716 | |
กำลังที่กำหนดต่อเนื่อง | กิโลวัตต์ (แรงม้า) / รอบต่อนาที | 5.9(8.0)/2400 | 7.7(10.5)/2400 | 9.6(13.0)/2400 | |
กำลังสูงสุด | กิโลวัตต์ (แรงม้า) / รอบต่อนาที | 6.6(9.0)/2400 | 8.8(12.0)/2400 | 11.0(15.0)/2400 | |
นํ้าหนักเครื่องยนต์ (เครื่องยนต์เปล่า) | กิโลกรัม | 90 | 108 | 120 | |
นํ้าหนักเครื่องยนต์ (เครื่องยนต์รวมของเหลว) | กิโลกรัม | 104 | 123 | 133 | |
เพลา PTOและทิศทางการหมุน | ล้อช่วยแรง / ทวนเข็มนาฬิกา (ดูจากล้อช่วยแรง) | ||||
ระบบระบายความร้อน | ของเหลว-ระบายความร้อนด้วยหม้อนํ้า | ||||
ระบบหล่อลื่น | หล่อลื่นด้วยโทรคอยต์ปั๊ม | ||||
ระบบสตาร์ท | สตาร์ทด้วยมิอ | ||||
ขนาดเครื่องยนต์ | ความยาว | มิลลิเมตร | 704 | 784 | 787 |
ความสูง | มิลลิเมตร | 505 | 530 | 531 | |
ความกว้าง | มิลลิเมตร | 376 | 377 | ||
ความจุนํ้ามันหล่อลื่น ลิตร | 2.2 | 2.8 | |||
ความจุถังนํ้ามันเชื้อเพลิง ลิตร | 11.9 | ||||
ความจุนํ้าหล่อเย็น ลิตร | 1.6 | 2.09 | 2.32 | ||
ความสมดุล | 2 เพลาสมดุล |
กรุณาติดต่อเรา
0 2326 0700-7