การเกษตร
แทรกเตอร์
อุปกรณ์ต่อพ่วง
รถเกี่ยวนวดข้าว
รถดำนา
รถตัดอ้อย
รถไถนาเดินตาม
การเดินทะเลโดยสาร
การเดินทะเลเชิงพาณิชย์
เผลิตภัณฑ์ไฟฟ้าขนาดกะทัดรัด
สำหรับการก่อสร้าง
รถขุด
อุปกรณ์
เครื่องยนต์เพื่อการอุตสาหกรรม
ระบบพลังงาน
การผลิตไฟฟ้า
Solis50-Yanmar-Solis
ใหม่! ยันม่าร์ โซลิส50
| แรงม้าสูงสุด | 50.0 แรงม้า |
|---|---|
| น้ำหนัก | 2555 กิโลกรัม |
กำเนิดใหม่ พร้อมใช้ทุกการชุดลาก
แรงคล่องตัว เต็มประสิทธิภาพ
ราคาเฉพาะตัวรถ 720,000 บาท
คุณสมบัติ
เครื่องยนต์ 3 สูบ แรงบิดสูง กำลังเกินตัว
มาพร้อมปั้ม BOSCH
เพลาหน้าโครงสร้างใหญ่ พร้อมระบบ “Limited Slip” ทำให้กำลังล้อมีประสิทธิภาพเพิ่มขึ้น
แขนยกอุปกรณ์ทรงพลัง ยกอุปกรณ์ได้มากถึง 2,000 กก. สมดุลกับน้ำหนักรถแทรกเตอร์
ข้อมูลจำเพาะ
| รุ่น | Yanmar Solis50 | |
|---|---|---|
| เครื่องยนต์ | ประเภทเครื่องยนต์ | เครื่องยนต์ดีเซลโซนาลิก้า |
| กำลังแรงม้า (แรงม้า) | 50 | |
| จำนวนกระบอกสูบ (สูบ) | 3 | |
| การดูดอากาศ | แบบธรรมชาติ | |
| ปริมาตรกระบอกสูบ (ซีซี) | 3067 | |
| ระบบเครื่องยนต์กำหนด (รอบ/นาที) | 2100 | |
| กรองอากาศ | แบบแห้ง | |
| ขนาดกระบอกสูบ/ช่วงชัก | 0.88983050847458 | |
| แรงบิดสูงสุด (นิวตัน-เมตร) | 205 (+/-5%)@1,200(+/-100)รอบต่อนาที | |
| ระบบส่งกำลังและขับเคลื่อน | ระบบขับเคลื่อน | ขับเคลื่อน 4 ล้อ |
| คลัตซ์ | ระบบคลัตซ์คู่ | |
| จำนวนเกียร์ | 12 เกียร์เดินหน้า , 12 เกียร์ถอยหลัง | |
| ระบบส่งกำลัง | ซินโครเมช | |
| ความเร็วในการเดินทาง | ความเร็วสูงสุด (กิโลเมตร/ชั่วโมง) | 31.97 |
| ความเร็วต่ำสุด (กิโลเมตร/ชั่วโมง) | 1.6 | |
| ระบบห้ามล้อ (เบรก) | ระบบเบรก | แบบจานหลายแผ่นแช่ในน้ำมัน |
| ประเภทการทำงาน | แบบกลไก | |
| เบรกสำหรับจอด | แบบสลักล็อก | |
| ระบบล็อคเฟืองท้าย | ระบบล็อคเฟืองท้าย | อุปกรณ์มาตรฐาน , บังคับด้วยเท้า |
| เพลาอำนวยกำลัง(พีทีโอ) | ความเร็ว (รอบ/นาที) | 540@1904/540@1646 |
| ประเภทการทำงาน | แบบกลไก | |
| ระบบบังคับเลี้ยว | ระบบบังคับเลี้ยว | ระบบบังคับเลี้ยวแบบไฮดรอลิคช่วยผ่อนแรง |
| ระบบไฟฟ้า | แบตเตอรี่ | 12V , 88Ah , 500A |
| ไดชาร์จ | 12V , 36Amp , 90A | |
| ระบบปลั๊กไฟ 7 พิน สำหรับอุปกรณ์ต่อพ่วง | อุปกรณ์มาตรฐาน | |
| ระบบไฮดรอลิก | จุดต่อพ่วงอุปกรณ์แบบ 3 จุด | ประเภท 2 |
| ระบบควบคุมระดับแขนยกอัตโนมัติ | อุปกรณ์มาตรฐาน | |
| คานเสริม | โซ่สมอเรือ | |
| น้ำหนักยกสูงสุดที่ปลายแขนยก (กิโลกรัม) | 2000 | |
| วงจรระบบไฮโดรลิกเสริม | 2 DA/2 SA | |
| อัตราการไหลของปั๊มไฮดรอลิก | 44.2 ลิตรต่อนาที | |
| ความจุ (ลิตร)(+/-5%)โดยประมาณ | ถังน้ำมันเชื้อเพลิง (ลิตร) | 64 |
| ขนาดล้อและยาง | ล้อหน้า (เมตร) | 8.3-20 |
| ล้อหลัง (เมตร) | 14.9-28 | |
| สัดส่วนและน้ำหนักตัวรถ (+/-5%) | น้ำหนักตัวรถ (กิโลกรัม) | 2555 |
| ความยาวช่วงล้อหน้า-หลัง (มิลลิเมตร) | 2220 | |
| ความยาวทั้งหมด (มิลลิเมตร) | 4085 | |
| ความกว้างทั้งหมด (มิลลิเมตร) | 1880 | |
| ความสูง (มิลลิเมตร) จากพื้นถึงโครงนิรภัย | 2650 | |
| ระยะขอบล้อหน้า (มิลลิเมตร) | 1380 | |
| ระยะขอบล้อหลัง (มิลลิเมตร) | 1455 | |
| ระยะสูงใต้ท้องรถ (มิลลิเมตร) | 350 | |
| อุปกรณ์มาตรฐาน | ตะขอลากจูงด้านหน้า | อุปกรณ์มาตรฐาน |
| เหล็กถ่วงน้ำหนักหน้า-หลัง | หน้า 2x30 ก.ก. + 4x25 ก.ก. | |
| โครงนิรภัยป้องกันการพลิกคว่ำ (ROPS) | อุปกรณ์มาตรฐาน | |
