Bedrijfsgewicht | 5400 kg |
---|---|
Bak inhoud | 0.70 - 1.00 m3 |
Kiplast recht | 3950 kg |
Op zoek naar optimale wendbaarheid? De Yanmar V70S is compact qua hoogte, breedte, lengte en draaicirkel. Hij wordt ook geleverd met een hefframe dat 90 graden naar elke kant kan worden gedraaid, zodat u haaks op de rijrichting kunt werken. Dat werkt geweldig op krappe stedelijke locaties. Voor de stabiliteit pendelt alleen de achteras, waardoor alle vier wielen constant contact met de grond houden. En er is een Smart Control-besturingssysteem met een scherm dat lijkt op dat van uw smartphone.
Specificaties
Specificaties | V70S | |
---|---|---|
Gewicht | Transportgewicht | 5090 x 1850 x 2660 mm |
Bedrijfsgewicht | 5 400 kg | |
Motor | Type | 4TNV98C |
Brandstof | Diesel | |
Nettovermogen | 46,2 kW (63 PK) bij 2200 rpm | |
Cilinderhinhoud | 3 318 cm³ | |
Maximaal koppel | 241 Nm bij 1 430 rpm | |
Starter | 12 V / 3,0 kW (4,1 PK) | |
Accu | 12 V / 100 Ah | |
Alternator | 14 V / 80 A | |
Hydraulisch systeem | Werkende pomp | Proportional hydraulic valve with 3 control circuits |
Max Stroom | 65 l/min | |
Bedrijfsdruk | 250 bar | |
Hydraulische tank | 55 l | |
Onderstel | Vooraan | Starre planetaire eindaandrijfas, schijfrem in het midden gemonteerd. Beperkt differentieel van het sliptype 35% |
Achteraan | Oscillerende planetaire eindaandrijfas, met geïntegreerd reductietandwiel, oscillatieblokkering met gebogen bovenstel. Differentieel met beperkte slip 35% | |
Banden | 12,5-20 MPT 04 | |
Rijsnelheid | 0 – 20 km/h | |
Geluidsniveau | Geluidsniveau | LwA = 101 dB(A) / LpA = 78 dB(A) |
Afmetingen
Afmetigen | V70S | |
---|---|---|
A | Totale lengte | 5090 mm |
B | Wielbasis | 2100 mm |
C | Totale hoogte | 2660 mm |
D | Bodemvrijheid | 455 mm |
E | Totale breedte (buitenbanden) | 1780 mm |
F | Totale breedte (bak) | 1850 mm |
G | Storthoogte (zonder tanden) | 2600 mm |
H | Stortbereik (zonder tanden) | 820 mm |
I | Max. scharnierpenhoogte | 3200 mm |
J | Max. hefhoogte | 3040 mm |
K | Graafdiepte | 70 mm |
L | Kantelhoek (in rijpositie) in graden | 50° |
M | Storthoek in graden | 45° |
N | Scharnierhoek in graden | 80° |
O | Draaicirkel (baancirkel) | 1965 mm |
P | Draaicirkel (bakcirkel) | 4160 mm |
Kenmerken
COMPACTHEID
Als u in enge ruimtes werkt zoals op bouwplaatsen in steden, zult u blij zijn dat onze legendarische compactheid ook geldt voor de V70S. Elke dimensie op zich is ongeëvenaard. De Yanmar V70S is slechts 2660 mm hoog, 1780 mm breed (exclusief banden) en 5090 mm lang. En er is een slimme draaicirkel van slechts 4160 mm. Met deze afmetingen is de Yanmar V70S een zeer wendbare wiellader en een die de gebruikelijke logistieke problemen oplost die vaak ontstaan bij het verplaatsen van werkplek naar werkplek.
ZWENKFUNCTIE VOOR WERKBEREIK VAN 260°
We hebben de V70S gebouwd met het oog op kleine bouwplaatsen. Zo zorgden we dat het hefframe van de V70S 90 graden naar beide kanten kan worden gedraaid zonder te stoppen. Dit betekent dat u haaks op de rijrichting kunt werken. Tel hierbij de totale stuurhoek van 80 graden op dankzij de knikbesturing en u hebt een royaal werkbereik van 260 graden. En als u sleuven opvult of vrachtwagens parallel laadt, zult u de zwenkladerfunctie waarderen.
KNIKBESTURING
Knikbesturing geeft een betere betrouwbaarheid en betere stabiliteit. Alle vier wielen wijzen in dezelfde richting, zodat gazons of trottoirs niet worden beschadigd. Door de korte draaicirkel spaart u uw banden. En op kleine terreinen is de machine door de knikbesturing met een stuurhoek van 40° zeer goed manoeuvreerbaar. Hierdoor kan de bak lasten ook frontaal benaderen, zelfs bij volledige vergrendeling – ideaal voor het opnemen van pallets of het neerzetten van lasten in nauwe ruimten.
PENDELENDE ACHTERAS
Bij andere wielladerfabrikanten pendelt de hele achterkant. Dat is slecht voor de stabiliteit, aangezien het gewicht van de machine dan niet in dezelfde richting beweegt als de bak. De Yanmar V70S lost dit probleem op doordat alleen de achteras pendelt. Dit heeft als bijkomend voordeel dat de druk op de grond bij het achteruitrijden toeneemt. Deze pendelende achteras heeft een grote pendelhoek van 10° waardoor alle vier wielen altijd op de grond blijven, ook op het ruigste terrein.
STATE-OF-THE-ART MOTOR
De krachtbron is zeer milieuvriendelijk maar deze 4TNV98C viercilinder dieselmotor met turbocompressor heeft ook de troef van 6000 gebruiksuren zonder dat gepland onderhoud aan het roetfilter (DPF) nodig is. U zult ook plezier hebben van het robuuste en betrouwbare vermogen en het beste brandstofverbruik in zijn klasse. Dit is de schoonste motor in zijn klasse en hij is klaar voor EU Stage V. Gekoelde uitlaatgasrecirculatie en een roetfilter (DPF) zijn standaard aanwezig. En de maximale prestaties dankzij directe injectie en common-rail-technologie zult u zeker waarderen.
SMART CONTROL
Het was nog nooit zo eenvoudig om een bouwmachine nauwkeurig in te stellen voor individuele machinisten en vervolgens die instellingen te onthouden. Dat is te danken aan ons Smart Control-besturingssysteem, dat eenvoudig te gebruiken is vanwege de tegelweergave zoals op smartphones. Het systeem heeft een 3,5-inch display dat machine- en motorgegevens weergeeft. Het glaspaneel is naar binnen gebogen om het spiegeleffect te minimaliseren. We bieden ook een toetsenbord met extra grote toetsen om het leven nog gemakkelijker te maken.
CABINE
Bij Yanmar bouwen we onze machines voor mensen en dat zie je terug in de cabine van de V70S lader, boordevol comfort voor de chauffeur zodat deze productiever is en minder stress ervaart. Het begint allemaal met geluids- en trillingsdemping en de cabine is ROPS/FOPS-goedgekeurd. De machinist ziet meer en beter en zal minder schade aanrichten op het werk dankzij de grote ramen, terwijl de deur aan elke kant van de cabine zorgt voor goede ventilatie en een betere communicatie. De hydraulische vering op de bestuurdersstoel is instelbaar voor meer bestuurderscomfort.
RIJSNELHEID
Volop vermogen in combinatie met een laag brandstofverbruik om uw bedrijfsresultaten zeker te stellen; het klinkt als het perfecte plaatje. Dat is dan ook wat de hydrostatische rijaandrijving in de Yanmar V70S klaarspeelt. Als u naar een andere bouwlocatie rijdt, kunt u op de weg 20 km/u halen. Wilt u er sneller zijn, dan is er een hogesnelheidsversie beschikbaar die tot 36 km/u kan gaan.
ONAFHANKELIJKE HYDRAULIEK
Onafhankelijke hydraulische systemen zorgen voor sneller en soepeler werken met de V70S lader. De hydrauliek van de derde functie is onafhankelijk van de transmissiehydrauliek en kan worden gebruikt voor de hydraulische snelkoppeling en gebruikelijke uitrustingsstukken. Kies voor het extra stuurcircuit (vierde functie) voor het bedienen van speciale aanbouwdelen die een eigen hydraulisch oliedebiet nodig hebben. De vierde functie is ook verkrijgbaar met een optionele hoogdebietfunctie. Welk systeem u ook gebruikt, met het duimwiel van de joystick bedient u de elektrische proportionele activering van hydraulische functies eenvoudig. Met de vingertoppenbediening kunt u het oliedebiet heel nauwkeurig regelen, van nul tot 100%.
KRUIPREMPEDAAL
U kunt de cyclustijd van graaf- en laadwerkzaamheden verbeteren door de lader te vertragen terwijl het motortoerental hoog blijft. U doet dit met het kruiprempedaal, dat een fijnafstelling van de hydraulische prestaties mogelijk maakt. Het kruiprempedaal voorkomt ook het doorslippen van de wielen en gaat overmatige bandenslijtage tegen.
Opties
APPARATUUR
- Voor- en achteras 36 km/u incl. plaatverlichting
- 4e stuurcircuit
- Hydraulische installatie, hydraulisch snelwisselsysteem met tweehandenbediening
- Bio-olie
- Levering van hydraulische olie, oliegoedkeuring door Yanmar vereist
- Vloeistoffen voor lage temperaturen
- L gasbediening, verstelbaar, voor hef- of kantelcilinders
- Open retour, op hefframe
- Hydraulische aansluiting vooraan voor hamer, met debietverdeler
- Rijbesturingssysteem
- Koppelingen, 3e stuurcircuit
- Led schijnwerper, achter
- Led zwaailicht, geel
- Zwaailicht, geel
- Manuele smoorklep voor motortoerental met uitschakeling van hydrostatische transmissie
- Kruipsnelheid, zonder elektronische bediening
- Achteruitrijcamera, kleurenmonitor
- Ombouwset voor homologatie op de weg in Italië
- Optiepakket Premium
COMFORT
- Schuifraam rechts
- Optiepakket Comfort
- MSG 85 comfortstoel
- Hoogwaardige stoel
- Radio-installatiekit
- Hoofdsteun
- Airconditioning, cpl.
- Achteruitkijkspiegel buiten, verwarmbaar
- Armsteun, links, voor bestuurdersstoel
- Motoronafhankelijke dieselverwarming met circulatie van buitenlucht
- FOPS-ombouwset
- Gordelslot met veiligheidsvoorziening
- Heupgordel
- Pollenfilter
- Extra cabine-isolatie en verwarming
- Zonnescherm, voorruit
- Centrale smeerunit
VEILIGHEID
- Hefcertificaat
- Optiepakket Veiligheid
- Back-up alarm voor achteruitrijden
- Steun voor hefframe
- Brandblusser
- EHBO-doos, met houder
- Vorkensteun
- Slangbreukventielen voor hef- en kantelcilinders
- Kentekenplaatverlichting
- Waarschuwingsvoorziening bij laden
- Afscherming voor voorruit
- Veiligheidsstickers
- Veiligheidsstrepen rood-wit voor bakbeschermer
- Waarschuwingsstickers “rijden op de weg”
- Diefstalbeveiliging, gecodeerde sleutel
- Startonderbreker, elektronisch, toetsenbordbediening
- Elektrische brandstofpomp
- Koelwater voorverwarming
- Automatische motoruitschakeling
- Gevarendriehoek
- Actieve koolfilter
- Turbo II voorfilter
- TÜV-goedkeuring (Duitsland)
- Verstrekking van bestuurder certificaat
- Speciale banden
- Speciale lak