B7-6｜Midigraafmachines｜Producten｜Bouw

Type	Buitendraaiers
Bedrijfsgewicht	8200 kg
Breedte	2270 mm
Graafdiepte	4180 mm

De zeer korte draaicirkel, uitzonderlijke flexibiliteit en ongeëvenaarde compactheid maken deze machine de juiste keuze voor dichtbevolkte gebieden en moeilijk toegankelijke stedelijke locaties. De unieke driedelige giek staat garant voor de beste stort- en graafhoogten in zijn klasse, in combinatie met een uitzonderlijke stabiliteit. De krachtige TNV-motor van 53,5 kW heeft elektronische bedieningselementen en biedt uitzonderlijke prestaties en een laag brandstofverbruik. Bestuurders profiteren ook van een ruime, ergonomisch ontworpen cabine met standaard veel luxe details. Lees hier de technische fiche voor B7-6.

Contacteer

Specificaties

Specificaties		B7-6
Gewicht	Transportgewicht	8125 kg
Gewicht	Bedrijfsgewicht	8200 kg
Motor	Type	4TNV98C-WBV2
	Brandstof	Diesel
	Nettovermogen	39,3 kW (bij 1900 tpm)
	Brutovermogen	41,4 kW (bij 1900 tpm)
	Verplaatsing	3.318 l
	Maximaal koppel	229 ~ 241 N.m
	Starter	3 kW
	Accu	12V - 92 Ah
	Alternator	12V - 80 A
Hydraulisch systeem	Maximale druk	255 bars
	Werkende pomp	1 dubbele zuigerpomp met variabel debiet / 1 tandwielpomp / 1 tandwielpomp voor stuurleiding
	Max Stroom	2 x 70,3 l/min / 59,8 l/min / 19 l/min
	Hydraulische tank	60 l
Performance	Rijsnelheid	2,7 / 4,8 km/h (2,5 / 4,5 km/h with steel tracks)
	Draaisnelheid	10 tpm
	Graafvermogen (arm)	40,6 kN
	Graafvermogen (graafbak)	56,9 kN
	Tractievermogen	72,6 kN
	Geluidsemissie (2000/14/CE & 2005/88/CE)	80 dB(A) (LpA) / 97 dB(A) (LwA)
	Brandstoftank	115 l

Afmetingen

Afmetingen		B7-6
A	Totale lengte	5850 mm
B	Totale hoogte	2680 mm
C	Totale breedte	2270 mm
D	Lengte van rupsbanden op de grond	2290 mm
E	Lengte onderstel	2890 mm
F	Rijstook	1870 mm
G	Breedte rupsbanden	450 mm
H	Totale bladbreedte	2270 mm
I	Totale bladhoogte	435 mm
J	Bladafstand	1830 mm
K	Max. bladhoogte boven de grond	440 mm
L	Max. zakdiepte blad	380 mm
M	Minimale bodemspeling	390 mm

Afmetingen		B7-6
N	Max. graafdiepte – blad opgeheven	4180 mm
O	Max. graafdiepte – blad neergelaten	4450 mm
P	Max. graafbreedte op de grond	6370 mm
Q	Max. graafbereik	6520 mm
R	Max. verticale wand	3690 mm
S	Max. storthoogte	5540 mm
T	Max. snijhoogte	7530 mm
U	Zwenkbasis giek naar links	1060 mm
V	Zwenkbasis giek naar rechts	870 mm
W	Lengte arm	1680 mm
X	Minimale zwenkradius voorzijde	1320 mm
Y	Minimale draaicirkel voorzijde met giekzwenking	1139 mm
Z	Draaicirkel achterzijde	1265 mm

Kenmerken

COMPACTHEID

De Yanmar B7-6 is de meest compacte binnendraaier in de 8-10 ton-klasse. De volledige zwenkradius bedraagt 1320 mm, dat is 34% minder dan bij vergelijkbare machines met een knikarm. De transportafmetingen zijn slechts 5850 mm x 2270 mm x 2680 mm en de machine is zo compact dat de bestuurder een volledige draai over 360° kan maken op een rijstrook van maar 2,7 meter breed, zodat verkeersopstoppingen worden verminderd. Daarom is dit de ideale keuze voor werkplekken in dichtbevolkte gebieden en stedelijke werven met beperkte ruimte.

UNIEK GIEKCONCEPT

De Yanmar Sigma-giek is een driedelig verstelbaar systeem waarmee de machinist kan beschikken over de kleinste draaicirkel, betere hefprestaties en optimaal zicht op het werkgebied. De Sigma-giek heeft nog wel meer grote voordelen, want hij biedt de beste combinatie van storthoogte en graafhoogte in zijn klasse, gecombineerd met een buitengewone graafdiepte. Bij het werken in smalle sleuven met de offset geplaatste giek, komt het tweede deel van de giek niet in contact met de linker stutplaat, zoals bij traditionele graafmachines wel voorkomt.

FLEXIBILITEIT EN PRODUCTIVITEIT

Ook als er een aanbouwdeel is gemonteerd, kan de graafarm gemakkelijk rond of onder een obstakel manoeuvreren, dankzij de algehele flexibiliteit die de kern vormt van dit machineontwerp. De tweede knikarm van de giek zorgt voor de offset bij een zijwaartse beweging van het werksysteem en het aanbouwdeel, zonder de bovenwagen te hoeven draaien. Dit is enorme winst, zowel in productiviteit als voor het zicht van de machinist.

UITSTEKENDE STABILITEIT

De graafmachine B7-6 is uitzonderlijk stabiel dankzij de unieke constructie van de giek, aangezien het knikpunt van de giek zich dicht bij het zwaartepunt van de machine bevindt. Dit maakt deze machine tot de optimale tool voor het heffen en plaatsen van lasten op hoogtes. Bovendien is hij uitgerust met het gepatenteerde VICTAS-systeem. Dit unieke rupsontwerp is essentieel voor een verminderde spoorbreedte waarmee de graafmachine uitdagende lasten kan heffen en tegelijk beter presteert, terwijl we het toch hebben over de meest compacte machine in zijn klasse.

KRACHTIGE ECO-VRIENDELIJKE MOTOR

De geavanceerde TNV-motor van 53,5 kW, ontwikkeld door Yanmar, voldoet aan alle emissie-eisen van EU Stage V. Dat is te danken aan de gekoelde uitlaatgasrecirculatie (EGR) die de uitstoot van stikstofoxide drastisch verlaagt en een roetfilter (DPF) dat zorgt voor schonere uitlaatgassen. Andere milieuvriendelijke kenmerken zijn onder meer de directe injectie voor een schoner verbrandingsproces en het common rail-systeem dat zorgt voor een verfijnd afgestelde motorregeling. Bovendien gaat een exclusief regeneratiesysteem verstopping door roet tegen en beperkt dit de uitvaltijd wegens uitlaatgasreiniging.

ELECTRONISCHE MOTORBEDIENING

De volledig elektronische bediening geeft de motor intelligent vermogen en manoeuvreerbaarheid, waarbij de aandrijfmotoren automatisch op- of terugschakelen, afhankelijk van de belasting. Zo heeft de machinist de beste oplossing in handen als het gaat om snelheid of duwkracht en is daardoor de bediening eenvoudiger. De eco-modusfunctie verlaagt het motortoerental met 300 tpm, waardoor het brandstofverbruik wordt verminderd. Als de machinist de bedieningshendels vier seconden lang niet aanraakt, gaat de motor automatisch terug naar stationair, waardoor nog meer brandstof wordt bespaard en er bovendien minder lawaai en uitstoot wordt veroorzaakt.

SOEPELE BEDIENING

De machine is uitgerust met een ViPPS hydraulisch circuit met een gecombineerde vermogensregeling van drie plunjerpompen met variabel debiet en een meervoudig gecombineerde ventielblok. De pompen schakelen automatisch in afhankelijk van de handeling die wordt uitgevoerd, wat het gebruiksgemak voor de machinist vergroot. Het combineren van de pompdebieten helpt om de werksnelheid te verhogen en zorgt tegelijkertijd voor soepele en gelijktijdige prestaties bij alle werkzaamheden, ook als de Yanmar B7-6 rijdt.

RUIME EN COMFORTABELE CABINE

Er is veel aandacht besteed aan de cabine om zowel comfort als productiviteit een boost te geven. De breedte en de lengte van de cabine zijn beide vergroot om een uitzonderlijk ruim interieur te verkrijgen, terwijl het geluidsniveau binnen verrassend laag is. De luchtgeveerde stoel is standaard en kan op verschillende manieren afzonderlijk of samen met de consoles worden versteld, een functie die normaal alleen bij grote graafmachines voorkomt. Zo wordt het voor de machinist gemakkelijker om zijn optimale werkpositie vinden. Andere pluspunten zijn airconditioning, een beveiligd opbergvak voor documenten en een radio met USB-poort.

ONDERHOUDSGEMAK

Voor dagelijks onderhoud is er een gemakkelijk te openen motorkap, waarbij het rechter zijluik op één scharnier is gemonteerd om snel te kunnen openen. Dit geeft toegang tot alle belangrijke elementen, zoals het luchtfilter, de radiator, de brandstofpomp, de batterij, de brandstoftank, de hydraulische olietank enzovoort. De zekeringen en relais bevinden zich onder de stoel en zijn dus ook gemakkelijk toegankelijk. Het deeltjesfilter (DPF) en de dieseloxidatiekatalysator (DOC) zijn beide onderhoudsvrij, terwijl de het roetfilter (SF) pas steeds na 3.000 gebruiksuren gereinigd hoeft te worden.