Teknik
Teknik för hållbarhet
YANMAR förändrar och engagerar sig för att skydda våra hav, sjöar och vattenvägar
E-SAILDRIVE
YOUR POWER OF CHOICE
YMI kommer att lansera sitt ”plug and play” E-Saildrive-sortiment på den globala marknaden vid årets:
Cannes Yachting Festival
Newport International Boat Show
Den nya SDe E-Saildrive-serien är vårt första steg in i elektrisk framdrivning och ett stort steg i vår hållbarhetsresa.
Den är utformad för att ge båtägare en sömlös övergång till eldrift genom att använda en enkel installationsplattform.
Med YANMAR GREEN CHALLENGE 2050 har YANMAR åtagit sig att i grunden förändra sin verksamhet fram till 2050. Målet är att minska miljöpåverkan till noll för hela produktionskedjan, från våra leverantörer till våra slutkunder.
Vår strategi för energiomställning
YMI:s strategi för energiomställning går hand i hand med YANMAR Green Challenge 2050. Engagerad i att skydda våra hav, sjöar och vattenvägar.
Låt oss göra detta tillsammans. Ett steg i taget.
Vägen till nollutsläpp är lång. På YMI arbetar vi ständigt mot vårt mål, steg för steg. När nya tekniker blir tillgängliga kommer du att hitta dem här.
Alternativa bränslen
Att utnyttja miljö- och användarfördelarna med framtida bränslen är en integrerad del av vår strategi för energiomställning. För att uppfylla våra kunders krav anpassar och vidareutvecklar YMI sin teknik i takt med att vi utvärderar det växande utbudet av renare alternativa bränslen.
HVO-godkända motorer
Frågor och svar
Hydrotreaterad vegetabilisk olja (HVO) är ett förnybart paraffinbränsle (diesel). Det framställs av använda matoljor, rester av animaliska fetter från livsmedelsbearbetning, tallolja och grödor som inte är avsedda för livsmedel.
HVO, en ny generation av biobaserad diesel, har behandlats med vätgas för att uppfylla den europeiska standarden EN15940 för ”paraffiniskt dieselbränsle från vätgasbehandling”. Denna mer komplexa process ger ett renare bränsle utan de nackdelar som traditionell biodiesel, eller första generationens biodiesel, har.
Paraffiniska dieselbränslen specificeras i EN15940 och har högre cetantal och lägre densitet än konventionella dieselbränslen (EN590). HVO och Bio to Liquid (BTL) är förnybara paraffiniska (diesel) bränslen, medan Gas to Liquid (GTL) är ett alternativt fossilt paraffiniskt (diesel) bränsle. HVO är en klar, färglös och luktfri vätska.
Användningen av förnybara bränslen (HVO och BTL) kommer att ge en betydande minskning (upp till 90%) av fossilakoldioxidutsläpp. HVO har låga halter av svavel och aromater som förknippas med paraffiniska bränslen och förbränns renare än första generationens biodiesel eller mineraldiesel. Tack vare sin goda oxidationsstabilitet är den inte benägen för bakterietillväxt.
HVO och diesel liknar varandra, kemiskt och fysikaliskt. De viktigaste skillnaderna mot traditionell diesel är cirka 7% lägre bränsletäthet, mindre svavel (5mg/kg jämfört med 10mg/kg), inga aromater (0% jämfört med 5%) och ett högre cetanvärde, vilket tyder på en mer fullständig förbränningsprocess.
Håll dig uppdaterad
Vi skickar ett meddelande till dig när ny teknik blir tillgänglig för att hjälpa dig att minska ditt koldioxidavtryck.