Teknologi
Teknologi for bærekraft
Selskapet vårt er i endring, og vi har forpliktet oss til å beskytte våre hav, innsjøer og vannveier.
DIN MAKT TIL Å VELGE
YMI lanserte offisielt sin «plug and play»-serie med elektriske seildrev på det globale markedet i 2024. Denne innovasjonen vant to DAME-priser i kategoriene «Fremdrift og dynamikk» og «Miljø», noe som ytterligere styrker vår satsing på ren og effektiv marinteknologi.
Den nye SDe E-Saildrive-serien er vårt første skritt inn i elektrisk fremdrift og et stort skritt på vår reise mot bærekraft. Den er utviklet for å gi båtførere en sømløs overgang til elektrisk drift ved hjelp av en enkel installasjonsplattform.
Med YANMAR Green Challenge 2050 har YANMAR forpliktet seg til å endre virksomheten sin fundamentalt innen 2050. Målet er å redusere miljøbelastningen til null for hele produksjonskjeden, fra våre leverandører til våre sluttkunder.
VÅR STRATEGI FOR ENERGIOMSTILLING
YMIs energiomstillingsstrategi fungerer sammen med YANMAR Green Challenge 2050. Forpliktet til å beskytte våre hav, innsjøer og vannveier.
La oss gjøre dette sammen.
Ett skritt av gangen.
Reisen til nullutslipp er lang. Hos YMI jobber vi hele tiden mot målet vårt, steg for steg. Etter hvert som ny teknologi som bidrar til en bærekraftig fremtid blir tilgjengelig, inviterer vi deg til å utforske den sammen med oss.
Alternativt drivstoff
Å utnytte miljø- og brukerfordelene ved fremtidig drivstoff er en integrert del av vår energiomstillingsstrategi. For å møte kravene til kundene våre, tilpasser og fremmer YMI teknologien vår mens vi evaluerer det utviklende utvalget av renere alternative drivstoff.
En stor del av motorutvalget vårt er HVO-godkjent.
HVO-godkjent motor
Vanlige spørsmål om HVO
Hydrobehandlet vegetabilsk olje (HVO) er et fornybart parafinisk (diesel) drivstoff. Den er avledet fra brukte matoljer, rester av animalsk fett fra matforedling, tallolje og avlinger som ikke er matvare.
Bruk av fornybart drivstoff (HVO og BTL) vil gi en betydelig reduksjon (opptil 90 %) av de fossile CO2-utslippene. Med lavt svovel og aromatiske forbindelser forbundet med parafinisk brensel, brenner HVO renere enn førstegenerasjons biodiesel eller mineraldiesel.
EN15940 HVO kan brukes som en direkte erstatning for fossil diesel i YANMARs nye og eldre seil- og motorbåtmotorer, enten i ren form eller blandet i en hvilken som helst andel. YANMAR tillater blanding av HVO20, HVO50 og også GTL.
Bruk av fornybart eller alternativt drivstoff (diesel) som er i samsvar med EN590 eller EN15940, er tillatt i følgende YANMAR-motormodeller:
1GM-serien, YM-serien, JH-serien, 4LH HTP-serien, 4LH DTP-serien, 4LH STP-serien, 6LY-serien, 6LF-serien, 6LT-serien
*Finn en komplett liste over HVO-godkjente motorer på yanmar.com/marine/technology
Fornybart eller alternativt drivstoff som er i samsvar med EN15940, har lavere tetthet og lavere brennverdi per volum. Det må forventes 6 % lavere effekt og 6 % høyere volumetrisk forbruk enn konvensjonelle (EN590) dieseldrivstoff.
Etter bytte til EN15940 HVO dekkes ikke eventuelle tap av motorytelse og høyere drivstofforbruk av garantien. Ved bruk av fornybart eller alternativt drivstoff som ikke er i samsvar med EN15940, kan det oppstå problemer som f.eks. at drivstoffpumpen eller innsprøytningsinjektoren svikter på grunn av forringelse av drivstoffets smøreevne. Dette dekkes ikke av YANMARs begrensede garanti.
Spørsmål og support
Finn ut mer ved å søke i våre ofte stilte spørsmål, eller finn din lokale forhandler eller distributør fra vårt globale nettverk. Ta gjerne kontakt med YANMAR Marine hvis du har ikke-tekniske spørsmål, ved å gå til kontaktsiden nedenfor.