Home Motorer Sertifiseringer

Sertifiseringer

YANMAR Utslippsbestemmelser og sertifiseringer

Bla for å se alle data

Motormodell Nominell ytelse (mhp) Til lette yrkesfartøyer SOLAS USCG RCD EPA Tier Rating EPA Tier 3 yrkesbruk IMO MARPOL Annex VI EN ISO 8665:2017 BSO II fritidsbruk BSO II yrkesbruk
    Enkelt gruppe A Dobbelt gruppe A Enkelt gruppe B Dobbelt gruppe B
1GM10 9 - - 2 Nivå 2 - i/t
2YM15 14 - - 2 Nivå 3 i/t
3YM20 21 - - 2 Nivå 3 i/t
3YM30AE 29 - - 2 Nivå 3 i/t
3JH5E 39 - - 2 Nivå 2 - i/t
3JH40 40 Tilgjengelig 2 Nivå 3 i/t
4JH5E 53 - - 1 Nivå 2 - i/t
4JH4-TE 75 Tilgjengelig - 1 Nivå 2 - i/t
4JH4-HTE 110 Tilgjengelig - 1 Nivå 2 - i/t -
4JH3-DTE 125 Tilgjengelig - 1 Nivå 2 - i/t -
4JH45 45 Tilgjengelig 2 Nivå 3 i/t
4JH57 57 Tilgjengelig 2 Nivå 3 i/t
4JH80 80 Tilgjengelig 2 Nivå 3 i/t
4JH110 110 Tilgjengelig 2 Nivå 3 i/t
4LV150 (Z) 150 Tilgjengelig 2 Nivå 3 i/t
4LV170 (Z) 170 Tilgjengelig 2 Nivå 3 i/t
4LV195 (Z) 195 Tilgjengelig 2 Nivå 3 Nivå 2
4LV230 (Z) 230 Tilgjengelig 2 Nivå 3 Nivå 2
4LV250 (Z) 250 Tilgjengelig 2 Nivå 3 - Nivå 2
4LHA-HTP (Z) 160 Tilgjengelig - 1 - - i/t -
4LHA-DTP (Z) 200 Tilgjengelig - 1 - - - -
4LHA-STP (Z) 240 Tilgjengelig - 1 - - Nivå 2 - -
6LPA-STP2 (Z) 315 Tilgjengelig - 1 Nivå 2 - Nivå 2 -
8LV320 (Z) 320 Tilgjengelig 2 Nivå 3 Nivå 2
8LV350 (Z) 350 Tilgjengelig 2 Nivå 3 Nivå 2 -
8LV370 (Z) 370 Tilgjengelig 2 Nivå 3 - Nivå 2 -
6LY2M-WDT 352 - - - - - Nivå 2 - - - - -
6LY2M-WST 400 - - - - - Nivå 2 - - - - -
6LY2A-UTP 370 Tilgjengelig - 1 - - Nivå 2 - - - -
6LY2A-STP 440 Tilgjengelig - 1 - - Nivå 2 - -
6LY400 400 Tilgjengelig 2 Nivå 3 Nivå 2 - -
6LY440 440 Tilgjengelig 2 Nivå 3 Nivå 2 - -

*Utslippsverdier som er lavere enn de nåværende verdiene (RCD 2 og EPA 3) anses å være ugyldige. Dataene har bare historisk betydning.

Sertifiseringer

SOLAS

Den internasjonale konvensjonen for Safety Of Life At Sea er en internasjonal traktat som fastsetter minimums sikkerhetsstandarder for konstruksjon, utstyr og drift for marine fartøyer. Den blir generelt betraktet som den viktigste traktaten om sikkerhet til sjøs.

YANMARs engasjement i forskning og utvikling sikrer at alle produktene våre gir enestående ytelse med hensyn til sikkerhet. SOLAS-sertifisering er viktig for livreddende fartøyer, utrykningsfartøyer og andre spesifikke kategorier av yrkesfartøyer. Hos YANMAR er vi engasjert i å utvikle et omfattende produktsortiment med de tilleggsfunksjonene som kreves av de strenge SOLAS-reglene. SOLAS-godkjente YANMAR Marine-motorer er egnet for redningsbåter, livbåter og mannskapsbåter i de tøffeste situasjoner.

Alle YANMAR-motorer som er oppført ovenfor med SOLAS tilgjengelig, har mottatt EF-typesertifikat. SOLAS-alternativet må angis når du bestiller en motor, det kan ikke ettermonteres på produkter som allerede er sendt fra YANMARs fabrikker.

UNITED STATES COAST GUARD (USCG)

USCG Marine Safety Center (MSC) gjennomgår SOLAS-motorene for å påse at alle gjeldende lover og regler for oppføring på akseptlisten for motorer installert i USCG-godkjente SOLAS-livbåter, redningsbåter og hurtigredningsbåter, blir overholdt YANMAR leverer motorspesifikasjoner og testdata for å få USCG-aksept for alle motorer der SOLAS-alternativet, som også er EPA tier III-sertifisert, er tilgjengelig

Regler og standarder for utslipp

EU: 2013/53/EC RCD 2

EU-forskriften for marine fritidsbåter opp til en skroglengde på 24 meter. Gjelder fra og med 18. januar 2017.

USA: EPA TIER 3

Environmental Protection Agency (EPA) i USA-forordningen for eksosutslipp fra dieselmotorer installert i USA-registrerte fartøyer. EPA Tier III-sertifisering er effektiv fra 2014.

IMO

International Maritime Organization (IMO) er et spesialisert byrå i FN som er ansvarlig for tiltak for å forbedre sikkerheten til internasjonal skipsfart og for å forhindre havforurensning fra skip. https://www.investopedia.com/terms/i/international-maritime-organization.asp

Forskriftene om forurensning fra skip utstedt av Den internasjonale sjøfartsorganisasjonen (International Maritime Organizatio) er beskrevet i "Internasjonal konvensjon om forebygging av forurensning fra skip", kjent som MARPOL 73/78. MARPOL vedlegg VI setter grenser for NOx- og SOx-utslipp fra skip, og forbyr bevisste utslipp av stoffer som reduserer ozon. IMO Tier III-standarden krever omtrent 70 % reduksjon av NOx i forhold til Tier II-standarden. Gjelder for dieselmotorer >130 kW.

EIAPP

Et EIAPP-sertifikat er den internasjonalt aksepterte dokumentasjonen på at en spesifikk motor oppfyller de internasjonale NOx-utslippsgrensene for dieselmotorer som er beskrevet i Marpol 73/78-direktiv 13 i vedlegg VI. Et EIAPP-sertifikat for enhver motor installert på et amerikansk fartøy må være utstedt av EPA.

BSO II

BSO-standarden (Lake Constance Shipping Ordinance) gjelder for alle fritidsbåtmotorer som opererer på Bodensjøen.

ISO 8665:2017

BS EN ISO 8665:2017 spesifiserer tilleggskravene til ISO 15550 for å avgjøre fremdriftskraften for RIC-motorer når de presenteres for dokumentasjon og kontroll av den deklarerte (nominelle) effekten publisert av produsenten. Denne internasjonale standarden gjelder motorer som brukes til fremdrift av fritidsfartøyer og andre små fartøyer med inntil 24 m skroglengde. Denne internasjonale standarden skal brukes sammen med ISO 15550.

Home Motorer Sertifiseringer
Hopp rett ned til innholdet