3JH40

Especificaciones

Salida nominal
29.4 kW / 40 mhp: Velocidad nominal
3000 rpm: Desplazamiento
1.642 L / 100 cu. en: No. de cilindros
3 cilindros: Diámetro del cilindro x Carrera
88 mm x 90 mm / 3.46 en x 3.54 en: Sistema de combustión
Direct Injection, Bosch Common Rail System: Aspiración
Natural: Alternador
12V - 125A: Peso en seco sin equipo
192 kg / 423 lbs: Dimensiones
774 mm x 580 mm x 632 mm: Controla
Mecánico (opcional - sistema VC20): Certificaciones
RCD 2 EPA Tier 3 EPA Tier 3C BSO II EMC SOLAS

NOTA: 1 kW = 1.3596 MHP = 1.34102 BHP
Condiciones del combustible: densidad a 15 °C = 0.842 g/cm³
Datos técnicos conforme a (ISO 8665) / (ISO 3046)
Temperatura del combustible 40 °C a la entrada de la bomba de inyección de combustible (ISO 8665)
La longitud incluye caja de engranajes marina KM35A (las dimensiones pueden cambiar con otros engranajes/codo)

Más información

VENCEDOR DEL PREMIO A LA INNOVACIÓN DE MIAMI 2018 EN LA CATEGORÍA DE MOTORES INTRABORDA

YANMAR presenta el 3JH40 como el motor diésel marino intraborda de rampa común más pequeño del mundo en cubicaje, dimensiones y peso. El tricilíndrico 3JH40, con una potencia de 40 MHP, permitirá que toda una nueva categoría de propietarios de pequeños barcos recreativos y operadores de barcos comerciales se beneficie por primera vez de la eficiencia y las prestaciones asociadas con la más reciente tecnología de inyección de combustible de rampa común gestionada eléctricamente. Con una potencia de 40 MHP a 3000 rpm (29.4 kW a 3000 rpm), el 3JH40 es el diésel marino de rampa común más pequeño en:

Cubicaje, con solo tres cilindros y 1.642 l (100 pulgadas cúbicas) en total
Tamaño físico, ya que mide 774 x 580 x 632mm
Peso, con 192 kg sin engranajes

Gracias a la tecnología de rampa común, el 3JH40 proporciona un mínimo consumo de combustible y unos niveles de ruido y emisiones excepcionalmente bajos, mejorando las regulaciones sobre emisiones EPA Nivel 3 y EU RCD Nivel 2 para ofrecer un funcionamiento prácticamente sin humos ni olores. El 3JH40 de cuatro tiempos y refrigerado por agua es una solución ideal tanto para nuevas construcciones como remotorizaciones, en particular para yates monocasco y catamaranes a vela hasta 45 pies, pequeños barcos y botes a motor y embarcaciones comerciales ligeras. *Los siguientes motores diésel marinos intraborda de rampa común más grandes son la línea 4JHCR de YANMAR: 45, 57, 80 y 110 MHP.