කෘෂිකර්මය
සමුද්‍ර වාණිජ
සමුද්‍ර විනෝදය
සංයුක්ත බලශක්ති නිෂ්පාදන
ජපානයේ පළමු සමුද්‍ර හයිඩ්රජන් ඉන්ධන සෛල පද්ධතිය සමඟ ප්‍රමුඛ ශුන්‍ය විමෝචනය
2024/4/1
Yanmar Group හි, අපි decarbonized සමාජයක් කරා අපගේ සංක්‍රමණයේ කොටසක් ලෙස, නැව්වල භාවිතය සඳහා ජපානයේ පළමු හයිඩ්රජන් ඉන්ධන සෛල පද්ධතිය සාර්ථකව සංවර්ධනය කර ඇත. Yanmar Power Technology Co., Ltd., Large Power Product Business System Engineering අංශයේ සාමාජිකයෙකු වන Hiraiwa මහතා සමඟ අපි යාන්ත්‍රණය, සංවර්ධන ක්‍රියාවලියේදී ඇති අභියෝග සහ අපේක්ෂාවන් පිළිබඳව කතා කළෙමු.
පැතිකඩ
- Takuya Hiraiwa
- Yanmar Power Technology Co., Ltd.,
යාන්ත්‍රණය පිළිබඳව විශාල බලශක්ති නිෂ්පාදන ව්‍යාපාර පද්ධති ඉංජිනේරු අංශය
ඊළඟ පරම්පරාවේ බලශක්තිය ලෙස හයිඩ්රජන් සමඟ නැව් පරිසර හිතකාමී සහ මානව හිතකාමී බවට පත් කිරීම
කාබන්ඩයොක්සයිඩ් කිරීම සඳහා වූ ගෝලීය ප්‍රයත්නයන් මධ්‍යයේ, සමුද්‍රීය අංශය ද ප්‍රගතියක් ලබා ඇත. 2018 දී, ජාත්‍යන්තර සමුද්‍රීය සංවිධානය (IMO) සම්පූර්ණ විමෝචනය අඩු කිරීම ඉලක්ක කර ගනිමින් GHG අඩු කිරීමේ උපාය මාර්ගයක් අනුගමනය කළේය. ලොව පුරා අවධානය දිනාගත් එක් අංශයක් වන්නේ නැව් සඳහා හයිඩ්රජන් ඉන්ධන සෛල පද්ධතියයි. බලශක්ති උත්පාදනය අතරතුර, හයිඩ්රජන් ඉන්ධන සෛල පද්ධති කාබන් ඩයොක්සයිඩ් වැනි GHG හෝ නයිට්‍රජන් ඔක්සයිඩ් වැනි වායුගෝලීය දූෂක නිකුත් නොකර ජලය සහ තාපය පමණක් විමෝචනය කරයි. කෙසේ වෙතත්, ජපානයේ නැව් සඳහා හයිඩ්රජන් ඉන්ධන සෛල පද්ධති ප්රායෝගිකව ක්රියාත්මක කිරීම සඳහා පූර්වාදර්ශ නොමැත. Yanmar ඉඩම්, යටිතල පහසුකම්, ප්‍රවාහන හා සංචාරක අමාත්‍යාංශයේ භාරකාර පර්යේෂණ හරහා සහ පරිසර අමාත්‍යාංශයේ සහනාධාර ව්‍යාපෘතිවලට සහභාගී වීමෙන් ආදර්ශන පරීක්ෂණ පවත්වයි. එහි ප්‍රතිඵලයක් වශයෙන්, 2023 දී, Yanmar විසින් ජපානයේ සමුද්‍ර ඉතිහාසයේ නව සන්ධිස්ථානයක් සනිටුහන් කරමින්, මගී නැව් සඳහා හයිඩ්රජන් ඉන්ධන සෛල පද්ධති සාර්ථකව නැව්ගත කරන ලදී.
සමුද්‍ර හයිඩ්රජන් ඉන්ධන සෛල පද්ධතිවල ප්‍රතිලාභ පාරිසරික අංශයෙන් ඔබ්බට විහිදේ. "ඉන්ධන තෙල් භාවිතා නොකිරීමෙන් අදහස් වන්නේ පද්ධතිය ගන්ධ රහිත වීමයි, එය නැව් සඳහා සැලකිය යුතු වාසියකි," Hiraiwa මහතා පවසයි. මගී නැව්වල, ඉන්ධන තෙල් සුවඳ බොහෝ විට මුහුදු රළ සඳහා හේතුවක් ලෙස සඳහන් කරයි. හයිඩ්රජන් ඉන්ධන ලෙස භාවිතා කිරීමෙන් මෙම ගන්ධ ප්‍රශ්නය විසඳනු ලැබේ. අතිරේකව, එන්ජිමක් සඳහා අවශ්යතාවයක් නොමැති බැවින්, කම්පන සහ ශබ්දය සැලකිය යුතු ලෙස අඩු වී ඇති අතර, වැඩිදියුණු කළ සුවපහසුවකට මග පාදයි.
ප්රායෝගිකව ක්රියාත්මක කිරීමට බාධා කරන ප්‍රධාන බාධක දෙකක් වන්නේ පිරිවැය සහ රෙගුලාසි වේ
මෙම ව්‍යාපෘතිය පහසු කටයුත්තක් නොවූ බව හිරයිවා මහතා පැහැදිලි කරයි. පළමු බාධාව වූයේ පිරිවැය අංශයයි. පිරිවැය අඩු කර ගැනීම සඳහා, නාවික භාවිතය සඳහා මෝටර් රථ සඳහා දැනටමත් භාවිතා කරන හයිඩ්රජන් ඉන්ධන සෛල වෙනස් කිරීමට ඔවුහු තීරණය කළහ. කෙසේ වෙතත්, මෝටර් රථ මෙන් නොව, පිපිරීම් වැළැක්වීම සඳහා පිපිරුම්-ප්‍රතිරෝධක ප්‍රමිතීන් සපුරාලීම සමුද්‍ර යෙදුම් සඳහා ඉතා වැදගත් වේ. ස්වාභාවිකවම, පිපිරුම්-සෝදනය පිරිවැය වැඩි කරයි. මෙම අභියෝගයට විසඳුම යන්මාර්ගේ සමුච්චිත ප්‍රවීණතාවයෙන් ලැබුණි. ගෑස් එන්ජින් සංවර්ධනය පිළිබඳ වසර ගණනාවක පළපුරුද්ද සමඟින්, පිරිවැය අඩු කිරීමට සහ සමුද්‍රීය භාවිතය සඳහා පද්ධතිය සංයුක්ත කිරීමට තම විශේෂඥතාව උපයෝගී කර ගැනීමට Yanmar සමත් විය, අවසානයේදී නැව් සඳහා හයිඩ්රජන් ඉන්ධන සෛල පද්ධතිය සම්පූර්ණ කිරීමට හැකි විය.
තාක්ෂණික අභියෝගවලට අමතරව තවත් සැලකිය යුතු බාධාවක් වූයේ ජපානයේ සමුද්‍රීය භාවිතය සඳහා හයිඩ්රජන් ඉන්ධන සෛල පද්ධති සම්බන්ධයෙන් රෙගුලාසි නොමැති වීමයි. එබැවින් ඉඩම්, යටිතල පහසුකම්, ප්‍රවාහන හා සංචාරක අමාත්‍යාංශය සහ ClassNK සමඟ එක්ව නීති සම්පාදනය කිරීම මුල සිටම ආරම්භ කිරීම අවශ්‍ය විය. "පවතින රෙගුලාසි අනුගමනය කිරීම පහසු වනු ඇත, මෙය ජපානයේ පුරෝගාමී ප්‍රයත්නයක් වූ අතර එයින් අදහස් කළේ අප සැමවිටම හඳුනා නොගත් ප්‍රදේශයක සැරිසැරීමයි", ජපානයේ පළමුවැන්නා වීමේ අභියෝග පිළිබඳව හිරයිවා මහතා පිළිබිඹු කරයි.
යන්මාර් මීළඟ අදියර කරා ගෙනයාම සඳහා එතෙර ව්‍යාප්තිය වේගවත් කිරීම
යාන්මාරයේ නැව් සඳහා වන හයිඩ්රජන් ඉන්ධන සෛල පද්ධතිය දේශීය වශයෙන් පමණක් නොව නෝර්වේ, නෙදර්ලන්තය සහ එක්සත් රාජධානිය වැනි විදේශීය රටවලින් ද සැලකිය යුතු උනන්දුවක් ඇති කර තිබේ. යුරෝපයේ සහ එක්සත් ජනපදයේ, ජපානයට සාපේක්ෂව නයිට්‍රජන් ඔක්සයිඩ් සහ GHG විමෝචනය අඩු කිරීම ඉලක්ක කරගත් වඩා උසස් රෙගුලාසි ඇත. එන්ජින් නිෂ්පාදකයින් ඉන්ධන සෛල පද්ධති සපයන අවස්ථා ලෝකයේ එතරම් නොමැති බැවින් මෙම මුලපිරීම සඳහා විදේශයන්ගෙන් විශාල අපේක්ෂාවන් ඇත.
Yanmar සම්ප්‍රදායිකව බලශක්ති ප්‍රභවයන් ලෙස එන්ජින් සපයා ඇත. කෙසේ වෙතත්, හයිඩ්රජන් ඉන්ධන සෛල පද්ධති සංවර්ධනය කිරීමෙන්, අපි බලශක්ති ප්‍රභවයන් විද්‍යුත්කරණය කර ඇති අතර දැන් බලශක්ති ප්‍රභවයන් පමණක් නොව සමස්ත බලශක්ති ඒකක ද ලබා දිය හැකිය. "මෙම ව්‍යාපෘතිය මගින් නිෂ්පාදන අලෙවි කිරීම පමණක් නොව අපගේ පාරිභෝගිකයන්ගේ ඉල්ලීම් අනුව සකස් කරන ලද පද්ධති සංවර්ධනය සහ කළමනාකරණය කරන සමුද්‍ර පද්ධති ඒකාබද්ධ කරන්නෙකු වීමට අපව සමීප කර ඇති බව මම විශ්වාස කරමි" යනුවෙන් Hiraiwa මහතා අවධාරණය කරයි, මෙම ව්‍යාපෘතිය Yanmar සඳහා වැදගත් ඉදිරි පියවරක් නියෝජනය කරන බව අවධාරණය කරයි.
