DPF-Regeneration leicht gemacht

Wir bei Yanmar möchten, dass unsere Partner und Kunden mit der hohen Qualität ihrer Motoren, wenn sie das Werk verlassen, ebenso zufrieden sind wie mit der Leistung während ihres gesamten Lebenszyklus. Regelmäßige Wartung gemäß den Werksrichtlinien ist ein wichtiger Bestandteil für zufriedene Besitzer.

Strenge Vorschriften

Ein Beispiel für eine regelmäßige Wartung ist die periodische Regeneration des Dieselpartikelfilters (DPF). Seit Januar 2019 legt die EU-Emissionsverordnung Stufe V strengere Grenzwerte für den Ausstoß von Feinstaub (PM) fest. Der DPF fängt die Partikel oder den Ruß aus den Abgasen auf, was zu saubereren Emissionen und einer guten Funktionsfähigkeit führt. Dieser Ruß muss in regelmäßigen Abständen verbrannt oder entsorgt werden, um den Filter sauber zu halten.

Automatische Regeneration

Wenn der Motor bei etwa 350°C betrieben wird, ist der Ruß normalerweise verbrannt und es sind keine weiteren Maßnahmen erforderlich. Wenn der Motor nicht regelmäßig in diesem Temperaturbereich betrieben wird, können die Partikel den DPF verstopfen. Die elektronisch gesteuerten Motoren folgen einem automatischen „Reset-Generation“-Verfahren, ohne die Arbeit zu unterbrechen. Oder wenn mehr Feinstaub entfernt werden muss, starten Sie ein vollautomatisches stationäres Regenerationsverfahren.

Schritt-für-Schritt-Video

Bei mehr als 600.000 DPF-Motoren auf dem Markt besteht ein wachsender Bedarf an Service-Informationen über die Regenerationsverfahren. Deshalb haben wir für den Yanmar YT-Traktor ein Video zusammengestellt, in dem der Regenerationsvorgang Schritt für Schritt erklärt wird. Ein neuer Schritt in der weiteren Professionalisierung des europäischen Dienstleistungs- und E-Learning-Systems. Und ein weiterer Schritt zur Steigerung des Total Value of Ownership für unsere Partner und Kunden