Peso Operativo | 4900 kg |
---|---|
Capacidad de la Cuchara | 0.80 - 1.20 m3 |
Carga de vuelco recta | 3770 kg |
La Yanmar V80 es genial para espacios reducidos. La dirección articulada ofrece maniobrabilidad, con un ángulo de giro de 40°. La cuchara se podrá acercar a las cargas en línea recta, incluso cuando la máquina está completamente bloqueada, lo que le brinda flexibilidad en espacios reducidos. También es muy estable. Un eje trasero oscilante garantiza que las cuatro ruedas estén siempre en contacto con el suelo. Solo oscila el eje trasero, por lo que el peso de la cargadora V80 siempre se mueve en la misma dirección que la cuchara.
Especificaciones
Especificaciones | V80 | |
---|---|---|
Peso | Peso de transporte | 5060 x 1850 x 2640 mm |
Peso en funcionamiento | 4 900 kg | |
Motor | Tipo | 4TNV98C |
Combustible | Diésel | |
Potencia neta | 46,2 kW (63 CV) a 2200 rpm | |
Desplazamiento | 3 318 cm³ | |
Par máximo | 241 Nm a 1,430 rpm | |
Motor de arranque | 12 V / 3,0 kW (4,1 CV) | |
Batería | 12 V / 100 Ah | |
Alternador | 14 V / 80 A | |
Sistema hidráulico | Bomba de trabajo | Válvula hidráulica proporcional con palanca de control (joystick) de cuatro direcciones para cilindros de elevación e inclinación con botón integrado de rango de velocidades y dirección del movimiento |
Bomba de flujo variable | 65 l/min | |
Presión máxima | 250 bar | |
Depósito hidráulico | 55 l | |
Tren de rodaje | Eje delantero | Eje de dirección planetario rígido, freno de discos montado entre ejes. Diferencial de deslizamiento limitado 35 % |
Eje trasero | Eje de dirección planetario oscilante con reductor integrado, bloqueo de oscilación con carro superior girado. Diferencial de deslizamiento limitado 35%. | |
Neumáticos | 405/70 R 18 | |
Velocidad de trabajo | 0 – 20 km/h | |
Nivel de ruido | Nivel de ruido | LwA = 101 dB(A) / LpA = 78 dB(A) |
Dimensiones
Dimensiones | V80 | |
---|---|---|
A | Longitud total | 5060 mm |
B | Distancia entre ejes | 2100 mm |
C | Altura total | 2640 mm |
D | Distancia hasta el suelo | 435 mm |
E | Ancho total (con neumáticos) | 1780 mm |
F | Ancho total (cuchara | 1850 mm |
G | Altura de descarga (sin dientes) | 2550 mm |
H | Alcance de descarga (sin dientes) | 700 mm |
I | Altura máx. de perno de bisagra | 3200 mm |
J | Altura máx. de elevación | 3070 mm |
K | Profundidad de excavación | 100 mm |
L | Ángulo trasero de inclinación (en posición de desplazamiento) Grado | 50° |
M | Ángulo de descarga Grado | 45° |
N | Ángulo de articulación Grado | 40° |
O | Radio de giro (circunferencia de oruga) | 1960 mm |
P | Radio de giro (circunferencia de cuchara) | 4160 mm |
Características
COMPACTIBILIDAD
Yanmar tiene reputación mundial por compactibilidad en todas las clases. La Yanmar V80 continúa esa tradición. Tiene solo 2640 mm de alto, 1740 mm de ancho y 5060 mm de largo. La cuchara tiene un radio de giro de solo 4160 mm. Estas dimensiones reducidas hacen de la V80 una pala cargadora ideal para lugares urbanos estrechos. También facilitan las cosas a la hora de trasladarse a un nuevo trabajo.
DIRECCIÓN ARTICULADA
La Yanmar V80 ofrece una estabilidad real, con cuatro ruedas que siempre apuntan en la misma dirección. Eso significa que no hay daños en el césped ni en las aceras. También tiene un radio de giro corto para reducir el desgaste de los neumáticos. En zonas urbanizadas o emplazamientos de construcción pequeños, la dirección articulada —con un ángulo de dirección de 40°— ofrece una gran maniobrabilidad. Esto también permite que la cuchara de la pala cargadora V80 se acerque a las cargas de frente, incluso con el bloqueo completo, algo ideal para recoger palés o colocar cargas en espacios pequeños.
EJE TRASERO OSCILANTE
Sea cual sea el terreno las cuatro ruedas siempre están tocando el suelo, gracias al eje trasero oscilante, que tiene un ángulo de giro amplio (10°). Para una mayor estabilidad, el operario también se sienta en paralelo al accesorio de trabajo en todo momento. A diferencia de lo que ocurre con otros fabricantes, solo oscila el eje trasero. Eso significa que el peso de la máquina siempre se mueve en la misma dirección que la cuchara, lo que también contribuye a la estabilidad de la Yanmar V80. A su vez, esto aumenta la presión sobre el suelo al retroceder.
CINEMÁTICA PARALELA
¿Le gustaría levantar cargas de forma rápida y precisa sin tener que ajustar constantemente el ángulo de carga? Con nuestro sistema de cinemática paralela, puede hacerlo. El sistema cinemático se encarga del ángulo de la carrera, así que el operario se puede concentrar en el lugar exacto en el que desea depositar la carga. Este sistema optimiza los ciclos de trabajo al cargar y descargar la segunda fila en un camión, garantizando así que la palanca de control de inclinación de la pala cargadora V80 no choque con la carrocería del camión.
MOTOR DE VANGUARDIA
El DPF del motor diésel turboalimentado de cuatro cilindros 4TNV98C de Yanmar no necesita ninguna revisión hasta pasadas 6000 horas de funcionamiento. Es potente, resistente y fiable, y suministra el mejor consumo de combustible de su clase. Además, es muy respetuoso con el medio ambiente. El motor cumple con los requisitos Stage V de la UE y es el más limpio de su categoría, con EGR refrigerada y DPF de serie. La tecnología de inyección directa y conducto común maximizan el rendimiento del motor de la Yanmar V80.
SMART CONTROL
Todos estamos familiarizados con los iconos tipo azulejo de los móviles, así que no le costará familiarizarse con el sistema operativo Yanmar Smart Control para palas cargadoras compactas. Con Smart Control, es fácil configurar con precisión la Yanmar V80 para aplicaciones y controladores individuales, y recuerda la configuración de usuario individual. La pantalla de 3,5 pulgadas muestra la maquinaria y los datos del motor, mientras que el parabrisas, que se abre hacia adentro, minimiza el efecto espejo. Hay incluso un teclado con teclas extragrandes para facilitar las operaciones.
ESTACIÓN DEL OPERARIO
En Yanmar lo construimos todo pensando en las personas, y la cabina de la pala cargadora V80 no es una excepción; se ha diseñado pensando en la comodidad y la productividad del conductor. Viene de serie con amortiguación de ruidos y vibraciones y cumple con los estándares ROPS/FOPS. Tiene ventanas grandes para maximizar la visibilidad, mejorar la seguridad y minimizar los daños en el emplazamiento. Hay una puerta a cada lado de la cabina para una ventilación óptima y una mejor comunicación, y la cabina es fácil de limpiar. El asiento del operario de la Yanmar V80 cuenta con suspensión hidráulica ajustable, lo que añade comodidad.
VELOCIDAD DE MARCHA
La Yanmar V80 muestra unas cifras incomparables en lo referente al consumo de combustible, así que ahorrará en costes; esto se debe a la potente transmisión hidrostática, que funciona en circuito cerrado. En el traslado entre trabajos, la pala cargadora V80 alcanza velocidades de hasta 20 km/h. Si lo prefiere, puede solicitar nuestra versión de alta velocidad, que puede alcanzar 36 km/h.
HIDRÁULICA INDEPENDIENTE
El sistema hidráulico de la tercera sección funciona de forma completamente independiente del sistema hidráulico de la transmisión y se puede utilizar para emplear el acoplador rápido hidráulico y las herramientas comunes de la Yanmar V80. Utilice el circuito de control adicional (cuarta sección) para el uso de accesorios especiales que requieran flujo de aceite hidráulico. La cuarta sección también está disponible con una función opcional de gran caudal. En todos los casos, la activación eléctrica proporcional de las funciones hidráulicas es sencilla, gracias a una ruedecilla en la palanca de control. El control con la punta de los dedos también permite al operario regular el flujo de aceite con precisión real, desde cero hasta el máximo.
PEDAL DE MARCHA LENTA Y FRENO
Puede acelerar el tiempo de ciclo de las operaciones de excavación y carga con el pedal de marcha lenta y freno. Esto le permite ajustar con precisión el rendimiento hidráulico de la Yanmar V80. El conductor puede modificar la potencia entre la transmisión y el sistema hidráulico de trabajo, reduciendo así la velocidad del cargador y manteniendo un nivel alto de rpm en el motor. El pedal de marcha lenta y freno también evita que las ruedas patinen y que los neumáticos de la pala cargadora V80 se desgasten excesivamente.
Opciones
EQUIPOS
- Eje delantero y trasero 36 km/h, incluyendo luz de matricula
- Cinemática Z (accesorios bajo pedido)
- Cuarto circuito de control, control e instalación electroproporcional en bastidor de elevación, lo que incluye acoplamientos y funcionamiento continuo
- Cuarto circuito de control, control electroproporcional de efecto simple con retorno sin presión e instalación en la parte trasera
- Instalación hidráulica, sistema hidráulico de conexión rápida con operación a dos manos
- Bioaceite con base de éster HLP 68 (Panolin)
- Fluidos de paquete de baja temperatura
- Válvula limitadora de presión para tercer circuito de control
- Acelerador, ajustable, para cilindros de elevación o inclinación
- Retorno abierto en bastidor de elevación
- Salida hidráulica para martillo manual frontal con divisor de flujo
- Control de viaje
- Acoplamientos, tercer circuito de control (Flat-Star)
- Foco de trabajo led trasero (dos piezas)
- Baliza led giratoria, amarilla
- Baliza giratoria, amarilla
- Acelerador manual con transmisión desactivada
- Kit de reducción de velocidad
- Cámara de marcha atrás, monitor a color
- Kit de reequipamiento para homologación vial en Italia, soporte de bastidor elevable, luz de matrícula (doble fila), baliza (amarilla), juego de cables (opción 1)
- Paquete opcional Premium
COMODIDAD
- Puerta derecha con ventana corrediza
- Paquete opcional Comfort
- Asiento cómodo MSG 85
- Asiento de primera calidad MSG 95
- Radio MP3
- Reposacabezas para la versión Comfort y Premium
- Aire acondicionado
- Reposabrazos izquierdo para el asiento del conductor
- Espejo retrovisor exterior con calefacción
- Calentador diésel independiente del motor con circulación de aire fresco
- Kit de reequipamiento FOPS (tragaluz) con certificado CE
- Bloqueo del cinturón de seguridad con dispositivo de seguridad
- Cinturón de cadera, 76 mm de ancho
- Filtro de polen
- Aislamiento y calefacción adicionales de la cabina
- Parabrisas delantero con protección solar
- Sistema de lubricación central (Lincoln)
SEGURIDAD
- Certificado de elevación
- Paquete opcional Safety
- Alarma de marcha atrás
- Soporte del bastidor de elevación para posición de transporte y bloqueo (Italia)
- Extintor de polvo ABC, 2 kg, montado en la cabina
- Botiquín de primeros auxilios, con soporte
- Soporte de ángulo de horquilla
- Válvulas de seguridad para cilindros de elevación e inclinación
- Iluminación de la matrícula (para 20 km/h)
- Dispositivo de aviso de carga, visual y acústico
- Protección para ventana frontal
- Adhesivos de seguridad, StVZO, rojos/blancos
- Adhesivos de seguridad para cucharas de carga
- Franjas de seguridad rojas y blancas para protección de sierra (cuchara)
- Adhesivos de aviso “viaje por carretera”
- Dispositivo antirrobo (inmovilizador)
- Inmovilizador electrónico, funcionamiento con teclado
- Posicionador de retorno de cuchara semiautomático, incluye limitación de altura de elevación
- Bomba eléctrica de repostaje, con kit de montaje
- Precalentamiento del agua de refrigeración, termostato, 120 voltios
- Parada automática del motor
- Triángulo de advertencia
- Filtro de aire de seguridad (carbón activo) en la cabina
- Prefiltro Turbo II
- Autorización TÜV (Alemania)
- Suministro de licencia de funcionamiento general
- Neumáticos especiales
- Pintura especial