Peso Operativo | 7000 kg |
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Capacidad de la Cuchara | 1.20 - 1.80 m3 |
Carga de vuelco recta | 5000 kg |
La Yanmar V120 viene con un potente sistema hidráulico que ofrece tecnología de transmisión hidrostática. Esto se traduce en un desarrollo fluido de la potencia sin pérdida de tracción. La maniobrabilidad es excelente gracias a la dirección articulada, y un eje trasero oscilante mantiene las cuatro ruedas en el suelo en todo momento. Nuestro sistema de cinemática paralela permite a la pala cargadora V120 levantar una carga de forma rápida y precisa sin tener que ajustar constantemente el ángulo de carga.
Especificaciones
Especificaciones | V120 | |
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Peso | Peso de transporte | 5 480 x 2 100 x 2 780 mm |
Peso en funcionamiento | 7 000 kg | |
Motor | Tipo | Deutz, TCD 3.6 L4 |
Combustible | Diésel | |
Potencia neta | 74,4 kW / 101 CV / 2000 rpm | |
Desplazamiento | 3,600 cm³ | |
Par máximo | 300 Nm a 1,600 rpm | |
Motor de arranque | 12V /2.6 kW | |
Batería | 12V / 77 Ah | |
Alternador | 14V / 95A | |
Sistema hidráulico | Bomba de trabajo | Válvula hidráulica proporcional con palanca de control (joystick) de tres direcciones para cilindros de elevación e inclinación con botón integrado de rango de velocidades y dirección del movimiento. |
Bomba de flujo variable | 78l/min | |
Presión máxima | 250 bar | |
Depósito hidráulico | 93 l | |
Tren de rodaje | Eje delantero | Eje de dirección planetario rígido, freno de discos montado entre ejes. Diferencial de deslizamiento limitado 45 % |
Eje trasero | Eje de dirección planetario oscilante con reductor integrado, bloqueo de oscilación con carro superior girado. | |
Neumáticos | 405/70 R 20 | |
Velocidad de trabajo | 0 – 20 km/h | |
Nivel de ruido | Nivel de ruido | LwA = 102 dB(A) / LpA = 75 dB(A) |
Dimensiones
Dimensiones | V120 | |
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A | Longitud total | 5 480 mm |
B | Distancia entre ejes | 2 290 mm |
C | Altura total | 2 780 mm |
D | Distancia hasta el suelo | 460 mm |
E | Ancho total (con neumáticos) | 1 980 mm |
F | Ancho total (cuchara | 2 100 mm |
G | Altura de descarga (sin dientes) | 2 680 mm |
H | Alcance de descarga (sin dientes) | 790 mm |
I | Altura máx. de perno de bisagra | 3 520 mm |
J | Altura máx. de elevación | 3 365 mm |
K | Profundidad de excavación | 70 mm |
L | Ángulo trasero de inclinación (en posición de desplazamiento) Grado | 50° |
M | Ángulo de descarga Grado | 45° |
N | Ángulo de articulación Grado | 40° |
O | Radio de giro (circunferencia de oruga) | 2 155 mm |
P | Radio de giro (circunferencia de cuchara) | 4 680 mm |
Características
HIDRÁULICA DE GRAN POTENCIA
La transmisión hidrostática de alta presión ayuda a maximizar la productividad de la Yanmar V120, gracias a la tecnología de transmisión hidrostática que empleamos y que obtiene un desarrollo suave de la potencia sin interrumpir la tracción. Además, el sistema hidráulico de la tercera sección funciona de forma completamente independiente del sistema hidráulico de la transmisión y se puede utilizar para emplear el acoplador rápido hidráulico y las herramientas comunes. Utilice el circuito de control adicional (cuarta sección) para el uso de accesorios especiales que requieran flujo de aceite hidráulico. La cuarta sección también está disponible con una función opcional de gran caudal.
DIRECCIÓN ARTICULADA
Fiable, estable y con gran capacidad de maniobra. Esa es la función de la dirección articulada en la Yanmar V120, con un ángulo de dirección de 40°. Aunque la dirección esté completamente bloqueada, la cuchara seguirá acercándose a las cargas de frente. Por tanto, es una máquina perfecta para recoger o depositar palés en espacios reducidos. La estabilidad en la distancia entre ejes es otra característica importante de la pala cargadora V120, y las cuatro ruedas apuntan en la misma dirección para proteger césped y pavimento. Además, ahorrará en el desgaste de los neumáticos gracias al radio de giro corto.
EJE TRASERO OSCILANTE
Nunca nos olvidamos de nuestro compromiso con el operario, sobre todo en lo referente a salud y seguridad. Es por eso que las cuatro ruedas de la Yanmar V120 permanecen en contacto constante con el suelo, incluso en los terrenos más difíciles. Eso se debe al amplio ángulo de giro del eje trasero oscilante (10°). Con otros fabricantes, lo que oscila es toda la parte trasera. Eso afecta a la estabilidad, ya que la cargadora V120 no se mueve en la misma dirección que la cuchara. En esta máquina hemos solucionado este problema, ya que lo único que oscila es el eje trasero.
CINEMÁTICA PARALELA
¿Verdad que sería fantástico poder concentrarse únicamente en depositar la carga en el lugar exacto en el que la queremos? ¿Verdad que sería fantástico no tener que preocuparse de ajustar constantemente el ángulo de carga durante los levantamientos? La cinemática paralela de la Yanmar V120 es la solución. Nuestro sistema se encarga del ángulo de la carrera, lo que le permite depositar la carga con precisión. La cinemática paralela también puede optimizar los ciclos de trabajo al cargar y descargar la segunda fila en un camión, evitando así que la palanca de control de inclinación de la cargadora V120 golpee la carrocería del camión.
SMART CONTROL
Una vez que haya configurado los controladores individuales en nuestro sistema Smart Control, los ajustes se guardarán en la memoria. De este modo, los operarios pueden empezar a trabajar rápidamente con la Yanmar V120 utilizando la configuración con la que se sientan más cómodos. También es muy fácil de usar. Si puede usar la interfaz tipo mosaico de un móvil, puede usar Smart Control. La pantalla de 3,5 pulgadas muestra claramente la maquinaria y los datos del motor, y el parabrisas se abre hacia adentro para minimizar el efecto espejo. Hay un teclado con teclas extragrandes para una mayor facilidad de uso.
ESTACIÓN DEL OPERARIO
En Yanmar, nuestras máquinas están diseñadas teniendo en cuenta la experiencia del usuario, por lo que suministramos comodidad para el conductor, lo que aumenta la productividad. Construimos la cabina de la Yanmar V120 con amortiguación de vibraciones y ruido y nos aseguramos de que estuviese aprobada para ROPS/FOPS. La seguridad en el emplazamiento es muy importante para nosotros, por lo que proporcionamos ventanas grandes y una puerta a cada lado de la cabina para que haya buena ventilación y comunicación. El asiento del operario de la pala cargadora V120 tiene suspensión hidráulica ajustable para que el trayecto se haga agradable.
VELOCIDAD DE MARCHA
La Yanmar V120 suministra mucha potencia, pero no a cambio de gastar mucho combustible. Hemos logrado un equilibrio excepcional gracias a la transmisión hidrostática. ¿Y en la carretera? Puede alcanzar 20 km/h al trasladarse al siguiente lugar de trabajo; si necesita más potencia, tenemos una versión de alta velocidad con la que podrá alcanzar 36 km/h.
PEDAL DE MARCHA LENTA Y FRENO
Puede mejorar el tiempo de ciclo de las operaciones de excavación y carga reduciendo la velocidad de la cargadora mientras mantiene altas las rpm del motor. Puede lograr esto con el pedal de marcha lenta y freno de la Yanmar V120, con el que es posible ajustar con precisión el rendimiento hidráulico. El pedal de marcha lenta y freno también evita que las ruedas patinen y que los neumáticos se desgasten excesivamente.
MANTENIMIENTO SENCILLO
Abra el capó del motor: verá mucho espacio libre y despejado para poder acceder a todos los componentes clave, como el aceite, el agua y los filtros. Esto facilita y acelera las tareas rutinarias de mantenimiento, lo que reducirá el coste total de propiedad de la de la Yanmar V120. La posibilidad de llevar a cabo tareas rutinarias desde el suelo ahorra tiempo y contribuye a la seguridad.
Opciones
EQUIPOS
- Motor diésel con DPF
- Propulsor de ventilador, controlable y reversible
- Eje delantero y trasero 36 km/h, incluyendo luz de matricula
- Bastidor de elevación extendido: altura de descarga + 640 mm a la altura del pasador de bisagra de la cuchara
- Cuarto circuito de control, control e instalación electroproporcional en bastidor de elevación, lo que incluye acoplamientos y funcionamiento continuo
- Instalación hidráulica, sistema hidráulico de conexión rápida con operación a dos manos
- Bioaceite con base de éster HLP 68 (Panolin)
- Suministro de aceite hidráulico (se requiere la aprobación de Yanmar para el aceite)
- Fluidos de paquete de baja temperatura
- Batería (12 V/135 AH)
- Acelerador, ajustable, para cilindros de elevación o inclinación
- Retorno abierto en bastidor de elevación
- Salida hidráulica para martillo manual frontal con divisor de flujo
- Sistema de control de viaje (LSD)
- Posicionador de retorno de cuchara semiautomático, incluye limitación de altura de elevación
- Acoplamientos, tercer circuito de control (Flat-Star)
- Foco de trabajo led trasero (dos piezas)
- Baliza giratoria, amarilla
- Baliza led giratoria, amarilla
- Acelerador manual con transmisión desactivada
- Velocidad de avance, sin control electrónico.
- Cámara de marcha atrás, monitor a color
- Kit de reequipamiento para homologación vial en Italia, soporte de bastidor elevable, luz de matrícula (doble fila), baliza (amarilla), juego de cables (opción 1)
- Paquete opcional Premium
COMODIDAD
- Ventana corrediza en el lado derecho
- Paquete opcional Comfort
- Asiento cómodo MSG 85
- Asiento de primera calidad MSG 95
- Radio MP3
- Reposacabezas para la versión Comfort y Premium
- Aire acondicionado, cpl
- Reposabrazos izquierdo para el asiento del conductor
- Espejo retrovisor exterior con calefacción
- Calentador diésel independiente del motor con temporizador
- Kit de reequipamiento FOPS (tragaluz) con certificado CE
- Bloqueo del cinturón de seguridad con dispositivo de seguridad
- Cinturón de cadera, 76 mm de ancho
- Filtro de polen
- Aislamiento y calefacción adicionales de la cabina
- Parabrisas delantero con protección solar
- Sistema de lubricación central (Lincoln)
SEGURIDAD
- Certificado de elevación
- Paquete opcional Safety
- Alarma de marcha atrás
- Soporte del bastidor de elevación para posición de transporte y bloqueo (Italia)
- Extintor de polvo ABC, 2 kg, montado en la cabina
- Botiquín de primeros auxilios
- Soporte de ángulo de horquilla
- Válvulas de seguridad para cilindros de elevación e inclinación
- Iluminación de la matrícula (para 20 km/h)
- Dispositivo de aviso de carga, visual y acústico
- Adhesivos de seguridad, StVZO, rojos/blancos
- Adhesivos de aviso “viaje por carretera”
- Punto de conexión de arranque
- Dispositivo antirrobo (inmovilizador)
- Inmovilizador electrónico, funcionamiento con teclado
- Parada automática del motor
- Bomba eléctrica de repostaje, con kit de montaje
- Triángulo de advertencia
- Filtro de carbón activado
- Prefiltro Turbo II
- Autorización TÜV (Alemania)
- Suministro de licencia de funcionamiento general
- Neumáticos especiales
- Pintura especial